Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
PW kirjoitti:Paljaat metalli pinnat ruostuu pikku hiljaa, onko joku aine tai käsittely millä tuo ulkonäkö pysyis tommosena roisina mutt ruostuminen pysähtys tai hidastus?
Autojen kotelonsuoja-aine. Sotkee pitkään(viikkoja) eikä kestä kulutusta/jatkuvaa hinkkausta, mutta muuten toimivaksi todettu.
Jukka
Kiitos hyvistä vinkeistä, pistetään harkintaan. Onkohan vielä ferreksi-maalia. se vois olla yks vaihtoehto.
Ruostemaali näyttää ruosteiselta ainakin kuvissa, miulla on vaan muodostunu semmonen ajatus, ett materiaalin pitäs näyttää siltä mitä se on. Siksi en tykkää esim. laminaatti ym. muovipinnoista jotka yrittää näyttää puulta tai muulta 
Ruostemaali siinä rajoilla 
Ferrexiä on edelleen, mutta se ei ole sitä vanhaa kunnon lyijymönjää. Lyijymönjä on kielletty 
Joo, musta Ferrexi vähän huolimattomasti levitettynä ei pilaa vaikutelmaa. Tulos on siis mattamusta ja pitäisi estää nopea ruostuminen.
Hammerite vasaralakka. http://www.motonet.fi/fi/tuote/609036/H ... akka-musta
Sutaisin tuolla ruosteiset kattotikkaat, pohjatyönä vain kevyt teräsharjaus. Hyvin on pysynyt maali monta vuotta. Mutta vastaava tuote jota myydään nimellä Hammer 
on paljon huonompaa, vaikea maalata pensselillä kun on kovin ohutta litkua.
jori kirjoitti:Joo, musta Ferrexi vähän huolimattomasti levitettynä ei pilaa vaikutelmaa. Tulos on siis mattamusta ja pitäisi estää nopea ruostuminen.
Tuon huolimattoman levityksen mie ossaan 
Laitoin tuonne "Näkymiä matkan varrelta"-ketjuun vähän moitteita noista terävistä sarvista edessä. Suunnittelepa siihen puskuri, jossa on 22 mm pyöreä putki välissä. Siihen saa sitten kiinni valaisimen helposti juuri oikeaan paikkaan.
jori kirjoitti:Laitoin tuonne "Näkymiä matkan varrelta"-ketjuun vähän moitteita noista terävistä sarvista edessä. Suunnittelepa siihen puskuri, jossa on 22 mm pyöreä putki välissä. Siihen saa sitten kiinni valaisimen helposti juuri oikeaan paikkaan.
Jaa, mie oon aatellu sirkkelin teriä tai keihäänkärkiä 
Heteka mikä heteka poljettaessa notkuu ja natisee samalla tavalla 
Piirakka otettava alle
Lyhensin perän, olishan siin väliasetuksiakin mut ny mennää äärest laitaa. En oo viel ajanu, miten lie sujuu, taukoa ollu tän ajossa.
Nyt ei joudu naruperän hihnat tiukoille. Paperinarukin kestäisi. Arvaan, että ajettavuus ei ainakaan huonontunut lyhyemmällä akselivälillä. 
Hurjat ylitykset takahaarukassa ja kampipuomissa.
jori kirjoitti:Nyt ei joudu naruperän hihnat tiukoille. Paperinarukin kestäisi. Arvaan, että ajettavuus ei ainakaan huonontunut lyhyemmällä akselivälillä.
Tappokone viikonloppujeluihin.
Joo, hetekamaisuus hävis, tykkään.
Onpas tutun näköinen geometria
Säätövaraa taitaa riittää 2,5 metrisellekin helpolla 
jori kirjoitti:Hurjat ylitykset takahaarukassa ja kampipuomissa.
Ne on säätövarat 