Nojapyöräfoorumi

Tuollainen kolmirattainen tavarapyörä olis hobby hallissa myynnissä. http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stor ... 7956696577

Oliskohan viisaammilla rakentajilla ideoita että miten tuosta sais deltan rakennettua? Heräs mielenkiinto tilata moinen ja rakentaa delta, mutta ilman suunnnitelmaa ei oikein raski tilata "kallista" pyörää "tuhottavaksi". Tähän lisättynä vielä se että en ole mikään metallimies enkä rakentelija. Penkin kehikko periaatteessa olis olemassa ja kangas kun joku vuosi sitten yritin tadpolea värkätä kansalaisopistossa. Siihen penkkiin oliski jo helppo idea, mut lähinnä tuo eturungon muutos ja hammasrattaan/kampien paikan siirto mietityttää.

Hassu yhteensattuma oivalluksesi kanssa kun minulla on myös visiona rakentaa delta.
Vanha tuttu sattui näkemään tuon etuveto kikottimeni, ja sen seurauksena raahasi minulle toisen tuollaisen erkkolan.
Oli kuulemma pihalla pyörinyt haitolla kauemman aikaa..

Itse ajattelin kokeilla sellaista Rans´sinTrizard kaltaista matalaa...

Kuva on tuolta -> http://www.ransbikes.com/ITR51.htm

Uskoisin että tuo Hobbyhallin sarda saattaisi olla ihan mielekäs aihio.
taitettavana siitä saisi luotettavan taittokohdan valmiin jos haluaa sen hyödyntää..
Perä ilmeisesti on myös kokonaan irti pultattavissa.
Vaihteet näyttävät olevan omassa navassa normaalissa takarenkaan paikassa.

vastaavanlaisia saattaa löytyä halvemmallakin kunhan sattuu kohalle.
toki tuossa olisi osat uusia.

mutta rakenteellisesti tuossa on aikalailla kaikki osaalueet valmiina pilkkomista ja uudelleen kokoamista ajatellen.
Muutama uniball ,pari erikokoista putkea, muutamia putkiklemmareita penkki ja hitsuri ja rälläkkä niin ei siitä hirveitä puutu.

Tuo Rans vois olla aika hyvä idea. Tuossa sardassa kiinnostaa erityisesti tosiaan se että osat olis uusia (osamaksumahdollisuuden ohella).

joe67 kirjoitti:

Oliskohan viisaammilla rakentajilla ideoita että miten tuosta sais deltan rakennettua? Heräs mielenkiinto tilata moinen ja rakentaa delta, mutta ilman suunnnitelmaa ei oikein raski tilata "kallista" pyörää "tuhottavaksi".

Mun mielestä tuota ei tarvi tuhota. Muistaakseni takaosa oli pultattu kiinni(viime kesänä halpahallissa tutkiskelin), joten sen saa siististi takaisin jos oma kötöstys ei miellytäkkään. Edellyttäen tietenkin että käyttää noita pultti liitoksia.
Kolme vaihdetta vaan on riittämätön vakavasti otettavaan nojakkiin Sillä nippa nappa täällä tasaisella pärjää, mutta riittävästi ei ole täälläkään. Pykälien välit on sopivat, mutta kumpaankin päähän vaatii yhden vaihteen lisää.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Kolme vaihdetta vaan on riittämätön vakavasti otettavaan nojakkiin Sillä nippa nappa täällä tasaisella pärjää, mutta riittävästi ei ole täälläkään. Pykälien välit on sopivat, mutta kumpaankin päähän vaatii yhden vaihteen lisää.

Halvin tapa saada niitä pykäliä lisää on laittaa ketjun kiristin johonkin väliin ja eteen 3 ratasta ja mahdollisesti vaihtaja.

tavasti kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Kolme vaihdetta vaan on riittämätön vakavasti otettavaan nojakkiin Sillä nippa nappa täällä tasaisella pärjää, mutta riittävästi ei ole täälläkään. Pykälien välit on sopivat, mutta kumpaankin päähän vaatii yhden vaihteen lisää.

Halvin tapa saada niitä pykäliä lisää on laittaa ketjun kiristin johonkin väliin ja eteen 3 ratasta ja mahdollisesti vaihtaja.

Ketju pitänee myös vaihtaa tällöin kapeammaksi ja takahammasratasta kaventaa. Lisäksi siinä menee sitten jalkajarrut

Jukka

tavasti kirjoitti:

Halvin tapa saada niitä pykäliä lisää on laittaa ketjun kiristin johonkin väliin ja eteen 3 ratasta ja mahdollisesti vaihtaja.

Jeps, varmaankin halvin.
Lisäksi helpohko ei niin halpa optio on lisätä vaihteitta, on vaihtaa tuo vaihdenapa 5 vaihteiseen tai isompaan napavaihteeseen.
Tuossa joutuu varmasti hieman askartelemaan leveyden seurauksena mutta tehtävissä.

voi siihen ripustaa myös pakka vaihteet jos haluaa.