Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Paluuketjun kiristimessä ei oikein nippuside riitä, kun toinen pultti toimii myös akselina. Regulaattorin kanssa varmaan olisi, mutta minulle se ei riittänyt.
Edit: Ja siinä vaiheessa kun panta meni poikki, kiristin vielä pyöri käsin runkoputkessa.
Hmm..tulostetut osat kun ovat verraten heikkoja, eivätkä kestä kummoisia jännityksiä, niin olisikohan kitkan lisäämisestä ratkaisu vaivaan.
Jos tekisi pantojen sisäpintaan uran kumista O-rengasta varten, niin saattaisi saada riittävän kitkan pienemmällä pannan jännityksellä.
Tämmöinen vanhanliiton turari laittaisi jotain sisäkumin soiroa vaan, mutta kun tuolleen tulostamalla tulee nättejä osia niin sellainen pilaisi tyylin.
Sen takiahan se katkesi. Wacky tulosti TPU:sta "kumia", mutta sitten oltiin liian kaukana sopivasta sovituksesta. Panta jäi liian auki ja sitten kun kiristin, niin naps. Mutta kitka olisi ratkaisu, se vain pitää ottaa vielä paremmin mitoituksessa huomioon. Melkoista milliosapeliä. Jos sanon, että putki on 45 mm ulkohalkaisijalta, sitten joutuu arpomaan, että mimmosella mitotuksella tulostettu kiinnike kestää JA pysyy vielä paikoillaan. Sen takia kasvatan seinämäpaksuutta.
45 mm on putkikokona todella hankala, jos haluaa kiinnittää jotain. Montaa valmista ei löydy. Pakoputkiklemmareita en laske siistin kiinnittämisen ryhmään. 
Stauff / vastaavat putkenkiinnikkeet on hyviä. Tosin on aika järeitä mittarikiinnitykseen 
Toki tiukasti toisiinsa sopivien osien mitoitus on tarkkaa. Kumi tosin antaa "paljon" anteeksi. Mahtaako tuota pannan jatkoskohtaa edes tarvita? Saattaisi saada pujotettua puomin päästä..
..mun mielestä ihan standardi putkik8ko 48.3mm x 1.5 on meelko lähellä tarvitsemaasi kokoa..
Eikö se oo sitten ihan sama laittaa se pakoputkiklemmari, jos haluaa maalipinnan jotenkin pilata? Tai sitten en ymmärtänyt, että mitä pujotetaan mistä. (etu)Puomissahan tämä ei ole kiinni, vaan runkoputkessa.
samuel kirjoitti: ↑26 Huhti 2025, 23:40Stauff / vastaavat putkenkiinnikkeet on hyviä. Tosin on aika järeitä mittarikiinnitykseen
Mm. https://www.ikh.fi/fi/putkenkiinnike-45 ... p1045blcip
Juu, Stauffit ja Nestepaine (jossa niitä mm. myydään) on tuttuja vuosien takaa. Luulen, että tämä on se ratkaisu, jos haluaa Spectrin ajoon ylipäänsä. Parhaat kelithän on melkeinpä just nyt.
Edit: Tosin tuota 45 mm ei tuollakaan ole valikoimissa ollenkaan. IKH:llakin saatavilla vain verkkokaupasta tilaamalla.
No tehdään vielä paranteluja kiinnikkeeseen designmestarin kanssa ja koitetaan uudelleen. Tuo hajonnut osa oli tulostettu Durable -resiinistä, joten materiaali on vahvempaa kuin ASA eikä SLA-tulostuksessa oikeastaan tule tasojen välisiä kestävyysongelmia. Mitoitus siinä suurin ongelma oli, joka koitetaan nyt taklata.
Valmiit lienevät järkevimmät nämä. Muistaakseni joskus aikaisemminkin törmäsin näihin. Kiinnistysreikien sopivuus on arvoitus. Rissoissa on 5mm reikä.
"ETULOKASUOJAN KIINNIKE ALUM.PARI MANKI 45 MM PUTKELLE"
https://motorpower.fi/2-pyoraisten-lisa ... le/p/8545/
Regulaattorin kiinnike hajosi suunnitteluvirheen takia. Jyrkkiä kulmia pitäisi välttää. Lisäsin tukea.
Edit: Ja kun en laiskuuttani vieläkään osaa mitään oikeaa 3D-suunnittelusoftaa, tämä on TinkerCAD:lla tämmöistä näpertelyä. Oikeissa ohjelmissa kulmien pyöristelyyn on näppärät työkalut.
En nyt jaksanut lukea kovin tarkasti, mitä tässä on mietitty, mutta ehdotan tulostetun pannan ruuvilaipan sijaan ruuviputkea, jota olen itse käyttänyt monessa teräksisessä pannassa. Siinä ruuvin voima siirtyy pantaan pitkällä matkalla, eikä taivutusmomentti ole merkittävässä asemassa.
Tässä pyörässä on jo kaksi tämän tapaista putken kiristintä hitsattuna kiinni runkoputkessa puomin teleskooppia varten joten ketjunkiristintä varten ei voi pujottaa mitään runkoputken ympärille nätisti vaan sen on pakko olla kaksi osainen. Ennen kuin ehdottelette enempää pujotettavia ratkaisuja.
Wacky kirjoitti: ↑27 Huhti 2025, 15:00Tässä pyörässä on jo kaksi tämän tapaista putken kiristintä hitsattuna kiinni runkoputkessa puomin teleskooppia varten joten ketjunkiristintä varten ei voi pujottaa mitään runkoputken ympärille nätisti vaan sen on pakko olla kaksi osainen. Ennen kuin ehdottelette enempää pujotettavia ratkaisuja.
En huomannut kenenkään ehdottaneen pujotettavaa klemmaria. Tuo minun ehdotukseni oli ruuvilaipan korvaaminen putkimaisella osalla, joka kiinnittyy pantaan pidemmältä matkalta kuin laippa. Ehdotan siis tätä pannan kiinnitystapaa.
Tämän (kuvan yläpuolisen pantaosan laippapäiden) tilalle.
Putkipäisessä pannassa on sekin hyöty, että ruuvi tulee lähemmäs pannan pintaa, jolloin taivutusmomentti pienenee minimaaliseksi. Printatussa osassa pultin kylki voi mennä pantaosan sisälle aina sisähalkaisijan mittaan asti.
janx hieman tuota noihin mallinnettuihin kuviin hahmottelikin, mutta suosittelen korkeampia holkkeja aivan lähelle pantaosaa.
Nyt on sovitus huomattavasti parempi. Oranssi on PETG-muovia ja musta TPU-muovia. Desinkki by Wacky. B)
Et niin, kun "En nyt jaksanut lukea kovin tarkasti". 
https://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.p ... 13#p165213