Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Vilijami kirjoitti:Jos siirrät 10mm hahloa tarvittavat (50-32)/2=9mm, niin siitä tulee vaan yks leveä hahlo jossa ei akseli pysy enää kiinni?
Öö mie saan renkaan paksuuden eroksi 18mm, 10mm hahlojen väliin jäis 9mm terästä. Se ei ehkä riitä mutta 32 mm renkaan voi laittaa paljon lähemmäs haarukkaa ku 50mm renkaan joten käytännössä hahlojen väliin tulee paljon isompi pala metallia.
Palikat olis suurinpiirtein kohdillaan, runko vaan väliin. Tuo inseraputki oli joissain haaveissa tarkous jättää mutt en tykkää ku se on noin kaukana renkaasta.
PW kirjoitti:Vilijami kirjoitti:Jos siirrät 10mm hahloa tarvittavat (50-32)/2=9mm, niin siitä tulee vaan yks leveä hahlo jossa ei akseli pysy enää kiinni?
Öö mie saan renkaan paksuuden eroksi 18mm, 10mm hahlojen väliin jäis 9mm terästä. Se ei ehkä riitä mutta 32 mm renkaan voi laittaa paljon lähemmäs haarukkaa ku 50mm renkaan joten käytännössä hahlojen väliin tulee paljon isompi pala metallia.
Sekoitin halkaisijan ja säteen 
Tyylikkään näköinen. Nyt kun olisi vielä se taivuttaja, niin nuo rungon kaksi mutkaa ja osan hitseistä voisi korvata taivutuksella. Onnistuisikohan tuollaisen loivahkon taivutuksen tekeminen sillä Bilteman taivuttimella. Kelläs sellainen olikaan?
jori kirjoitti:Tyylikkään näköinen. Nyt kun olisi vielä se taivuttaja, niin nuo rungon kaksi mutkaa ja osan hitseistä voisi korvata taivutuksella. Onnistuisikohan tuollaisen loivahkon taivutuksen tekeminen sillä Bilteman taivuttimella. Kelläs sellainen olikaan?
Ei hitsaamalla tehty kulmakaan kovin pahalta näytä - onnistusko valmiista pakoputken mutkasta 45asteen mutka tais olla autotarvikeliikkeessä?
PW kirjoitti:jori kirjoitti:Tyylikkään näköinen. Nyt kun olisi vielä se taivuttaja, niin nuo rungon kaksi mutkaa ja osan hitseistä voisi korvata taivutuksella. Onnistuisikohan tuollaisen loivahkon taivutuksen tekeminen sillä Bilteman taivuttimella. Kelläs sellainen olikaan?
Ei hitsaamalla tehty kulmakaan kovin pahalta näytä - onnistusko valmiista pakoputken mutkasta 45asteen mutka tais olla autotarvikeliikkeessä?
Kaupunkiläskiin tuli valmiista pakoputken mutkasta hieman loivempi taitos. Isomat mutkat näytti aika monet olevan hieman litussa, mikä ei varmaan hyväksi ole - jos ei kestävyyden kannalta niin ainakin ulkonäköä ei paranna. Lisäksi liitokset joutui tekemään sisäpuolisilla holkeilla mikä lisää painoa ja työmäärää.. ja hieman enemmänhän ne maksaa mitä suora putki.
Eli kannattaa käydä katsomassa jos sopiva löytyy niin onnistuu kyllä.
Läksin yrittämään Jorin ohjeen mukaan levittämään runkoputkenpäätä emäputkenliitosta varten.
PW kirjoitti:Läksin yrittämään Jorin ohjeen mukaan levittämään runkoputkenpäätä emäputkenliitosta varten.
Tuolla menetelmällähän saattasi saada myös mutkan aikaan taivuttamista helpommin. Kun putki on sahattu keskeltä halki, ei taivuttaminen ole enää läheskään niin rankkaa, kun ulkokaarre pääsee jäämään jälkeen. Lisäksi nuo voi taivuttaa erikseen. Onnistuisikohan sellainen, että sahaisi pidemmältä halki, taivuttaisi mutkan ja hitsaisi takaisin kiinni, levittäisi pään ja laittaisi siihen apukolmiopellit väliin ja hitsaisi senkin kiinni. Vähän niin kuin räätälöintimeiningillä nääs. 
Tässä on hyvänä puolena se, että hitsisaumat tulevat kaikki sivupinnoille, joten väsymisvaara pitäisi olla vähäisimmillään. 
Voihan tuohon ulkokaarteen puoliskoon sahailla lovia helmaan, niin taipuu paremmin sisään päin rypyttämättä reunaa. Olisiko jopa niin, että halkio kannattaisi tehdä enemmänkin keskiviivan ulkokaarteeseen päin, eikä päinvastoin. 
jori kirjoitti:Tyylikkään näköinen. Nyt kun olisi vielä se taivuttaja, niin nuo rungon kaksi mutkaa ja osan hitseistä voisi korvata taivutuksella. Onnistuisikohan tuollaisen loivahkon taivutuksen tekeminen sillä Bilteman taivuttimella. Kelläs sellainen olikaan?
Sovitaan aika taivutuskokeilulle, mulla on hienoa hiekkaa putkentäytteeksi ja puuta päätytulppia varten tai sitten kemppiliimalla tulpataan.
samuel kirjoitti:Sovitaan aika taivutuskokeilulle, mulla on hienoa hiekkaa putkentäytteeksi ja puuta päätytulppia varten tai sitten kemppiliimalla tulpataan.
Hyvä, tuo antaa perustellun syyn tehdä Tampere Nojakki MBB.
Kiilojen hitsaaminen siististi onkin sitten vaativa miulle.
Emäputki toisinpäin. Säästät viimeistelyssä jättämällä nuo putken jämät rungon sisään 
jooseha kirjoitti:Emäputki toisinpäin. Säästät viimeistelyssä jättämällä nuo putken jämät rungon sisään
Joo, helpompi sovittaa siistiin puoleen - asennan sitten toisinpäin.
jori kirjoitti:samuel kirjoitti:Sovitaan aika taivutuskokeilulle, mulla on hienoa hiekkaa putkentäytteeksi ja puuta päätytulppia varten tai sitten kemppiliimalla tulpataan.
Hyvä, tuo antaa perustellun syyn tehdä Tampere Nojakki MBB.
Minkä kokoiselle putkelle?