Vilijami kirjoitti:https://youtu.be/eyTP5I8hv5Q
Sun pitää PW tehä flevoraceri. Luulis olevan toimiva konsepti, ku on kauan hiottu.
Väärä video 
Kaikki on helppoa, kunhan osaa. Flevolla ajokin vaatii opettelua. Ei Räyhäkkä tarvi kuin kovaa ajoa vaan, niin kuski oppii sen tavoille 
jooseha kirjoitti:Vilijami kirjoitti:https://youtu.be/eyTP5I8hv5Q
Sun pitää PW tehä flevoraceri. Luulis olevan toimiva konsepti, ku on kauan hiottu.Väärä video
Näyttää tutummalta, mielenkiintosta olis nyt koittaa Flevoa, Airbikeä ja Pythonia - osaisko yhtään paremmin ajaa ku Räyhäkkää kuitenkin jo pystyn ajaan ja muut omat MBB-pyörät menee ilman käsiäkin.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Mulkkasin keulaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Tiputin etupäätä vielä vähän, keskiö arviolta 6-7cm alempana - ehkä yön yli nukuttuani tiputan vieläkin. Toisaalta keskiötä saa tiputettua kun asentaa sen putkien alapuolelle.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Nehän mahtuu tarvittaessa allekin?
jooseha kirjoitti:Nehän mahtuu tarvittaessa allekin?
Niin, tuota keskiötäkö tarkotit? Joo.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
No en kun kampia, mutta sama asia 
Kun ei tavarantoimittajalta vielä saa materiaalia tuohon tilaus MBB:hen, ni hitsasin tämän keulan kasaan. Kampiakseli on nyt runkoputkien alapuolella.
Lyhyt koeajo kotikadulla, tuntui helpohkolta - johtuneeko kampien laskemisesta alaspäin vai selkäytimessä tapahtuneesta oppimisesta
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Ehkä molemmista. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
No se on ny siinä, vaihdekahvan käänsin vielä samaan asentoon ku jarrukahvan. Ajo-opettelua seuraavaksi, välillä olin jo sitämieltä ett tein epäonnistuneen pyörän mutta katotaan ny.
Täysin tyytyväinen en oo ohjausnivelen kulmaan, koska tavotteena oli ett jättö makaavassa asennossa olis positiivinen. Mutta en lähde sitä nyt muuttamaan.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Oppii mennee perille, pikkuhiljaa - ajoin jo ilman käsiä Kääntösäde on laaja, osin taitamattomasta kuskista johtuen mutt alaohjauksen pystykahvat myös rajottaa kääntämistä kun ottavat reiteen kiinni.
Otsikon mukaisesta käytöstä en vieläkään oo vakuuttunu.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
No nyt näyttää pyörän ajoasento PW-makuupyörätehtaan tuotteelta. Kyseessä selvästi PW-tuotannon lippulaiva.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Laivalta sen menokin tuntuu mm. kääntösäteensä puolesta joustoltaan taas kuin pienempi venho aalloilla.
Noin 10km ajoa tänään, normi ajo sujuu kohtalaisen hyvin. Ajamalla tulee lisää luottoa pyörään.
Johtuen tuosta kovin makaavasta asennosta, jalkaa ei saa aina hyvin maahan ja siksi lähdöt ja pysähtymiset on haastavia. Ehkä joskus madallan pyörää kun sopivasti tulee intoa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Tuota tuota 
Jos korjaat jätön positiiviseksi ja madallat saat kääntyväkeskiöisen kopion. On sitten taatusti toimiva Eikös se alkuperäinen sovellu soralle ja talveen?
Ajaminen varmasti auttaa. Jos koko ajan muuttaa ei ehdi tottua mihinkään 
Jori on oikeassa ajoasennon suhteen. Selvä suoraselkäinen pw-tuote
Nyt näyttää tosiaan sopivan brutaalilta ja linjakkaalta yhtäaikaa. Hyvähyvä.
