Seisontajarru ja lamppu olivatkin jo ostoslistalla, mutta tulipa mieleen tarkistaa etten liikaa innostu ostelemaan.
Kun ajoneuvo on pysäytetty tai pysäköity, kuljettajan on huolehdittava siitä, ettei ajoneuvo voi lähteä itsestään liikkeelle.
Tulipa tuosta mieleen hauska nippelitieto...raitiovaunu ei ole ajoneuvo. Eli esim. ensiapulaukkua ei tarvitse vaunussa olla ja katsastuksenkin hoitaa sama taho joka liikennöi. Tietystikin laissa on erikseen ratikka mainittu asiaankuuluvissa kohdissa. Mutta silti hauska juttu sinänsä.
Meidän Trice Q:t ovat jo Itämerellä! (Enää kolme yötä.... )
Vau, joka kevät maahan rahdataan useita nojakkeja. Tekisi mieli hommata itsellekin kolmipyöräinen kaksipyöräisen rinnalle. Ehkä sitten jonakin keväänä kun auringon ensisäteet sekoittaa pään tarpeeksi pahasti.
Tricen seisontajarru eli levyjarru takakiekossa on aivan liian järeä ja kallis. Vakiona tuleva kiristyshihna, jolla saadaan etujarrukahva jäämään päälle riittää hyvin. Etuvaloa varten kannattaa tilata kiinnike, joka asennetaan etuvaihtajan tankoon ja siihen saa asennettua minkä valon tahansa.
Oman pyörän loppuun kokoamiseksi tilasin ajan ensi keskiviikoksi paikalliselta huoltoliikkeeltä.
Tricen seisontajarru eli levyjarru takakiekossa on aivan liian järeä ja kallis. Vakiona tuleva kiristyshihna, jolla saadaan etujarrukahva jäämään päälle riittää hyvin. Etuvaloa varten kannattaa tilata kiinnike, joka asennetaan etuvaihtajan tankoon ja siihen saa asennettua minkä valon tahansa.
Oman pyörän loppuun kokoamiseksi tilasin ajan ensi keskiviikoksi paikalliselta huoltoliikkeeltä.
Omassa GS GT3:ssa on jarrukahvoissa pienet napit, joita painamalla kahvan saa lukittua alas ja seisontajarrun siten päälle. Tyhjä tai kevyesti kuormattu trike pysyy paikallaan tavallisesti jo yhden kahvan lukitsemalla ja raskaammin kuormatun tai peräkärryyn kytketyn pyörän paikallaan pitämiseen käytän molempia kahvoja. Tricen kiristyshihna toimii varmaankin aivan samoin eikä erillinen takapyörän jarru ole minunkaan mielestäni välttämätön tai edes tarpeellinen.
Etuvaihtajan tankoon asennettava kiinnike on varmasti kätevä. Siihen voi asentaa tarvittaessa myös muita laitteita kuten navigaattorin, nopeus- ja matkamittarin tms. Itselläni ei kiinnikettä vielä ole, mutta olen aikeissa sellaisen hankkia. Tähän saakka olen kiinnittänyt etuvalon (siis varsinaisen ajovalon) vasemmaan sivupeilin varteen ja hyvinhän se siinäkin on toiminut. Muutoin olen käyttänyt pieniä ja edullisia, kuminauhalenkillä varustettuja, valkoisia ja punaisia ledivaloja, jotka olen kiinnittänyt selkänojan etu- ja takareunaan.
musti&siippa kirjoitti:
Meidän Trice Q:t ovat jo Itämerellä! (Enää kolme yötä.... )
Eli kuinkas pitkä aika kaikkiaan tilauksesta kotiin tuleekaan kulumaan?
Lopullisen tilauksen teimme 18.3. ja maksoimme 19.3. perillä pitäisi olla 30.3. eli aika nopeasti ainakin nyt tulevat ja matkaa pystyy hienosti seuraamaan netin kautta. Ilpollahan toimitus kesti peräti 7 viikkoa, jos oikein muistan (tehtaalla ei silloin ollut runkoja).
Odotan mielenkiinnolla sekä nimimerkkien musti&siippa että Kamutin kokemuksia tulevista trikeistänne. Pitäkää meidät kaikki palstan seuraajat ajantasalla! Luotan vakaasti siihen, että IEC:n Trice -triket ovat vähintäänkin odotustenne mukaiset. Siellä etelässä (Tampere & pääkaupunkiseutu) päästänee jo hyvinkin pian nauttimaan puhtaaksi harjatuista pyöräteistä ja kaduista sekä kauniista ja lämpimistä ilmoista. Täällä pohjoisessa (Oulu & siitä pohjoiseen) suunnitellaan vielä hiihtoretkiä ja toivotaan hankikantoa pääsiäispyhiksi.
Siellä etelässä (Tampere & pääkaupunkiseutu) päästänee jo hyvinkin pian nauttimaan puhtaaksi harjatuista pyöräteistä ja kaduista sekä kauniista ja lämpimistä ilmoista.
Teillä taitaa siellä pohjoisessa olla kuitenkin parempi tilanne kuin meillä täällä etelässä, sillä keväinen rospuuttoaika on siellä paljon lyhyempi. Kadut harjataan heti kun ne paljastuvat lumen alta. Etelä suomessa alkavat ensimmäiset pyörätiet sulaa esiin jo helmikuun lopulta lähtien . Aurinko paistaa ja elämä on ihanaa. Kaikkea muuta, pöly lentää ja sepeli puhkoo renkaita. Katuja ja pyöräteitä ei harjata vielä pitkään aikaan ainakaan täällä Tampereella. Operaatio hiekkamyrsky järjestetään vasta sen jälkeen, kun nastarenkaita ei enää saa pitää, usein vasta vapun tienoilla. Harjausta viivytellään, jotta nastojen hakkaama pöly ei pilaa vaikutelmaa hyvästä harjaustyöstä. Käytännössä pöly katoaa vasta kun puihin tulee lehdet. Käupunki pelkää, että jonain pakkasyönä pyörätielle on jäätynyt sulamisvesilammikko, johon joku kävelijä liukastuu, eikä siksi harjaa pyöräteitäkään vaikka nastarenkaat eivät niiden pölyä enää merkittävästi lisääkään.
Kevät on parasta aikaa sähköpyöräilylle, kun ei mielellään hengästy pölyn keskellä.
Tässä sähköpyöräilyyn liittyvä linkki:http://www.soininvaara.fi/2009/03/23/kaurahybridi/
Kutsukaa joku sähköpyöräkauppias Osmo visiitille ja esitelkää myös kolmipyöräiset. Näyttää valtakunnallisella pyöräilyprofeetalla olevan puutteelliset tiedot noja- ja sähköavusteisista pyöristä.
Laitoin myös aiheeseen liittyvän marmatuksen talvipyöräily ketjuun.
Jori
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Taitaa olla niin että mun kokemuksia saa odottaa kesään asti. Kestää hetken saada kokoon tarvittava summa...tai oikeastaan taitaa olla niin että se tulee kerralla tonne touko-kesäkuun vaihteeseen. Ja siitä sitten vielä odotus pyörän saamiseksi. Ja mitä säähän tulee, niin Helsingissä tänään satanut koko päivän lunta....
Heips! Nyt on Tricet tuolla meidän autotallissa ja siippa niiden kimpussa. Tänään tulivat ihan aikataulun mukaisesti. Toimituksesta täysi kymppi (ainakin tähän asti)! Katsotaan nyt vielä, että on kaikki tarvittavat osat paketeissa. Minä taidan tästä lähteä myös sinne tallin puolelle neuvonantajaksi.
Sähköpyörään on saapunut Mantiksia, joten ite varmaan poikkean tossa keskiviikkona koeajamaan. Eihän se mikään Trice ole, mutta on se samantyyppinen trike jossa myös 20 tuumaset kiekot alla. Saan ainakin jotain tuntumaa odotellessa että rahat tippuu tilille...ehkä kesäkuun alkuun.
Pyörät alkaa olla pikkuhiljaa kasassa - säätöä vielä... Eilen jo päästiin pihassa toista vähän kokeilemaankin. Kokemus oli vähintäänkin odotusten mukainen!
Kunhan nuo raitit tuosta vähän kuivuvat vielä vähän ja työkiireet helpottaa...
Oman pyörän loppuun kokoamiseksi tilasin ajan ensi keskiviikoksi paikalliselta huoltoliikkeeltä.
Lieneekö jo pyörä ajokunnossa? Ja on tässä pakko kysyä uudestaan järjestyisikö jonkinlainen mahdollisuus koeajaa jos näin on? Kuten on jo aiemmin tullut todettua, luultavasti hankin Tricen. Jotenkin vaan tuntuu siltä, että jotain pitäisi koeajaa ennen kun pari tonnia laittaa peliin
)
