Rakenteluketjujen tiivistelmät aloitusviesteihin

[PW]

Nyt oon "lapioinu" koko rakenteluosion läp, i projektien kuvat ja linkit alotusviestiin. Jostain syystä, en heti rohjennut koskea kaikkien rakentajaveteraanien pyöriin - puuttuu siis ainakin Jukan, Jarkon, Joosen ja Pastorin pyörät - ehkä muitakin. Osa Jukan ja Jarkon pyöristä lienee tehty aiemmin, niiden rakentelusta ei oo ketjua foorumilla - samoin Sakarin pyöriä puuttuu.
Vanhemmista rakenteluista puuttui kuvat, joten niistä en myöskään linkkejä laittanu. Esim varhaisimpia pythoneita puuttuu, Höregrön lowraceri ainakin ym ym vink, vink jos niitä kuvia on tallessa olis kiva saada täydennyksiä.
Ja kinnerirakennusosio on viel tsekkaamatta mut eihän siel kauheesti oo valmiita pelejä.

[PW]

No nyt oon kolunnu molemmat rakentelu osiot läpi ja siirtäny alotusviestijonoon kustakin ketjusta linkin ja kuvan. Sinne varmaan jäi jotain silmien väliin kun ei kaikista otsikoista voi arvata onko rakennettu jotain vai höpötetty vaan tärkeetä asiaa Elikkä jos koette jääneenne syrjään tekemisinenne, ni nostakaa esiin omanne.
Nopeestikin selaten huomas, ett paljon on nojaskene muuttunu foorumin olemassa olon aikana.

[Vilijami]

Petri on kyllä tehnyt kovan työn tämän eteen. Vihdoin JOKU on löytynyt

[ajou]

Mahtavat kiitokset kaikille asianosaisille!

[PW]

Muistin, ett pystäriosiossakin on rakennettu pyöriä. Yhden jo laitoin alotusviestijonoon - onko ok laittaa pystypyörät, kickbiket ym omituisuudet sinne?

[jori]

Muistin, ett pystäriosiossakin on rakennettu pyöriä. Yhden jo laitoin alotusviestijonoon - onko ok laittaa pystypyörät, kickbiket ym omituisuudet sinne?

Tottakai, kaikki vaan, mitä on omin kätösin rakenneltu ja joista voi ottaa mallia omiin tekemisiinsä. Saahan niitä sorttailla sitten jälkikäteen, jos tuntuu tarpeelliselta.

[jori]

Linkkikuolema näkyy iskeneen aika pahasti vanhoihin viesteihin. Laitoin muutaman viestin alkuun toiveen mahdollisesti vielä löytyvien kuvien siirtämisestä viestin linkeiksi. Yritetään pitää tästä kiinni, jotta bisnesmaailman tuulet eivät puhaltaisi rikki tätä hienoa dokumenttia suomalaisen nojapyöräilyn historiasta.

Tämä viesti oli tuolla listan puolella, joten siirsin sen tähän:

24 kesä 2011, syväri
Syvärin ykkönen
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=1930
Kuva ei suostunu tähän tarttumaan?

Laita silti linkki siinäkin tapauksessa, vaikkei kuvaa saisikaan 'pintaan'. Minun on kuitenkin se helpompi löytää ja muokata niin että näkyy kuvana.

Tänään ei tuo ykkösviestin lista kasva, koska olen turistireissulla Helsingissä, enkä viitsi noita puhelimella puljata. Hyvä kuitenkin, jos jaksatte kerätä noita 'ilmoituksia' valmiiksi.

PW on tehnyt ison työn. Hakemistosta tulee mahtava, jopa globaalisti ainutlaatuinen dokumentti, joka mahdollistaa sujuvan käytön nojapyöräfoorumin rakenteluosioon, johon on kerätty valtava määrä nojapyöränrakentelukokemusta. Me ollaan tässäkin maailman parhaita.

[jori]

PW on hienosti ottanut esiin myös pyöriä, jotka on rakennettu ilman varsinaista rakenteluketjua. Sakarin puukauden pyörät on kai rakennettu ilman omaa foorumiviestiketjua ja niiden rakentamiskeskustelu on käyty lev-sähköpostilistalla. En tiedä, onko tuon listan viestejä mahdollista jostain palauttaa eloon, mutta olisi varmaan hyvä luoda näillekin projekteille ketjut, joihin voisi kerätä kyseisiin pyöriin liittyviä kuvia ja tietoja. Sakarilla itsellään on varmaan paljon dokumentaatiota näistä, muttei ehkä intoa luoda niistä foorumiketjua.

Muitakin vanhoja pyöräprojekteja on, joilla ei ole foorumilla omaa rakenteluketjua.
Yhtenäisyyden vuoksi olisi varmaan hyvä palauttaa eloon näihinkin varhaisiin projekteihin liittyvät kuvat ja keskustelut ainakin niiltä osin, mikä vielä on mahdollista.

[PW]

PW on hienosti ottanut esiin myös pyöriä, jotka on rakennettu ilman varsinaista rakenteluketjua. Sakarin puukauden pyörät on kai rakennettu ilman omaa foorumiviestiketjua ja niiden rakentamiskeskustelu on käyty lev-sähköpostilistalla. En tiedä, onko tuon listan viestejä mahdollista jostain palauttaa eloon, mutta olisi varmaan hyvä luoda näillekin projekteille ketjut, joihin voisi kerätä kyseisiin pyöriin liittyviä kuvia ja tietoja. Sakarilla itsellään on varmaan paljon dokumentaatiota näistä, muttei ehkä intoa luoda niistä foorumiketjua.

Muitakin vanhoja pyöräprojekteja on, joilla ei ole foorumilla omaa rakenteluketjua.
Yhtenäisyyden vuoksi olisi varmaan hyvä palauttaa eloon näihinkin varhaisiin projekteihin liittyvät kuvat ja keskustelut ainakin niiltä osin, mikä vielä on mahdollista.

Pakoputkipyörä tulee ekaks mieleen
Sakari laitto ite noita aikasempia pyöriään tyrkylle.

[jori]

PW on hienosti ottanut esiin myös pyöriä, jotka on rakennettu ilman varsinaista rakenteluketjua. Sakarin puukauden pyörät on kai rakennettu ilman omaa foorumiviestiketjua ja niiden rakentamiskeskustelu on käyty lev-sähköpostilistalla. En tiedä, onko tuon listan viestejä mahdollista jostain palauttaa eloon, mutta olisi varmaan hyvä luoda näillekin projekteille ketjut, joihin voisi kerätä kyseisiin pyöriin liittyviä kuvia ja tietoja. Sakarilla itsellään on varmaan paljon dokumentaatiota näistä, muttei ehkä intoa luoda niistä foorumiketjua.

Muitakin vanhoja pyöräprojekteja on, joilla ei ole foorumilla omaa rakenteluketjua.
Yhtenäisyyden vuoksi olisi varmaan hyvä palauttaa eloon näihinkin varhaisiin projekteihin liittyvät kuvat ja keskustelut ainakin niiltä osin, mikä vielä on mahdollista.

Pakoputkipyörä tulee ekaks mieleen
Sakari laitto ite noita aikasempia pyöriään tyrkylle.

Pakoputkipyörän dokumentit meni sinne Kevytajoneuvoyhdistyksen sivuille, jotka vielä kilpailivat foorumin ensimmäisten vuosien aikana. Sittemmin Kevyn foorumisofta kuoli, mutta luulen vielä löytäväni nuo dokumentit jostain -ehkä.

Ai ne olikin Sakarin viestejä.
No, aina parempi, saadaan sitten mestarilta itseltään lausunto näiden jälkikäteen luotaviin rakenteluketjuihin.

Mitä mieltä olet Sakari, voisitko luoda jonkunlaiset kuvia ja tekstiä sisältävät "aloitusviestit" niistä vanhemmista rakenteluprojekteistasi, jotka eivät vielä ole foorumille dokumentoituna. Tärkeää olis saada noihin dokumentteihin ainakin edustavia kuvia kokonaisuudesta ja mielenkiintoisista yksityiskohdista ja hieman historiatietoa projektin motiivesita ja siihen innoittaneista ajatuksista. Päiväykset tuntuvat myös helposti katoavan, joten nekin on hyvä kirjata ylös. Kuvat tietenkin olisi hyvä ladata foorumille, niin emme ole epävarman bisnesmaailman armoilla.

[Premnas]

Hienoa työtä, innostuneena olen selannut ko. ketjua, oli paljon sellaisia joita en muista nähneeni.

Olikos tuonne ideana vain pyöriä vai saako sinne laittaa muitakin rakenteluja, esim. peräkärryjä?

[PW]

Hienoa työtä, innostuneena olen selannut ko. ketjua, oli paljon sellaisia joita en muista nähneeni.

Olikos tuonne ideana vain pyöriä vai saako sinne laittaa muitakin rakenteluja, esim. peräkärryjä?

Kyllä sinne voi laittaa tietyst myös peräkärryt, laita vaan omas sinne jonoon.

[jori]

Valitettavan selväksi on tullut, että kuvapalveluiden linkit ovat epävarmoja ja kuolevat summittain kymmenen vuoden päästä joka tapauksessa. Jotkut ovat tämän takia liittäneet ilmoitusviestiinsä uuden kuvan uudelleen foorumin omaan tietokantaan. Älkää tehkö näin. Tarkoitus on, että sisällysluetteloviesti on pelkkä tekstitiedosto, eikä siinä itsessään ole liitteitä. Jos kuva ei näy, liittäkää kuva uudelleen ketjun aloitusviestiin, josta se on helppo poimia sisällysluetteloviestiin.
Minä olen muutaman kerran tämän jo tehnytkin, joten älkää korjatko jo tehtyjä viestejä, mutta uusiin viesteihin kuvat vain foorumin sisäisenä linkkinä ketjun omista kuvista.

[jori]

Tuli vähän sekava viesti tuosta edellisestä. Koitan ydintää.

Jos haluatte olla avuksi, etsikää ja liittäkää (Liitteet - Lisää tiedostoja -.. Näytä viestin yhteydessä) omien projektienne aloitusviestiin edustava kuva valmiista laitteesta. Tämän kuvan voi sitten linkata sisällysluetteloviestin kuvaksi.

[PW]

En oo varma ymmärsinkö Mie linkkasin tuonne vaan kuvia, jotka löyty foorumilta