Nojapyöräfoorumi

Olin eilen vähän Terpan puolesta huolestunut. Kun polkee koko kesän - eikä aio pitää taukoa ennen Nokiaa > ei se kunto kunnolla nouse sinne kisoihin ILMAN pientä lepoa. Kiva olis nähdä missä kunnossa jätkä olisi jos ei olis liian piipussa.

Pastori kirjoitti:

Olin eilen vähän Terpan puolesta huolestunut. Kun polkee koko kesän - eikä aio pitää taukoa ennen Nokiaa > ei se kunto kunnolla nouse sinne kisoihin ILMAN pientä lepoa. Kiva olis nähdä missä kunnossa jätkä olisi jos ei olis liian piipussa.

Elähän nyt, olihan minulla 9 pv reissujen välillä ja muutama päivä on aikataulutettu lepoa ennen Nokiaa ja reissukilometrit on laskettu 6pv ajoviikoilla... Kiire ei siis ole mutta iltaisin on NIIN mukava ajaa.

Itse olen enemmän huolissani syömisestä koska kuumalla ei tee mieli puputtaa ruokaa ja pitäisi syödä hyvin, että jaksaa.

Olen pitänyt pientä lepojaksoa nojailusta kun alkoi reidet mennä niin tukkoon ettei pulssia saanut enää pk alueen yläpuolelle..

Eiköhän kilometrejä taas ensiviikolla ala kertymään.

Juuri nyt olen Sysmässä tenavien kanssa asuntovaunun kanssa. Eilen pysähdyttiin Vääksyssä ihmettelemässä kanavaa kun Seinäjoen nurkilla sellaisia ei ole. Nojailijoita ei ole tämän reissun aikana tullut vastaan.

Voisiko joku suomentaa tuon "pk-alueen". Ei kai kyse ole päiväkahvista.

Paluttava sykealue on 50-60% maksimisykkeestä
PK(peruskestävyys)-sykealue on 60-70% maksimisykkeestä
VK(vauhtikestävyys)-sykealue on 70-85% maksimisykkeestä
MK(maksimikestävyys)-sykealue on >85% maksimisykkeestä

Prosentit saattaa heittää hieman, mutta pk-alue on oikein.

OK, kiitos.
En arvannut, että kyse oli oikeasti suomenkielisestä akronymistä. Nämä kun tapaavat useimmiten olevan englantia. Tuo Palauttava sykealue on kai sitten PS.

jori kirjoitti:

OK, kiitos.
En arvannut, että kyse oli oikeasti suomenkielisestä akronymistä. Nämä kun tapaavat useimmiten olevan englantia. Tuo Palauttava sykealue on kai sitten PS.

Kyllä PK oli käytössä jo 90-luvulla SUL:n valmentajakoulutuksessa. Muuten nuo sykerajat on sekä yksilöllisiä että vaihtelevat monen tekijän suhteen kuten päivän.

Sinänsä outoa mutta mun 100+ kilsan lenkkien tyypillinen keskisyke nojakeilla on ₁₄₀ kun 20+ vuotta nuorempana ja pystärillä ei olisi jaksanu, siis lenkeillä.

Mulle nuo sykealueet määriteltiin Kuortaneen Urheiluopistolla toukokuussa (Polkupyöräergometri laktaattimittauksella.

Tässä ne alueet:
PK1 96 - 111 (peruskestävyys)
PK2 106 - 123
VK1 121 - 133 (vauhtikestävyys)
VK2 129 - 142
MK1 138 - 148 (Maksimikestävyys, anaeorobinen+ )
MK2 140 - 159 (Intervalliharj.)

Maksimisuoritussyke oli 162. Ja ilmanottokyky paljastui heikoksi kohdaksi (siis ei hapenottokyky) ja se oli 154l/min. Kokoon nähden se voisi olla jossain 190 nurkilla.

Nojakilla kuitenkin jaksan tehdä 3h lenkin yli 140 keskisykkeellä.... Korkein Garmin Connectista löytyvä on 146 keskisykkeellä (noin 90% HRmax) .

Tilanne 26.7. klo 22.53:
1 terppa 7825
2 Wacky 5298
3 mhelander 2917
4 MikaL 2682
5 vuoltu 2336

Ei muilla (joukkueillakaan) jakoa kun terppa ajaa reissujaan

8000 km olisi jo kasalla tätä kirjoittaessa mutta vielä vähän kun tuntuu kulkevan... Ja tokihan aina melkein satasen mutka kannattaa tehdä tärinäraitain takia

Kah kehveliä! CB Team on mennyt oikealta ohi, Pitää varmaan lähteä uudelleen reissuun

terppa kirjoitti:

Kah kehveliä! CB Team on mennyt oikealta ohi, Pitää varmaan lähteä uudelleen reissuun

Joo kyllä siun pitäs enempi ajaa , eihän tuosta muuten tule mitään

Petri

PW kirjoitti:

terppa kirjoitti:

Kah kehveliä! CB Team on mennyt oikealta ohi, Pitää varmaan lähteä uudelleen reissuun

Joo kyllä siun pitäs enempi ajaa , eihän tuosta muuten tule mitään

Koita nyt Terppa edes jotain häpyä pitää noissa ajoissa... ei vaistekaan .

Tuossa itsekin tarkistelin ja noin tonni vähän toista näyttää tulevan kuukaudessa. Tällä menolla myös syyskuun loppuun. Odotettavissa koko vuoden saldoksi ainakin viime vuoden 7500 kilsaa tai vähän yli. Riippuu miten CX-kisat sujuu ja niistä toipuu.

Tilanne 2.9. klo 18.57
1 terppa 10696
2 Wacky 7315
3 mhelander 4234
4 MikaL 3599
5 vuoltu 3302

Ny sitten starttaisi vika kisaviikonloppu... Mulla on ollut vähän huono loppukiri kun sorvi kutsui ja työaika aikaistui ja työmatka piteni. Muutamana aamuna toivorikkaana kellon virittelin 0.50 soimaan mutta en ole saanut itseäni kammetuksi pyöräaikaan ylös joten hupikilometreillä mennään loppukin...