jori kirjoitti:On kaksi keinoa tehdä kokonaan riippumattomat vedot. Viedä molemmilta vedoilta erilliset ketjut takapyörälle, jossa on erilliset vapaarattaat, tai laittaa vapaarattaat kampikeskiöön sarjaan siten, että käsivedon vapaarattaan kiinteä puoli kiinnitetään jalkavedon vapaarattaan yksisuuntaiseen osaan. Tässä sarjaan kytkennässä käsikammet kyllä pyörivät aina, kun poljetaan jalkakammilla takaperin. Liekö haitta vai hyöty.
Tai sitten niin että? (Edit. pari päivää sitten päikkäreillä juuri ennen nukahtamista tullut visio siis tämä)
- poljinkeskiössä on 1x tommoinen vapaaratas - jossa etuvedon suora voimansiirto toisessa rattaassa ja sisempään toiseen rattaaseen tulee ketju käsikeskiöstä. Tämä vapaaratas siis mahdollistaan sen että jalkoja voi lepuutella kun käsillä pyörittää
- käsikeskiössä on toinen vapaaratas 1x - tämä siis mahdollistaa käsien lepuuttelun ja leppoisamman liikuttelun kun varsinaisen poljinkeskiön voimantuotto muuten tuppaisi pyörittämään kädet hajalle.
Siis. Eihän niiden tarvi molempien olla siellä poljinkeskiössä rinnakkain?
Edit 2. Eihän tämä nyt niin mahdottoman kallista olisi. Vapaarattaat mallia nämä olis kolmekymppiä + postit.
Kierteelliset kammet kun keksisi jostain - vai mikälie niiden kierre (jos vaikka Dotekin kammet kierteyttäisi).
Eiks toi nyt ihan näytä siltä että normikammista on vaan oikeanpuoleiseen suhautettu kierteet ja se menee tohon vapaarattaaseen kiinni?
Edit 3. Kammen kierrehän onkin siis 1.375" x 24 tpi