Nojapyöräfoorumi

Lähireitit alkoivat puuduttaa, joten nakkasin pyörän autoon ja ajoin Strömforsin Ruukille. Söin makoisan lounaan ja lähdin lenkille kolmen kunnan alueelle. Nykyisten kuntaliitosalueiden kanssa ei ihan helposti tule lyhyellä lenkillä montaa rajaa Loviisa - Kouvola - Pyhtää, eikä lähelläkään keskustoja.

Paikallinen liikenne-erikoisuus. Takana on noin neljän tien epämääräinen risteys. Vasemmalta rajautui pois kyltti "Voimala-alue, asiattomilta pääsy kielletty". Sitten on haalistunut pyöräreitin merkki, jos oikein tarkkaan katsoi. Piti kaivaa GoogleMapsista tukea ennenkuin uskalsin jatkaa.

Nousi Vääksyssä tie pystyyn .

Kesän (ja edelliskesän polvivamman jälkeen) ensimmäiseltä lenkiltä (pystypyörällä, trikeä ei ole vielä muutettu) löytyi uudelta asuinpaikalta (Viiala, Akaa) jännittävä vuosikymmenien painiottelu. Ketterä mänty on parikymmentä vuotta sitten tehnyt alistetusta asemastaan onnistuneen heiton ja päässyt valon puolelle, mutta sitkeä koivu ei ole hellittänyt vaan haroo kuristusotetta varjon puolelta kurottaen vielä leveämmälle. Seuraamme ottelua herkeämättä tulevina vuosikymmeninä...

Matkalla jossain Joensuun ja Porvoon välillä. Ensin mentiin junalle ja junalla.

Vihtarin asema oli hiljainen, ei myyty jätskiä

Linnansaaren kansallispuistoa suosittelemme vesiretkenä.

Tandemilla vuoden eka lenkki, meno tyssäsi entisen kouluni nurkalle - tie poikki purkutyön takia. Kiertotie löytyi, vaikkei sitä ollut mitenkään merkittykään - kirkon pihan läpi metsätielle ja urheilukentän viertä kevarille. Kyllä siinä turisti saa vähän googlettaa, ett löytää
Koulu ei täyttänyt enään nykyaikaisen oppimisympäristön vaatimuksia Ilmeisesti parakki koulut täyttää nämä vaatimukset paremmin

PW kirjoitti:

613201918612.jpg
Tandemilla vuoden eka lenkki, meno tyssäsi entisen kouluni nurkalle - tie poikki purkutyön takia. Kiertotie löytyi, vaikkei sitä ollut mitenkään merkittykään - kirkon pihan läpi metsätielle ja urheilukentän viertä kevarille. Kyllä siinä turisti saa vähän googlettaa, ett löytää
Koulu ei täyttänyt enään nykyaikaisen oppimisympäristön vaatimuksia Ilmeisesti parakki koulut täyttää nämä vaatimukset paremmin

Ainakin parakkifirman ja osakkaiden tilit.

Ollaan sattumalta ajettu suurin osa Vihreän Kullan Kulttuuritietä.

Savossa riittää nasevia mäkiä. Ruby matkalastissa on jo melkein pelottava näissä vauhdeissa. Vaan onpa sitkutettu ylämäkiäkin vastapainoksi. Luulen että savolaiset tarkoittavat mutkien liikennemerkeillä mäkiprofiilia!

Kotona taas. 11 päivää ja 621,5 km. Yksi päivä oli kokonaan lepoa, muuten 40-80 km päivässä.

Ensimmäinen viikko oli aika viileä. Kesäkelit alkoivat Puumalasta ja jätskiä alkoi kulua. Edes meidän karmamme*) ei rikkonut Suomen lämpimintä kesäkuntaa.
*)Pariisissakin sataa räntää meidän reissuilla

Late Lammas mopoilee ihan kotikulmilla Noarkin pienoisrautatiemestan pihalla. Hyvän loman merkki, kun malttaa pysähtyä vielä loppumatkallakin.

Lihashuollosta ja hieronnasta vastasi Mr Wilson.

Hienoja kuvia ja kadehdittavia vauhteja

Saaristo oli ilahduttavasti hiljentynyt näin kuumimman lomakauden jälkeen, siis parhaimmillaan Mossalan rannassakin oli vain yksi vene. Kolmessa päivässä näin kuitenkin 40 matkapyöräilijää. Iso osa ulkolaisia.

Laivalla saaresta toiseen, kävitkö pitkällä?

Karkeasti ottaen rengastie eli matkallisesti lyhyt reissu. Nähtävää on kuitenkin kokoajan.

Varpasaaressa pyörähdin, ohitse lipui eli räpiköi tommonen parvi. Vaaan jonkun työporukan tykyilta oli menossa
Myyvät siis Vuoksessakellumiselämystä, talvella "on the rocks"

Työmatkapyöräilyä parhaimmillaan näin syksyllä

Polkujen kautta töistä pois ja tänäänkin joutuu tekemään jotain sienistä... mutta enpä aikaisempina vuosina ole kanttarelleja poiminut marraskuussa, suoraan luonnon omasta pakastimesta