Nojapyöräfoorumi

Pastori kirjoitti:

terppa kirjoitti:

.

<huumori>Vähän näyttää nyt Terppa siltä että sää jotenkin huijaat!</huumori>

Just viestiteltiin tuttujen kanssa, että jos on "sosiaalinen pakko" laittaa lomakuvia niin sopivasti käsittelemällä tai julisteen edessä meitsieitä ottamalla voisi makoilla kotona ja katsella vaikka kaikki Macgyverit putkeen sen sijaan, että raahautuisi maanääriin.

samuel kirjoitti:

terppa kirjoitti:

Maastomangoista loppui maavara ja joutui vaihtamaan perinteiseen retkeilyyn. Tavaroiden kanto päänpäällä on täälläpäin turhaan väheksytty taakansiirtotapa.

Ihminen voi kantaa jopa 20% omasta painostaan pään päällä ilman lisääntynyttä energian kulutusta, sanoo tämä sivu. Tottakai pitää olla harjaanut kyseiseen operaatiooon.

Tuo säkki painoi varmaa yli 10 kg mutta alle 15 kg, vähän keveimmillä kun reenaisi aluksi niin saisi niskaa vahvemmaksi.

Joskus Saanalle kiipesin kevyempi pussi päänpäällä ja ei sen takia loppumatkasta enää tarvinnut tasapainoilla.

Tää mun Azub Max on erittäin hyvä gravel pyörä, mutta tää on jo vähän liikaa...

Mistä tollanen pirunpelto löytyy, ei kai sentään Kälviältä?

Ohessa oma näkymä matkan varrelta, eli Ohtakarin reissulta napattu kuva paluupäivän aamulta.

Ja sitten tämän viikonlopun reissulta (surullisen) kuuluisa lipputanko ja lippukin

Haminanko, on tuon lipun tanko?

TMS kirjoitti:

Mistä tollanen pirunpelto löytyy, ei kai sentään Kälviältä?

No Käläviältäpä hyvinkin. Niitä on täällä päin useampia.

Kummallinen valoilmiö seurasi eilen kotimatkalla..

TMS kirjoitti:

Ja sitten tämän viikonlopun reissulta (surullisen) kuuluisa lipputanko ja lippukin

Lidlin kulmalta Haminasta otettu kuva? Milloin otettu? Oon harvase päivä ajellu noilla nurkilla...

Härskin varjo.

Jarcco kirjoitti:

TMS kirjoitti:

Ja sitten tämän viikonlopun reissulta (surullisen) kuuluisa lipputanko ja lippukin

Lidlin kulmalta Haminasta otettu kuva? Milloin otettu? Oon harvase päivä ajellu noilla nurkilla...

Joo juurikin Lidlin vierestä kuva napattu. Lauantaina joskus klo 15 maissa se taisi olla. Sunnuntaina ajoin joskus ennen puolta päivää myös ohi samasta paikasta, mutta silloin ei tullut pysähdyttyä.

TMS kirjoitti:

Jarcco kirjoitti:

TMS kirjoitti:

Ja sitten tämän viikonlopun reissulta (surullisen) kuuluisa lipputanko ja lippukin

Lidlin kulmalta Haminasta otettu kuva? Milloin otettu? Oon harvase päivä ajellu noilla nurkilla...

Joo juurikin Lidlin vierestä kuva napattu. Lauantaina joskus klo 15 maissa se taisi olla. Sunnuntaina ajoin joskus ennen puolta päivää myös ohi samasta paikasta, mutta silloin ei tullut pysähdyttyä.

Kaveri tuossa olikin nähnyt sinut pyörimässä Haminan ympyröissä. Mulla taas kinnerien bongaussaldo on edelleen 0, vaikka molempina päivinä olin tuohon aikaan nojakilla liikkeellä...

Tankkaamassa Varustelekan terassilla. Oktaanilukuna Honkavuoren Heili.

Tainionkosken rautatiesilta, takaa näkyy uutta rautatiesiltaa. Otsikon pitäisi olla, "Ei näkymää matkan varrella" - sen verran hyvin peittyy nyt näkymä yläjuoksulle.
Autoliikenne on nyt palannut vanhalle sillalle vaikka kaupungin insinööri väläytteli jossain vaiheessa, että silta jäisi kevyenliikenteen käyttöön. Ei tainnut saada kannatusta.
Siltarempan yhteydessä uusittiin myös ajoradan ja kevarin pinnat, reunakivet ym. harmi vaan, että kevarin reitti on täysin sama kuin ennenkin. Sillan länsipäässä oikealla käännyttäessä pitäisi ylittää tie kolmeen kertaan ja tehdä kolme jyrkkää käännöstä. Vilkkain eli sillan ajorata pitää ylittää tulemalla järeän siltatolpan takaa? Lisäksi on jätetty kivat kynnykset suojatien kiveyksiin
Lumessa ehkä näkee jäljet josta suurin osa kulkijoista kulkisi mieluiten, eli suoraan toiselle puolen - yhden vähäliikenteisen ajoradan ylitys. Siihen on vaan jätetty korkeat reunakivet, joka kivasti rajoittaa kulkemista. Meininki siis jatkunee villinä, jokainen kulkee mistä parhaaksi kulloinkin näkee - niin miekin

Tuollainen paikka on vaikea hierarkisoida niin, että siitä saadaan turvallinen liikennöidä sekä autolla, pyörällä että kävellen. Yksi ratkaisu olisi muuttaa tuo silta pyöräkaduksi. Silloin siinä saisi kyllä ajaa autolla, muttei töötötellä, tai muuten ahdistella pyöräilijää, joka polkee edellä. Liikenne olisi mahdollista ja turvallista kaikille. Käypä ehdottamassa.

Näin tyytyväisiä olivat ilmeet Joensuussa, kun siellä tehtiin tuo sama.

Oon lopettanut "ehottelut", ainakin toistaiseksi vaikka voisihan tuo pyöräkatu tuossa toimiakin.
Ite olisin tuon kuitenkin suunnitellut niin, että sillan länsipää kuvassa vasemmalla kulkevalle kevarille olis suora pääsy ja kevarinmerkki tietysti sinne. Tuossa nimittäin joutuu väistelemään vain keskusliikenneaseman taksit ja linja-autot. No ei tää miun ajoja haittaa, kismittää vaan huono suunnittelu