Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Napadynamoa miettinyt... Mulla aika vähän kokemusta niistä. Mikäs olis hyvä? Kannattaako panostaa enemmän ja ostaa esim. täältä http://www.pyorahuolto.com/shop/elektro ... apadynamot vai riittäiskö perus shimano pyörätohtorilta. Tarkoitus olis puhelinta + mangon akkua saada ladattua...
eemeli kirjoitti:Tarkoitus olis puhelinta + mangon akkua saada ladattua...
Ovat vähän pienitehoisia molempien yhtäaikaiseen lataamiseen. 6V/3W tarkoittaa käytännössä 0,5A virtaa. Pelkän 1500mAh:n kännykän akun lataaminen kestäisi karkeasti ottaen 3h jos puhelinta ei käytä yhtään tuona aikana.
Jukka
Eikös Velowagonilla ollut Mangossaan dynamo systeemi, se ei ollut navassa vaan ketjussa.
Petri
Joo samanlaista systeemiä olen aatellut. Velowagonin pyörää sillä silmällä vakoilinkin...
Vähän huonosti taas kirjoitin. Tarkoitus olisi ladata pyöränakkua ja sitä kautta sitten tarvittaessa puhelinta... Usb portin kautta käsittääkseni onnistuu?
eemeli kirjoitti:Joo samanlaista systeemiä olen aatellut. Velowagonin pyörää sillä silmällä vakoilinkin...
Vähän huonosti taas kirjoitin. Tarkoitus olisi ladata pyöränakkua ja sitä kautta sitten tarvittaessa puhelinta... Usb portin kautta käsittääkseni onnistuu?
Ainakin minulla lataa Usb-portin kautta. Sitä en tiedä miten isot akut tuossa on ja mikä olisi latausaika? muovipäällysteen taakse kun yrittää kurkistaa niin on "patterin näköinen" mötikkä jonka kyljessä on 4000 mah mutta niitä patterin näköisiä on 5 kpl eli voiko olla 20000 mah?
Jos kännykkään otti akullisen virtaa niin päiväledelä poltteli n. 20h sen päälle. Ensi talvena jonkun laturivirityksen yritän rakentaa kans niin ei tarvitse jännittää virtojen kanssa.
Mulla on siis kaksi akkua (Touri-maillin ominaisuus) joita vaihtelen kytkimellä. Näppärää kun ei tarvitse huolestua riittääkö virta vai ei matkan aikana. Olen toistaiseksi ladannut tyhjentyneen akun ihan laturilla.
Usb-ulostuloille on oma kytkin kojelaudassa joka lataa esim puhelimen Mangon akusta (ei siis dynamosta). Dynamo lataa vain akkua (akkuja?). Dynamon kitka on tosiaan mitätön ja esim. Giro d'Espoo tuli ajettua dynamo päällä vahingossa. 
Kaipailisin tosiaan akuille jotain indikaattoriledejä jotka kertoisi lataustilan.
terppa kirjoitti:Ainakin minulla lataa Usb-portin kautta. Sitä en tiedä miten isot akut tuossa on ja mikä olisi latausaika? muovipäällysteen taakse kun yrittää kurkistaa niin on "patterin näköinen" mötikkä jonka kyljessä on 4000 mah mutta niitä patterin näköisiä on 5 kpl eli voiko olla 20000 mah?
Ei. Kun kennot on kytketty sarjaan niin kapasiteetti on sama kuin yhden kennon kapasiteetti, tässä tapauksessa siis 4000mAh, koska sama virta kulkee kaikkien läpi. Jännite on 5x1,2Volttia=6Volttia.
Jukka
Jänniteen saa näkyviin helposti esim. Tällä: http://dx.com/p/mini-3-digit-display-di ... 30v-142560
Iski nuukuus ja tilasin pyörätohtorilta rullajarrudynamon. Kun kaipaan etujarrua "CityFillariin" niin tämä uusi menee siihen ja "CityFillarissa" oleva jarruton sitten mangoon... Oma hommansa puolata vanne uudestaan, mutta saapi taas lisäkokemusta siitäkin hommasta.
Tuumasta toimeen... Taivuttelin kolmen millin lattaa.
Olisko tämä nyt järkevin tehdä niin kuin Velowagonin Mango tourissa eli kahdella akulla...
Mulla Mangossa nämä akut. Isompi ei ole ollut käytössä... Lsäksi kuva laturista.
Olipas hieno ilta polkea tänään. Tyyntä ja sopivan lämmintä... Pitkästä aikaa pitempi lenkki yli kolmenkympin keskarilla. 62km ja keskari 32,3 km/h:ssa... Ai että kun menis aina tota vauhtia.
Pikkuhiljaa alkaa potuttaa renkaiden kanssa pelleily...
Mitäs kokeiltais seuraavaksi kun marathon racerit repes päältä. Ajettuna 700km... Nyt swhalbelta kokeiltu tänä kesänä duranot, kojakit ja racerit... Viime kesänä duranot kesti koko kesän. Vois kyllä kokeilla toista valmistajaa tällä kertaa.
eemeli kirjoitti:Pikkuhiljaa alkaa potuttaa renkaiden kanssa pelleily...
Mitäs kokeiltais seuraavaksi kun marathon racerit repes päältä.
Pistäs kuvaa kumeista ja vaurioista niin joskos spekulaatioita syystä saataisiin...
eemeli kirjoitti:Mitäs kokeiltais seuraavaksi kun marathon racerit repes päältä.
Continental sport contactia näyttää olevan myös 406 kokoisena: http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle ... tact.shtml
En tiedä mistä tuota voi ostaa...
Jukka