Nojapyöräfoorumi

Eilen sitä tuli tehtyä päätös minkä kokonen ratas sitten sinne eteen tulee ja kävin tilaamassa paikalliselta erikoispyöräliikkeeltä 38 hampaisen rattaan. Luulisi sen riittävän 175 kampien kansa.
Kansalaisopistossa oli poraus ehtoo ja sahaus ehtoo. Runkoa ei viellä ole aloitettu tekemään , mutta ainesputki siihen on nyt hommattu ja se on 52mm ja seinämä 1.5:tä. Luulisi sen kestävän raavaan miehen vääntöä jonkin verran. Takahaarukka tehdään siittä aijemmin mainitsemasta putkesta 50+30+1.5:sesta.
Nyt on ollut pääasiassa suunittelua ja osien tilausta . Taakse tilasin Pyörätohtorilta GT merkisen 20mm akselilla olevan etunavan ja siihen pitäs löytää jostain 32 reikänen 26 tuumanen korkee proviilinen vanne .
Levyjarru idea pistettiin hyllylle ja taakse laitan sitten sellaisen BMX pyörissä käytetyn vannejarrun. Kun sellainen löyty laatikon pohjalta tehtaan paketissa ja totesin ,että aikanaan se pelasi vastaava ensinmäisessä pyörässä hyvin ja vähillä säädöillä.
Jostain pitäis löytää edullisesti hiilari putkee , sellais jonka halkaisia olisi jotai 20mm ja maksimissaan 30mm. Onko jollain tietoo paikasta . Sama koskee ohjaustankoo , varsinkin kun sen leveys saisi olla noin 700mm. Ei tahdo löytyä millään. Siittä olisi sitten hyvä lyhentää se luonaavan pituiseksi.

Nojanalle kirjoitti:

Jostain pitäis löytää <väärä sana poistettu> hiilari putkee , sellais jonka halkaisia olisi jotai 20mm ja maksimissaan 30mm.

http://kevra.fi/?mag_nr=8&group=00000073

Nojanalle kirjoitti:

Kansalaisopistossa oli poraus ehtoo ja sahaus ehtoo. Runkoa ei viellä ole aloitettu tekemään , mutta ainesputki siihen on nyt hommattu ja se on 52mm ja seinämä 1.5:tä. Luulisi sen kestävän raavaan miehen vääntöä jonkin verran. Takahaarukka tehdään siittä aijemmin mainitsemasta putkesta 50+30+1.5:sesta.

Nyt on tuonne Runkoputket osion avausviestiin lisätty myös nämä nallen putkikoot.
http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=2081

Tässä kuva lähes valmiista paluu- ja menopuolen välipyörästöstä.

Upeata työskentelyä!

No ei uskos itetehdyks. Mitähän painaa ?

Petri

Mitähän tämä nyt painaa. No käytin koko konaisuuden kirjevaakalla ja se näytti 400g, ennestään olen punninnut etuhaarukan ja täydellisen niinsanotun etupyörä ja sen paino oli 3.7kg. Alaohjaus yksikkö istuimen alle on myös jo tehty valmiiksi ja se painaa nivelen kansa 550g. Näin sitä painoo pikkuhiljoo kertyy. Tarteepa ruveta seuraamaan tätä pyörän painoindeksiä, ettei pääse lihoomaan liikaa, tulee pian tonnikeiju tästä.
Haarukassa oli myö tuo ohjausnivel kiini ja enään näiden välille ei tuleko tuo työntötanko , vai miksi sitä nyt
kutsuisi.
Pitää tuo istuinkin nyt punnita kun se tuolla nurkassa jo mötköttää , kun ei viellä punnittu ole. No eipä se kirjevaaka sitä enään punninut , vertasin käsituntumalta ja yli kilon se on. On samanlainen kun Jorin pyörässä. Täytynee punnita kun tuo henkilö vaaka kotiutuu , jos se tarkemmin nyt näyttää eres. Kun vaimokin sanoo sen näyttävän aina liikaa mukamas. Enkä siittä rupee sen kummemin kyllä akiteeraamaan , sillä siinä jää tälläinen Nallukka alakynteen.

Nyt kysymys . Mistä löytyisi 32 reikäinen vanne 559. Täällä jyväskylässä ei ole kuin 17 ja 19 leveitä. Haluaisin löytää 20-23mm leveän ja airovanteen. Korkea roviili ei pakollinen , mutta kakskerros vanne suotavaa. Yritin etsii netistä mutta ei löytynyt näilä tiedoilla.

Nojanalle kirjoitti:

Nyt kysymys . Mistä löytyisi 32 reikäinen vanne 559. Täällä jyväskylässä ei ole kuin 17 ja 19 leveitä. Haluaisin löytää 20-23mm leveän ja airovanteen. Korkea roviili ei pakollinen , mutta kakskerros vanne suotavaa. Yritin etsii netistä mutta ei löytynyt näilä tiedoilla.

Briteissä chainreactioncyclesillä olisi profiililtaan hieman aerompaa 559-vannetta tarjolla jokunen malli:
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... rtBy=Price

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=38852 (tosi laadukas ja keveä, ei niin aero)
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=70111 (hieman aero, mutta aika raskas ja hieman leveähkö)

Tuo ketjunohjurisi oli sikahieno!

Nojanalle kirjoitti:

Nyt kysymys . Mistä löytyisi 32 reikäinen vanne 559. Täällä jyväskylässä ei ole kuin 17 ja 19 leveitä. Haluaisin löytää 20-23mm leveän ja airovanteen. Korkea roviili ei pakollinen , mutta kakskerros vanne suotavaa. Yritin etsii netistä mutta ei löytynyt näilä tiedoilla.

Minkä takia etsitn noinkin leveää, eikös tämän pitänyt olla jonkun sortin kovaa-ajo pyörä?
Varmaan aerona ei kovin leveää löydy.

21mm vanteelle kapein rengas on 35 mm leveä, 19 mm vanteelle menee 28-62 mm leveät.

http://schwalbe.com/gbl/en/technik_info ... nt=Technik

Kun rengas on 42mm leveä , niin se rajaa vanteen leveyttä. Jos liian kapea niin rengaan taipumajäykkyys kärsii. Siittä tulee muodoltaan liian pyöreä esimerkiksi kun sen laittaa 17mm valheella. Pyöreän mallisessa renkaassa kärsii näin kurvissa ajaessa pito ja siittä tulee levoton. Sekä kapea vanne tekee rengaasta liian eläväisen.
Tämä airovamne on nyt toissiainen tavoite. Tarkoitus on että takavanne levytetään ja näin vanteen mallilla ei ole niin suurta väliä. Kunhan tuota leveyttä löytyy tarpeeksi.

Nojanalle kirjoitti:

Kun rengas on 42mm leveä , niin se rajaa vanteen leveyttä. Jos liian kapea niin rengaan taipumajäykkyys kärsii. Siittä tulee muodoltaan liian pyöreä esimerkiksi kun sen laittaa 17mm valheella. Pyöreän mallisessa renkaassa kärsii näin kurvissa ajaessa pito ja siittä tulee levoton. Sekä kapea vanne tekee rengaasta liian eläväisen.

Itse joskus noita katselin, ja noita 17 ja 19 mm vanteita tuntuu pääsääntöisesti olevan.

No, tässä nyt kohtuullisen hintainen 23 mm vanne: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=49015
ja näytti samassa paikassa olevan muitakin.

Saa vannekehiä ihan suomestakin.
Syncrosin kehillä olen muutaman kiekon rakentanut ja 28mm leveä kestää jopa DH touhut hyvin.
http://www.hi5bikes.fi//product_details.php?p=324 vähän kalliimpi mutta reilusti kevyempi.
http://www.hi5bikes.fi//product_details.php?p=318 edullisempi kuin edellinen mutta silti vielä kohtuu painoinen.
Profiili noissa on vähintään yhtä airo kuin WTB:n mallissa.

Jos välttämättä haluaa ulkomailta tilata niin suosisin mielummin Superstaria ( http://superstar.tibolts.co.uk ) kuin CRC:tä. CRC:n toimituksissa on viime aikoina ollut aina ongelmia.

ReeL12 kirjoitti:

CRC:n toimituksissa on viime aikoina ollut aina ongelmia.

Tähän on helppo yhtyä kun osia on sieltä kuukausi odoteltu.. vaikka poistin listalta kaiken mitä ei varastossa ollut

ReeL12 kirjoitti:

Jos välttämättä haluaa ulkomailta tilata niin suosisin mielummin Superstaria ( http://superstar.tibolts.co.uk ) kuin CRC:tä. CRC:n toimituksissa on viime aikoina ollut aina ongelmia.

Nuo näyttää myyvän pääsääntöisesti MTB ja cyclocross kamaa. Ei lämmitä raaserikuskia...

Mulle CRC on lopulta saanut aika sukkelaan tilaukset liikkeelle. Jos yllättäen tavaraa ei löydykään varastosta niin parin päivän vatuloinnin jälkeen on tilaus nytkähtänyt liikkeelle. Samaa ei voi sanoa bike24:sta josta tilasin jo torstaina tavaraa (jota säädin päivän kuluessa emailitse) ja vieläkään ei ole lähtenyt liikkeelle.

Oma suosikkini on ollut bike-components.de, on toiminut ok, ja hinnoissa tyypillisesti halvin. Haittana tuotteiden kuvaus vain saksaksi