Nojapyöräfoorumi

No joo,

Oulussa on kelit kehnot otsikon mukaisella ajeluun. Pyörätiet on kosteat ja osin hiekotettu, eikä töiden jälkeen näe kunnolla ajaa lumen puuttuessa.

Tästä on mieleen juolahtanut että josko hankkisi trainerin jolla veivaisi nojakkia autokatoksessa, sinne kun ei vesi/lumi sada ja tuulikaan ei mahdottomasti kiusaa.

Onko jäsenillä hyviä ehdotuksia trainerille, joka:

• pelaa myös viileämmällä kelillä, nollan molemmin puolin (viskot jähmettynevät tuolloin)
• sopii 700c - 28" että 650 - 26" (mtb) rattaille
• ei tarvi mitään hilavitkuttimia kuten simuloituja reittejä kuormineen jne
• plussaa tulee pienestä säilytystilasta ja/tai kohtuullisesta hinnasta (tai paremminkin hinta-laatusuhteesta).

Myös kesällä opitun tasapainoilun taidon menetys hieman pelottaa jos talvesta tulee vähäluminen ja/tai turhan kostea. Onkohan turhaa haaveilla rumpurullista joilla takaratatas pyörittää etupyörääkin ?

Kokemusta on 90-luvulta (venäläisillä) slikseillä reippaiden pk-lenkkien ajamisesta aika-ajo pystärillä -tankoineen joten toivo elää että trainerillakin pysyisi (M5 CrMo) lowracerilla pystyssä...

http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=8&t=875

TeemuN kirjoitti:

http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=8&t=875

Kiitos pointtauksesta, olinkin jo taannoin kelannut tämänkin viestiketjun ja nuo kaupalliset mallit läpi ja eivät jääneet mieleen erityisen sopivina.

Mutta DIY-vaihtoehto ei ollut rekisteröitynyt muistiin.

Kaupastahan saa laakereita ja kyseinen konstruktio on kohtuu helppo rakentaa itsekin. Hiekan sijaan sisäkkäin sähköputki ja viemäriputki, ja väliin (varastosta löytyvää, ehkä toimivaa) saneerauslaatta-laastia lilluna.
Sitten rullien läpi terästanko ja rullien päihin, vaikkapa vanerikiekkoihin, sopivat laakerit.

Pitääpä laittaa mietintämyssy päähän... Vain laakerit puuttuvat (ostin jo SKF:n laakerit 451 hiilari lapakiekkoon, ne ovat liian kalliit tähän).