Nojapyöräfoorumi

Mulla on vastaava aihio . Jos joku haluu tehdä siittä muotin . Oliverin kipsiaihio . Itsekin olen siittä suunitellut tehdä , taitaa vain jäädä . Kun ei ole paikkaa .

Sovittelin etukatetta paikoilleen, ei mahdu kenkä pyörittämään - paitsi jos laittaa katteen sivureunan kokonaan kenkien etupuolelle. Tulee hirveen pitkä. Tälle vuodelle en ala katetta leventämään. Pitänee kasata pyörä, harjotella ajamaan ja siis pysyä avopyörien sarjassa

PW kirjoitti:

Pitänee kasata pyörä, harjotella ajamaan ja siis pysyä avopyörien sarjassa

Laita takakate, niin on luokassa vähemmän tunkua

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Pitänee kasata pyörä, harjotella ajamaan ja siis pysyä avopyörien sarjassa

Laita takakate, niin on luokassa vähemmän tunkua

No joo mutt avosarjassa miulla on kilpailu tiedossa ja puolustettavana viime vuotinen mestaruus

Vaihdoin tähän 7-pakan tilalle 8-pakan - meni paikoilleen ja kiristysmutteri ylsi kierteille. Ollu epäselvää, sopiiko 7 ja 8 samaan runkoon? En mitannu, onks nuo saman levyiset - jos 8 on levempi/pidempi/korkeempi, onks tuossa kestävyysriski, pienimmällä rattaalla? Muutaman piikin sain näin lisää jos niillä jaksais sen Nokian mäen kerran kiivetä ku edessä 71hampia

Kasipakassa rattaiden väli on sama ku seiskassa, eli on paksumpi. Mä laitoin Porkkanaan kasipakan tilalle seiskan ja piti laittaa korokerengas ettei jää löysälle.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Kasipakassa rattaiden väli on sama ku seiskassa, eli on paksumpi. Mä laitoin Porkkanaan kasipakan tilalle seiskan ja piti laittaa korokerengas ettei jää löysälle.

Jukka

Ok, eli se viimenen ratas jää nyt vähän huulille. Todennäköstä, etten sitä 11piikkistä ees tartte.

Mulla on lowracerissa pisin välitys 71/14 piikkiä, ja senkin käyttö on ollut aika vähäistä. Tarvinnu Lähinnä alamäki/myötätuulielvistelyihin!

Ja renkkuhan oli 35mm/406.

Toisaalta, en mä mikään SM-sprintteri olekkaan, kuten eräät.

Härski kirjoitti:

Mulla on lowracerissa pisin välitys 71/14 piikkiä, ja senkin käyttö on ollut aika vähäistä. Tarvinnu Lähinnä alamäki/myötätuulielvistelyihin!

Ja renkkuhan oli 35mm/406.

Toisaalta, en mä mikään SM-sprintteri olekkaan, kuten eräät.

71-piikkinen eturatas 406-vetokiekolla vastaa 46-piikkistä 622-kiekolla.

D[/quote]
71-piikkinen eturatas 406-vetokiekolla vastaa 46-piikkistä 622-kiekolla. [/quote]

..mulla on yleensä ollu tapana käyttää vielä kumeja vanteiden lisävarusteina!

Härski kirjoitti:

Jori kirjoitti:

71-piikkinen eturatas 406-vetokiekolla vastaa 46-piikkistä 622-kiekolla.

..mulla on yleensä ollu tapana käyttää vielä kumeja vanteiden lisävarusteina!

No hyvä on, käytä sitten kumeja.

35 mm renkailla 71-piikkinen eturatas 406-vetokiekolla ja 35 renkailla vastaa 622-kiekolla ja 35 renkailla 49-piikkistä eturatasta.
(71(406+235)/(622+2*35) = 48,8)

Kiitos matematiikan oppitunnista, itseltä on alkeellistenkin yhtälöiden ratkasu taito hävinny johonkin, aikojen saatossa kun ei oo koulun jälkeen tarvinnu tai käyttäny Isompia kiekkojakin harkitsin tähän mutta taakse ei taida mahtua, voihan sen vielä mitata.
Ohjaus oli jäykkä ja rahisi - avasin, putsasin, irrotin kuulat kehistään ja laitoin kuulia lisää vaseelinin kanssa paikoilleen. Ei se mikään herkkä oo vieläkään, olisko laakeripesäässä, jotain kulumaa, kuulien painumia:? No ehkä tuolla yhen kierroksen ajaa - täytyy testata.

PW kirjoitti:

Kiitos matematiikan oppitunnista, itseltä on alkeellistenkin yhtälöiden ratkasu taito hävinny johonkin, aikojen saatossa kun ei oo koulun jälkeen tarvinnu tai käyttäny Isompia kiekkojakin harkitsin tähän mutta taakse ei taida mahtua, voihan sen vielä mitata.
Ohjaus oli jäykkä ja rahisi - avasin, putsasin, irrotin kuulat kehistään ja laitoin kuulia lisää vaseelinin kanssa paikoilleen. Ei se mikään herkkä oo vieläkään, olisko laakeripesäässä, jotain kulumaa, kuulien painumia:? No ehkä tuolla yhen kierroksen ajaa - täytyy testata.

Poistitko kuulankannatinrenkaat molemmilta puolilta. Itse tyrin aikoinaan laittamalla kuulanpidinrenkaan väärin päin. Homma toimi muuten, mutta hieman takelteli ja rahisi. Voisiko olla toisen puolen kuularengas vielä paikoillaan, mutta väärin päin.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Kiitos matematiikan oppitunnista, itseltä on alkeellistenkin yhtälöiden ratkasu taito hävinny johonkin, aikojen saatossa kun ei oo koulun jälkeen tarvinnu tai käyttäny Isompia kiekkojakin harkitsin tähän mutta taakse ei taida mahtua, voihan sen vielä mitata.
Ohjaus oli jäykkä ja rahisi - avasin, putsasin, irrotin kuulat kehistään ja laitoin kuulia lisää vaseelinin kanssa paikoilleen. Ei se mikään herkkä oo vieläkään, olisko laakeripesäässä, jotain kulumaa, kuulien painumia:? No ehkä tuolla yhen kierroksen ajaa - täytyy testata.

Poistitko kuulankannatinrenkaat molemmilta puolilta. Itse tyrin aikoinaan laittamalla kuulanpidinrenkaan väärin päin. Homma toimi muuten, mutta hieman takelteli ja rahisi. Voisiko olla toisen puolen kuularengas vielä paikoillaan, mutta väärin päin.

Poistin molemmista - laakeripesä voi olla myös soikea, hitsattu kiinni:? Samalla polttanu reijän kylkeen:? Mutt toisaalta, ei se alusta.asti oo noin jäykkä ollu. Vähän näytti, ett.siin ois kuulan painamia koloja:?

PW kirjoitti:

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Kiitos matematiikan oppitunnista, itseltä on alkeellistenkin yhtälöiden ratkasu taito hävinny johonkin, aikojen saatossa kun ei oo koulun jälkeen tarvinnu tai käyttäny Isompia kiekkojakin harkitsin tähän mutta taakse ei taida mahtua, voihan sen vielä mitata.
Ohjaus oli jäykkä ja rahisi - avasin, putsasin, irrotin kuulat kehistään ja laitoin kuulia lisää vaseelinin kanssa paikoilleen. Ei se mikään herkkä oo vieläkään, olisko laakeripesäässä, jotain kulumaa, kuulien painumia:? No ehkä tuolla yhen kierroksen ajaa - täytyy testata.

Poistitko kuulankannatinrenkaat molemmilta puolilta. Itse tyrin aikoinaan laittamalla kuulanpidinrenkaan väärin päin. Homma toimi muuten, mutta hieman takelteli ja rahisi. Voisiko olla toisen puolen kuularengas vielä paikoillaan, mutta väärin päin.

Poistin molemmista - laakeripesä voi olla myös soikea, hitsattu kiinni:? Samalla polttanu reijän kylkeen:? Mutt toisaalta, ei se alusta.asti oo noin jäykkä ollu. Vähän näytti, ett.siin ois kuulan painamia koloja:?

Jos on läheltä hitsattu, voi olla saanut liikaa lämpöä ja kuulauran pohja pehmennyt ja vaurioitunut käytössä. Jos näin, pitää laakerikupit vaihtaa.