Nojapyöräfoorumi

Aivan loistavaat kelit on olleet Ice Spiker Pro Evo -rengastukselle, tubelessina tietysti ! Miinusta tulee tien tukkona pyörivistä jalankulkijoista ja fillarin taluttajista sekä siitä että märällä eilen meinas persukset kastua.

Tänään onkin sitten jo taas lähelle sellanen pääkaupunkiseudun keli eli jäätyneet sohjourat pahimmissa paikoissa.

Koskaan ikinä ei ole ollut niin liukasta kuin eilen. Piti ajaa lenkki, ajamatta jäi. Taidan rakentaa trikestä jääkeliajokin nastoilla tuli mieleen. Toteutan myös.... piste.

Voi hitsin hitsi, viikko meni työmatkoilla Suomessa, matkalaukkuelämää Helsinki Espoo Tampere ja nyt kun tänne kotiin palasi, niin taivaalta tulee vettä taukoamatta. Kilometrejä ei ihan kamalasti kerry. Sisällä joutuu murjottamaan

vph kirjoitti:

Voi hitsin hitsi, viikko meni työmatkoilla Suomessa, matkalaukkuelämää Helsinki Espoo Tampere ja nyt kun tänne kotiin palasi, niin taivaalta tulee vettä taukoamatta. Kilometrejä ei ihan kamalasti kerry. Sisällä joutuu murjottamaan

Älä murehdti. Vesi ei haittaa kuin sen hetken, kun on tulossa taivaalta kohti maata viimeisen kahden metrin matkalla (nojapyörällä vain metrin). Ehkä vaikeissa tapauksissa vähän jälkeen, mutta lumi ja räntä jäävät haittaamaan pahimmassa tapauksessa kuukausiksi. Kyttää taivaalle ja lähde heti, kun keli paranee ja ota meille lohdukkeeksi kuvia, jotta jaksamme kevääseen.

Baskeri kirjoitti:

Koskaan ikinä ei ole ollut niin liukasta kuin eilen. Piti ajaa lenkki, ajamatta jäi. Taidan rakentaa trikestä jääkeliajokin nastoilla tuli mieleen. Toteutan myös.... piste.

Eipä tuossa ole ollut kunnon nastarenkailla kummoisia vaikeuksia. Tänään menin nurin ensimmäistä kertaa tälle vuodelle, Putkosen "rallitietä" ajoin jossa uraisen peilijäällä olevan tien pinnalla tuuli puhalteli pakkaslunta... oli autoilijat sudittaneet siinä kohtaa sitten vähän enemmän niin pyörä hävis kerralla alta. Muuten oli tällä lenkillä paljon raspilanattua tietä jossa jäljellä jääsilppua ja pakkaslunta, välillä vähän etupyörä meinas lipsua mutta ei pahasti.

Hyvät renkaat ja kunnon ajovalot niin aika hyvin tuolla pärjää liukkaillakin.

No nyt on kisasta ajettu puolet ja tässä on tilanne:

#	Nimi			Km yht.	Ajopäivät
1	Wacky         1081,8	29
2	mhelander	   995,5	26
3	vph_100cols	 709,5	12
4	Baskeri        683,5	22
5	terppa         371,5	15

Ja olihan homma saada sarakkeet kohdalleen... eikä tietysti näy oikein kuin Winkka-koneen Chrome-selaimella...

Hyvältä näyttää tilanne, tosi lähellä ollaan ykkösjoukkuetta Team Orvokkia.

Melkein sain tämän päivän lenkillä ajettua Wackyn kanssa samalle sata- ja tuhatluvulle, ensi viikolla sitten... Viime viikko oli haastava Oulussa kelien suhteen ja äijäkään ei ollut ihan parhaassa iskussa. Meinaa jotakin lievää flunssan oiretta painaa päälle, siksi jätin viikon pitkän sunnuntailenkin ajamatta ja ajoin yli 60:n lenkurat sekä lauantaina että sunnuntaina. Tyttären täysikäisyyden merkkipäivä ja lukion vanhojen tanssit verottivat myös, jäi harmittavasti ajamatta kansainvälinen pyörällä töihin haaste perjantaina ja "biletystä" on ollut viikolla useampanakin päivänä.

Ou jee! Löysin laatikosta led-valon jonka kuoressa on samaa sinistä kun pyörässä ja siirsin maasturin lampun Pioneerin epävakaasti toimivan tilalle ja nyt saa sitten valita haluaako valoa vai mitata matkaa, tämän magneettikentät on isommat ja mittari sekoaa heti ensimmäisen pysähdyksen jälkeen kun valon laittaa päälle.

Onneksi on Eniro ja vakireitit... Voisin muuten tottua 7 km työmatkaan...

terppa kirjoitti:

Voisin muuten tottua 7 km työmatkaan...

Laskeskelin tuossa että mulla on 19vuotta ollut työmatka 7-8km. Asuinpaikka ja työpaikka tehtaan sisällä on vaihtunut, mutta matka on säilynyt tuon pituisena. Pyörällä kulkiessa ei päivä veny kohtuuttoman pitkäksi, mutta kuitenkin sen verran että voi sanoa liikunnaksi. Nytkään en vuorotteluvapaan jälkeen(marraskuun alkupuolella loppui) jälkeen ole kertaakaan mennyt autolla. Yhdesti kävellen, muuten pyörällä.
Jos nyt joku haittapuoli pitää keksiä niin kilometrikisaan tulee vaisusti kilometrejä(nyt 320) jos ei lähde vapaalla erikseen pyöräileen lisää

Jukka

Mun työmatka on töihin päin tuon just vajaa 8 km. Olen ratkaissut kilometriongelman sijoittamalla asioinnit kotimatkalle. Tämä tarkoittaa arkisin 8+jotain 8...60 km. Hyötypyöräilyä tulee talvella vähän vähemmän ja kesällä sitten vastaavasti paljon enemmän.

Mulla tulee nyt vasta 200 km tämän talven kisaan, ja ihan pakko on myöntää että Gekkoa on jo ikävä.

Näillä keleillä uskon hyvin että gekkoa kaipaat. Mullekin kelpais trike näillä keleillä eteenkin päivän parin sisään kun jään päällä on taas vettä. Pitäis vissiin vaihtaa nastat alle, mutta taida olla liian laiska siihen.

Nimenomaan aamulla toi lyhyt työmatka on ollut kiva kun välillä olen jäänyt Lahteen yöksi, takaisinpäin on helppo tehdä ketunlenkkejä jos/kun haluaa ajaa enemmän.

Jos ajaa autolla työmatkan ja tulee illalla kotiin niin vähän takkuista on ollut lenkille lähtö vaikka aina sekin on hyvältä tuntunut jos on lähtenyt liikkeelle, noh, kohta on valoisaa illallakin. Mut jos sais puristettua taas pyöräkilometrit isommaksi kuin autokilometrit

No nyt tajusin miksi on ollut niin vaikean olosta talvipyöräily. Penkki jäänyt kesäasentoon.
Painopiste niin edessä kuin mahdollista. Syksyn huollossa jostain syystä jätin muuttamatta.
Penkki 10cm taakse auttaa kummasti asiaa.

Terppa huomasin kuvasta että Pioneeri 507 rengastuksella? Onko noin?
Herätti ajatusta että vois azubiinkin ehkä käydä. Tuota täytyy pähkäillä kun keulan joutuu joskus uusimaan.

Jouni

Baskeri kirjoitti:

Terppa huomasin kuvasta että Pioneeri 507 rengastuksella? Onko noin?
Herätti ajatusta että vois azubiinkin ehkä käydä. Tuota täytyy pähkäillä kun keulan joutuu joskus uusimaan.

Jouni

Pioneerissa on 559 kokoiset renkaat, edessä 60 ja takana 54 millisenä. Se on siitä hyvä koko, että löytyy "vaikka minkälaisia" renkaita.

terppa kirjoitti:

Baskeri kirjoitti:

Terppa huomasin kuvasta että Pioneeri 507 rengastuksella? Onko noin?
Herätti ajatusta että vois azubiinkin ehkä käydä. Tuota täytyy pähkäillä kun keulan joutuu joskus uusimaan.

Jouni

Pioneerissa on 559 kokoiset renkaat, edessä 60 ja takana 54 millisenä. Se on siitä hyvä koko, että löytyy "vaikka minkälaisia" renkaita.

Ok, silmä sitten petti. Ajatus jää hautumaan.

Heh, Asikkalassa on ulkoliikuntahaaste kuntalaisille ja lajeina on hiihto, kävely ja pyöräily https://www.asikkala.fi/wp-content/uplo ... et2015.pdf näemmä Teräskuntotason saa jo 1000 kilometrillä ilmoittauduin mukaan.