Porkkana

[jooseha]

Paluupuolen rissa saattaisi mahtua olemaan myös rungon alla heti emäputken takana Puoli senttiä tulisi ketjulle lisätilaa + rissan kylkilevyn vahvuus.

[jviirret]

Onko kukaan vielä ehdottanut suojaputkien poisjättöä ?

Ensimmäisissä nojakeissani en käyttänyt ketjun mukana heiluvaa suojaputke vaan runkoon kiinnitettyä ketjusuojaa. Noh, hyvä puoli oli se ettei pyörässä tarvinut soittokelloa
Joku suoja on kuitenkin pakko olla kun ajelen paljon tuulihousuillakin...

Jukka

[jviirret]

Paluupuolen rissa saattaisi mahtua olemaan myös rungon alla heti emäputken takana Puoli senttiä tulisi ketjulle lisätilaa + rissan kylkilevyn vahvuus.

Joo, tätä sijoituspaikkaa ehdin jo testailla. Ahdasta on mutta mahdollisuuksien rajoissa, pitäs silti ehkä hommata kapeampi rulla.

Jukka

[Vilijami]

Voi että mbb ratkaisis monta ongelmaa

[jooseha]

Voi että mbb ratkaisis monta ongelmaa

Mutta toisi mukanaan uusia

[jviirret]

Tommosen "naulakon" mä ny sitte paluuketjulle tein:

DSC_0086.JPG (65.95 KiB) Katsottu 5552 kertaa

Hitsasin parilla hepillä ison neliöprikan rungon ja emäputken kulmaan. Siihen pultti jossa iso aluslevy ja sentin pätkä muoviputkea, mutterilla kiinni.
Etujarrun laitoin toimintaan ja pääsin vähän kokeileen. Ketju pitää ääntä, mutta yllättävän vähän odotuksiin nähden. Oon ajanut pahemminkin rallattavia pyöriä. Taaksepäin ei kestä polkea ennen kuin laittaa pienestä latan pätkästä stopparin etuhammasrattaan viereen. Nyt tipahtaa ketju aina pienemmälle rattaalle.

Semmonen kurakeli etten ajellut kuin pari sataa metriä. Siinä ajassa jo tuntui että hyvä tästä tulee. Kun kammet on noin alhaalla niin eteen näkee hyvin vaikka nojakulma on loiva.

Jukka

[jviirret]

Jäätävässä - 4 asteen viimassa sain värkättyä jalustimen.

DSC_0087.JPG (75.29 KiB) Katsottu 5490 kertaa

Ensin yritin viritellä semmosta hienoa jousisysteemiä jolla jalka pysyisi ylhäällä, mutta ei tullu ku paha mieli. Pistin sitte tommosen koukun johon jalka nostetaan ajon ajaksi.

Jukka

[Vilijami]

Kovin on hentoisen näköinen tuo takahaarukka, ainakin vielä. Notkuuko?

[jviirret]

Kovin on hentoisen näköinen tuo takahaarukka, ainakin vielä. Notkuuko?

Päättele itse:
Itseäni yllätti että kuinka vähän notkahtaa kun päälle istuu. Tämähän on aika etupainoinen ja eturengas painuu muutaman millin lähemmäs puomia kun istun päälle.
Vielä en osaa sano haarukan kierto(vai vääntökö se oli)jäykkyydestä. Sen verran vähän ajellu.

Aluksi pidin selvänä että tähän tulee takahaarukkaan jotku tukiputket, mutta kun hoksasin että voin laittaa boksin suoraan runkoputken päähän niin olen tullut vähän toisiin ajatuksiin. Takapäähän tulee kivasti tällaista "street fighter" tyyliä jos ei mene muoto itse tukiputkihässäköillä sössimään

30x50 putkesta pitää toki haarukkaputkin väliin jäykiste laittaa ja voihan siihen äpöstää jonki pienen tuenkin runkoon samalla.

Jukka

[Vilijami]

Näköjään ei juurikaan notkahda. Kiertojäykiste haarukkaputkien väliin on kyllä paikallaan, mutta älä muuten jäykistä. Itse joskus aiemmin ehdotin niveletöntä joustohaarukkaa, mutta se ei silloin saanut kannatusta. Nyt kun testaat, niin itse ei tarvitse

[jooseha]

Tämähän on aika etupainoinen

Napakuoppateorian mukaan on takapainoinen. Toki reilusti vähemmän kuin sun perinteiset pyörät

[jviirret]

Nyt otin oikeaoppisen sivukuvan. Kaukaa ja zoomia käyttäen. Eli ei ole juuri perspektiivi virhettä:

swbpienennetty.jpg (274.37 KiB) Katsottu 5347 kertaa

Boksi tulis sitte niinku tuohon. Jotaki pikkunippeliä kiinnittelin. Kuivus vaan tiet että pääsis edes 10km lenkin tekeen ja kokeileen ketjulinjan toimivuuden käytännössä.
Paino ilman boksia, mutta muuten kuvan varustuksessa karvan alle 20kg. Tyypillinen markettiosista tehty omavalmiste siis tulossa. Lisää ei pitäisi enää juuri tulla ja tehtaiden painoilmoituksiinkin tuossa on ekstarana lokasuoja, polkimet ja tukeva(raskas) jalustin.

Jukka

[PW]

Ammattilaisen tekemä!

[Vilijami]

Näyttää kyllä asialliselta ja ihan kaupallisesta menis, mutta onhan Jukka tuota malttanutkin jo viis vuotta suunnitella

[Pastori]

mutta onhan Jukka tuota malttanutkin jo viis vuotta suunnitella

Hyvin suunniteltu on helppo jättää tekemättä. Mutta nyt tuli valmista myös.