Nojapyöräfoorumi

Jos ohjaustanko olis niin ett kyynärpäät ois enempi koukussa ne tukis kylkeen ja saattas helpottaa tuota ohjaamista hitaassa vauhdissa. Itte kokeilin jossain vaiheessa tuossa omassa midracerissa lyhyellä stemmillä tosin kapeeta tankoa jossa kädet oli suorassa ja sen ohjaaminen oli vaikeeta. Pitkällä stemmillä tosin voi tulla tätä heinämies hommaa mutta tuo tuki kyljistä vois kyllä auttaa. Toki nojakkiin kuuluu semmonen luova ajaminen ett ohjauslinjat menee vähempi suoraan

Petri

Mun lowracer-ajaminen vakavoitui oleellisesti kun viime kesän jälkeen älysin tukea kyynärpäitä kylkiluita vasten.

Tuon ajoasennossa stemmi on säädetty tangon kanssa niin että polvet/reidet juuri ja juuri on koskematta käsiin.

Pitää mietiä tuota penkin vaikutusta takahaarukan jäykkyyteen...
Tossahan toi ohjaus tanko on pahimmoilleen kapea siten että aina välillä kolautan polveni vaihdevipuun, muutoin ne mahtuu tuossa heilumaan...
Nyt tuo ohjaus on kuitenkin aika vähäliikkeinen kun vertaa siihen aiempaan jossa se oli sylissä...

voisi funtsia saisiko tuon tangon tuotua lähemmäs jollain toisella stemmilla.
Tuossa kun tuo yläosa on normi stemmi mika on sille sopivan putken sisällä, sitä siis voi säätää kautta vaihtaa kivutta...

Ainoa mistä saa harmaita hiuksia on sit vaijerit jos sitä isosti muuttaa...

Vaihtelin tuohon nyt nuo Pyörätohtorin lähettämät lyhyemmät kammet paikoilleen..

Hieman tuntui aluksi voimattomalta tuo polkeminen, tiedä si kuinka iso prosentti siitä johtui renkaiden vähäisestä(3,5b)paineesta...
"kääntö paikalla" lisäsin 5b ja kulki kevyemmin.

Aiemmin eessä oli 48 rattainen isoin kun nyt se on 44 niin pitänee jossain vaiheessa katella taakse pienempää...
Tuntuu että loppuu välitykset kesken ei vielä päässy testaan ku ei ollu niin pitkää suoraa että ois kehannu kelata kadenssit tappiin..
Toki kyllä näytti siltä että nuista sais vaihettua rattaat päittäin.

Nii joo, jos jotakuta kiinnostaa niin pukkasin juu tuubiin kuva kollaasin tosta kasauksesta,
samat kuvat siinä on kuin kotisivulla mutta jos sattuu että jollain on tylsää niin se löytyy tuolta -->http://youtu.be/LWSIGaRvxA0

Edit:
Joo ja onkos täällä mielipidettä tuohon emäputken hitsauksen kestoon kun tuolla amerikan poikien foorumilla epäilivät että tuo ei kestäisi?

Tuohan on siis 45mm x1,5mm putki johon on tekastu reikä ja emäputki siihen sit turrattu kiinni...

Voi ruveta kieroilemaan tuo liitoksen alue. Hitsaa siihen levynpalat alapuolelle tueksi?

Oliko lyhyet kammet muuten mukavat?

Mustasudenkorento kirjoitti:

Joo ja onkos täällä mielipidettä tuohon emäputken hitsauksen kestoon kun tuolla amerikan poikien foorumilla epäilivät että tuo ei kestäisi?

Varmasti kestää, tuossahan on saumaa 2x enempi kuin mun highracerissa eikä siinäkään ole ollut ongelmia. Ja mihin se emäputki tuosta karkaa vaikka saumat pettäisi? Teräksessä on se etu moneen muuhun materiaaliin nähden että se taipuu ja joustaa paljon ennen murtumista, ei tule rikkoontuminen yllättäen.

Jukka

Kyllä tuo liitos sen kestää, mitä tuo putkikin. Ei siitä vinotuesta ole merkittävää hyötyä muuhun, kuin jarrutusjäykkyyteen, kun tuo taipuva osuus lyhenee. Lujuus ei merkittävästi parane, vaan heikko paikka siirtyy runkoputken ja jäykkärin kulmaan. Tämä siis pätee silloin, kun rungon ja emäputken lujuussuhteet ovat noin 1:1, kuten tässä.

jori kirjoitti:

Kyllä tuo liitos sen kestää, mitä tuo putkikin. Ei siitä vinotuesta ole merkittävää hyötyä muuhun, kuin jarrutusjäykkyyteen, kun tuo taipuva osuus lyhenee. Lujuus ei merkittävästi parane, vaan heikko paikka siirtyy runkoputken ja jäykkärin kulmaan. Tämä siis pätee silloin, kun rungon ja emäputken lujuussuhteet ovat noin 1:1, kuten tässä.

Vaikea uskoa sitä ettei alhaalle tuleva levy vaikuttaisi mitenkään. No, niin tai näin. Jos puomi ei heilu niin kyllähän se sitten noin kestää

En usko että putki pettää saunan kohdalta . Mutta eri juttu on sitten laakerin upotuksen kestävyydestä . Nazcassa tämä kohta oli kovimmilla ja putki oli jostain syystä venähtänyt pahasti ja alalaakeri oli jarrutuksen voimasta pikkuhiljaa nuljannut upotuksen väljäksi. Lyhensin putkea centimetrin ja nyt taas on kestänyt. Tosin liimasin laakeri systeemin varmuudelta viellä putkeen. Ajattelin että varmaan ei pääse liikkumaan .

Eli palataanpas tuohon viimekesän lopun aiheeseen...

Käväsin korkkaamassa ajokauden häksättimellä ja vielä ja tuo takapään jäykistys kaivertamaan mieltä..

Nyt kysyisin arvon raadin mieli pidettä miten me tuo taka pää jäykistetään, siten että
-paino ei nouse kauheasti
-Takahaarukka lopettaa Kiertymisen
-Penkki säilyy muutoksen ulko puolella(tai penkin säätö säilyy)

Omat vaihtoehdot ovat
-putket molemmin puolin runkoputkesta päättyen penkistä n10cm alaspäin haarukoihin
-Yksi putki rungosta ihan penkin yläpään juureen
-kaksi putkea haarukan ala putkesta yläputkeen heijastimen kohdalta jarrujen kohdalle

Muita parempia ehdotuksia?

Itse laittaisin yhden n. 35-40mm putken niin lähelle alkuperäisen satulaputken paikkaa kuin mahdollista on. En osaa laskennallisesti perustella, mutta "tuntuu" parhaalta, helpoimmalta ja siisteimmältä ratkaisulta.

Jukka

Tätä kuvaa katsoen tuntuu oudolta, että haarukka punoutuisi merkittäviä määriä. Kuvasta ei näy, onko selkänoja kiinnitetty ylempään takahaarukkaan. Jos sivuttainen liike on estetty, pitäisi punoutumisen välittyä selkänojaan melko isona liikkeenä. Jos näin tapahtuu, saattaisi riittää selkänojan alapään klemmarin vaihtaminen pakoputkiklemmariksi, jonka saa niin kireälle, ettei pyörähdä kurvissa. Selkänojan jäykkyys riittää kyllä tuohon suuntaan pitämään yläpään sivusuunnassa paikoillaan, jos alapää pysyy paikoillaan. Tuo on ainakin kevyt korjaus, jota kannattaa kokeilla, ennen kuin suurempia muutoksia tekee.

Onks varma ett haarukat kiertyy, vai voiko se olla pelkkää penkin liikkumista ?

Petri

PW kirjoitti:

Onks varma ett haarukat kiertyy, vai voiko se olla pelkkää penkin liikkumista ?

Petri

Vaikea sanoa, ainakin paikallaan heilutellessa tuo takapää muljuaa jotenkin hassusti...

Pitää koittaa tuo Jorin ehdottama penkin alapään korjaus ensin...

Tuossa tuota penkin yläpään kiinnitystä..

Eikös sekin jäykistäs rakennetta jos tuo penkki olis yhtenäinen eikä kahdesta palikasta ?

Petri