Nojapyöräfoorumi

wwhv kirjoitti: ↑18 Huhti 2021, 15:01

tämän kaltaista juttua tekeillä :

https://www.wartsila.com/fin/paikallisu ... sta-sahkoa

Hieno homma. Juttu olikin asiallisempi kuin tuo kaasuputki-idea.

Sellainen seikka pitää vielä huomata, että tuulivoimaloiden kapsiteettikerroin nousee jatkuvasti ja johtaa yhä lyhyempiin matalan tuotannon jaksoihin. Tämä tarkoittaa, että verkkosähköksi tuota ylimääräistä energiaa ei kaasun kautta kierrättäen tulla tarvitsemaan lähellekään niin paljon ja usein, kuin nyt tuntuvat luulevan.

Tärkeämpää olisi nyt kehittää sähkönkäyttötapoja, joilla ylimääräistä halpaa, tai jopa ilmaista sähköä voitaisiin käyttää jonkin kulutustuotteen valmistamiseen. Pitää siis totutella ajatukseen, että sähkö on keskimäärin nykyistä halvempaa ja toisinaan (tuulisina päivinä) erittäin halpaa, tai jopa ilmaista. Maksullisen kulutuksen jaksot eivät tule yleistymään merkittäviksi.

Alumiini tulee olemaan tulevaisuudessa halpaa, sillä aluvmiininvalmistusprosessi kuluttaa paljon sähköä ja on melko helposti ajettavissa periodeittain vain halvan sähkön aikaan. TÄmä ja muutkin elektrolyysiin perustuvat valmistusmenetelmät tulevat yleistymään uudessa polttoaineettomiin sähköntuotantomenetelmiin perustuvien energiamarkkioiden tuottamassa taloudessa.

Keski-Uusimaa -lehti teki jutun. On vapaasti luettavissa täältä
https://nakoislehti.media.fi/keskiuusim ... de=browser
Eihän se kaasukahva ole 3D-tulostettu, vaan se kahvan teline, mutta muuten ihan oikein

saukista juttu kokkola-lehdessä:

https://kokkola-lehti.fi/uutinen/615439 ... TZYle5Exws

wwhv kirjoitti: ↑05 Touko 2021, 19:49

saukista juttu kokkola-lehdessä: https://kokkola-lehti.fi/uutinen/615439 ... TZYle5Exws

Autotie särähtää aina, mutta saukki asiaa korjaakin ansiokkaasti. Onko tuo "velomobiililla on luvallista ajaa autotiellä" toimittajan kynästä? Oikeampi muoto olisi varmaankin, että kinnerillä ajaminen sallitaan ajoradalla?

Ovatpa huomattavasti parantaneet toimittajat juttujaan nojapyöristä. Artsin juttu oli jo lähes täydellisen asiantunteva, eikä Saukin jutussakaan ollut asiavirheitä, turhaa toistoa ja tuo "autotie"-ongelma. Hienoja juttuja olivat molemmat verrattuna kymmenen tai kahdenkymmenen vuoden taakse.

Tässä vielä parempi linkki.
https://www.keski-uusimaa.fi/paikallise ... n7C24yy7_8

Tuohon nojapyörien määrään (1000) laittaisin kertoimen mutta eihän sitä kukaan oikeesti tiedä paljonko niitä on.
Hieno juttu kyllä

Hesari tänään 29.5.

http://yle.fi/uutiset/velomobiili_ei_sa ... da/5655060

mika kirjoitti: ↑01 Kesä 2021, 20:19

http://yle.fi/uutiset/velomobiili_ei_sa ... da/5655060

Onkohan tuon jutun (vuodelta 2010) Laihialaisesta Leibasta havaintoja viime ajoilta? Itse muistan nähneeni vain mainintoja mediassa noin kymmenen vuoden takaa.

Paikallinen kaupunkilehti teki jutun kinneristä...
Linkki juttuun https://www.lapinkansa.fi/lapin-ainoa-v ... us/3767025

Tuo kuvateksti on erinomainen kuvaus kinneristä. Pientä liioittelua kyllä, mutta oikein hyvä.
Juttukin oli oikein hyvä ja ilman asiavirheitä. Uskomatonta, miten paljon näiden kinneri- ja nojapyöräjuttujen taso on parantunut parinkymmenen vuoden aikana.

Tässä jutussa ei ollut virheitä lainkaan ja vain kaksi outoa sananvalintaa: "Pyörä pyörii kuin rasvattu" (tottakai pyörii kuin rasvattu, kun se on rasvattu) ja toinen myös voiteluun liittyvä: "...mutta noin tuhannen kilometrin kohdalla alkoi tuntumaan siltä, että nyt luistaa." (hihnako, vai mikä). Voi tietysti olla, että naistoimittaja lipsautteli omia mielikuviaan komean haastateltavan innoittamana.

Tuo kuvateksti on erinomainen kuvaus kinneristä. Pientä liioittelua kyllä, mutta oikein hyvä.

No joo... mutta ei se kaukana ole, kun vertaan sitä omiin suorituksiin maantiepyörällä. Aiemmin keskinopeudet 100 km:n lenkillä oli n. 25km/h, nyt tuo sama lenkki menee yli 33 km/h keskarilla. Strava segmenteillä oma keskinopeus on yli 10km/h kovempi kinnerillä, kuin maantiepyörällä.

Tässä jutussa ei ollut virheitä lainkaan ja vain kaksi outoa sananvalintaa: "Pyörä pyörii kuin rasvattu" (tottakai pyörii kuin rasvattu, kun se on rasvattu) ja toinen myös voiteluun liittyvä: "...mutta noin tuhannen kilometrin kohdalla alkoi tuntumaan siltä, että nyt luistaa." (hihnako, vai mikä). Voi tietysti olla, että naistoimittaja lipsautteli omia mielikuviaan komean haastateltavan innoittamana.

Juurikin näin... toimittajan yksittäisiä nostoja, kun kerroin koteloidusta voimansiirrosta, jonka ansiosta ketjukin on pitkäikäinen

Hyvä juttu kyllä.
En tiedä voiko virheeksi sanoa kun ei mainittu, nelipyöräisyyttä lainkaan?
"Nykyaikainen velomobiili eli kinneri on valmistettu usein lasi- tai hiilikuidusta sekä alumiinista valmistettu aerodynaamisesti muotoiltu kolmipyörä."