J-Drums Aiheuttaako triken takavaihtaja ongelmia talviajossa kun näyttää olevan aika lähellä tietä ?
Moi!! Joo, kyllä se on vähän ongelmallinen. Muistaakseni kohta ton kuva ottamisen jälkeen aloin ihmetteleen, että mihin takavaihteet hävisi? Pysähdyin katsomaan ja ketju sukelsi takana käytännössä lumipalloon. Eli matalalla kulkeva keskiö keräsi renkaan heittämät lumet rattaisiin.
Täällä on varmaan trike -kuskeja, jotka ajaa talvellakin ja heillä voisi olla vinkkejä, että miten pidätte rattaat puhtaana lumesta?
Itse ajan talvella lähinnä pystäreillä ja ostin nastarenkaatkin vain pystäriin.
Nojapyörät: Challenge Fujin SL-1 Low Racer, HP Velotechnik Scorpion FX trike
Pystärit: BH Emotion Neo Cross akkukone, Nakamura Platinum hybridi
Täällä on varmaan trike -kuskeja, jotka ajaa talvellakin ja heillä voisi olla vinkkejä, että miten pidätte rattaat puhtaana lumesta?
Oma vastaus on: en mitenkään. Harvassa on ne päivät kun oikeasti tuosta lumimuhjusta muodostuu todellinen ongelma rattaille. Jos kuitenkin kerääntyy niin olen todennut että parempi vaan antaa olla ja yrittää pärjätä kotiin saakka. Jos oikein alkaa pomppia niin vaihdan seuraavalle välitykselle, yleensä joku kuitenkin toimii. Eihän se aina kovin kivalta kuulosta kun ketju ei istu rattaalle niin kuin sen pitäisi mutta välttää sen matkan. Mutta tosiaan, noita hankalia päiviä ei kovin usein ole ja yleensä talvikelillä (vaikka sitä lunta olisikin enempi) vaihtaja toimii ongelmitta. Lumen koostumuksella lienee tässä aika paljon vaikutusta. Kylmä loska takertuu aika hanakasti kiinni vähän kaikkeen.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Mulla oli 90-luvuilla PC:n ISA-laajennuspaikan peittopelti messissä, niitä riitti jos sattui putoamaan. Kätevä pyöritellä takaperin pelti rattaiden välissä loskat ja jäät veks.
Nojakilla ei ole montaa kertaa tapahtunut. Mulla kun on takakiekot 28" tai 29er kokoisia ja vaihtajan häkit keskipitkiä tai lyhyitä.
Pystypyörässä loppui sohjon kertyminen takapakkaan kun laitoin reilun kokoisen roiskeläpän etulokarin jatkoksi. Sohjohan lentää eturenkaasta paluuketjuun ja siitä sitten kuljettimella (ketju) takapakkaan.
MBB:ssä ei ole ollut sohjon kertymisongelmaa.
HP Spirit, Hase Kettwiesel, Hase Pino, Rowing Bike Thys, Pika MBB (omavalmiste), Challenge Hurricane.
Pystypyörässä loppui sohjon kertyminen takapakkaan kun laitoin reilun kokoisen roiskeläpän etulokarin jatkoksi. Sohjohan lentää eturenkaasta paluuketjuun ja siitä sitten kuljettimella (ketju) takapakkaan.
MBB:ssä ei ole ollut sohjon kertymisongelmaa.
Etuvetoisen etuja.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Eipäs, kun taidetta.
Rupesin heti ajattelemaan, mitenkä tuollaisista sangoista saisi riippumattotyyppisen niskatuen, joka ei hiosta, mutta tukee pehmeästi ja samaa tyyliä jatkaen saattaisi saada rakennettua vähän sivistyneemmän näköisen aurinkosuojan, kuin Sakulaatikosta.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Eli matalalla kulkeva keskiö keräsi renkaan heittämät lumet rattaisiin.
