Nojapyöräfoorumi

No nii, Fujin on siis saamassa tuollaista takakatetta. Teen varmaan erilaisia versioita, sellaisia jotka ovat onttoja ja sellaisia joissa on tavaratila.

Alemmassa versiossa näkyykin boksin alapuolelle suunnittelemaani pohjaa, kate jatkuisi siis renkaan eteen parantamaan virtauksia.

Pienet tasoittelut siis vielä ja sitten vaan laminoimaan lasikuitua. Pelottaa vain tuo paino, hiilikuitu voisi olla ratkaisu joskus tulevaisuudessa.

Nyt ku jälkikäteen miettii... olis tuhat ja yks asiaa mitä tekis erilailla hahaha...

Mitäs olette mieltä?

Obu kirjoitti:

Pienet tasoittelut siis vielä ja sitten vaan laminoimaan lasikuitua. Pelottaa vain tuo paino, hiilikuitu voisi olla ratkaisu joskus tulevaisuudessa.

Nyt ku jälkikäteen miettii... olis tuhat ja yks asiaa mitä tekis erilailla

Miten tuo muotti on käytännössä tehty? Mistä materiaalista, miten symmetrian ja yleensä muodon hallinta muottia tehdessä?
Ja miten saatu noin tasaiseksi?

Onkos projekti edennyt?

Kappas kappas, tämäkin ollut vähän aikaa unohduksissa.

Muotti on tällä hetkellä silo sileänä hyllyssä. Motivaatio ja raha pääsivät hieman hiipumaan, joten koko projekti hyllytettiin toistaiseksi.

Löysin kyllä hyvän firman boksin tekoon, mutta hinta on sen mukainen. Kappaleitahan on tälläisestä 1:1 muotista otettava kaksi. Ensimmäisen, joka on muotti seuraavalle, hinnaksi tulisi liikkeessä n.500€ ja toisen n.200€. Jälkimmäinen ei ole pahakaan, mutta ensimmäinen kappale olisi työstettävä itse. Siinähän sitä hommaa olisikin, kun rupeaisi harjoittelemaan lasikuidun valmistusta. Eihän se ole ollenkaan mahdotonta, pikemminkin mielenkiintoista, mutta aikaa vievää.

Projektista pitää ehkä luopua kokonaan, jos Fujin menee myyntiin uuden tieltä.

muutama otos (ei tosin näissä aivan valmiina vielä):

Materiaali on uretaania, styrokseja ja paljon silotetta. Edes jonkinlainen symmetrisyys on syntynyt kymmenien tuntien työllä... silmämääräisesti pääasiassa.

lowrides kirjoitti:

Löysin kyllä hyvän firman boksin tekoon, mutta hinta on sen mukainen. Kappaleitahan on tälläisestä 1:1 muotista otettava kaksi. Ensimmäisen, joka on muotti seuraavalle, hinnaksi tulisi liikkeessä n.500€ ja toisen n.200€.

Ei ihan mahdottomia kuitenkaan, kun kyse on yksittäiskappaleista.
Ja jos hifistelyä välttää, onko tuon muotin päälle suoraan käyttökappaleen laminointikaan mahdoton?
No, ei tietysti onnistu jos sovite on sieltä ja täältä niin tiukka että se muutama millikin tekee kappaleesta käyttökelvottoman.

lowrides kirjoitti:

Siinähän sitä hommaa olisikin, kun rupeaisi harjoittelemaan lasikuidun valmistusta.

Lasikuitu ei sinänsa vaadi kummoista osaamista ja magiaa.
Hartsi ja kovete sekoitetaan oikeassa suhteessa, telataan, laitetaan hartsiin verkkoa, telataan lisää, annetaan kovettua, ja uusi kierros.
Äärimmäisiin lujuuksiin suhteiden pitäisi olle oikeat, mutta tuossa käytössä 'vähän edes sinne päin' toimii.
Tai näin minä ainakin olen ymmärtänyt.

Hiilikuidun kanssa olisikin jo vähän kinkkisempää, mutta ei sekään selvästi mahdotonta ole kotikonstein: http://www.signature.fi/cf.htm
Vaatii toki vähän enemmän investointia, hiilikuitu vaatii painetta, eli käytännön koti-sovelluksiin alipainepumppua. Lisäksi tarvitaan tarkkaa vaakaa.

Huh, enpä ole näitä sivuja huomannutkaan. Olli on tehnyt hienoa työtä. Vahinko, että meinaat homman jättää kesken.

Minäkin olen jonkun verran tehnyt lasikuituhommia kanoottien kanssa. On monessa suhteessa epämukavaa hommaa. Haju hirveä ja lasikuitusirujen kutina käsissä! Vaatii sisätiloissa hyvän tuuletuksen, jos aikoo selvitä ilman päänsärkyjä.

Sisämuotin teon helppous polystyreenilevystä (esim. Finnfoam http://www.finnfoam.fi/ ) houkuttaa. Leikkaahan sitä helposti kuin juustoa. Ei tarvitsisi kovinkaan paljon kitata.

Ulkomuotin eli lopullisen muotin tekisin kipsistä, jota olen paljon käyttänyt muissa yhteyksissä.

Eipä se näin kerrottuna tunnu ihan mahdottoman työläältä, mutta taidan periaatteen vuoksi pysytellä lentokonevanereissa.

Muuten aika pyöreitä muotoja voisi myös tehdä muottia vasten ristiin laminoimalla 1 mm kevytvaneri- tai viilusuikaleita.

Nuo hiilikuituhommat näyttävt hurjan monimutkaiselta, mutta taitavat olla tulevaisuutta.

lowrides kirjoitti:

Siinähän sitä hommaa olisikin, kun rupeaisi harjoittelemaan lasikuidun valmistusta. Eihän se ole ollenkaan mahdotonta, pikemminkin mielenkiintoista, mutta aikaa vievää.

Eiköhän se muotin teko ole suurin työ. Nyt kun muotti on olemassa niin ei kun laminoimaan!
Ohjeita tuntuu löytyvän kohtuudella, esim http://kanoottipurjehtijat.fi/rakentami ... ikuitu.php

Itse aloin haaveilla vähän vastaavasta, mutta aikaa noin hienon muotin tekemiseen ei kyllä riitä.
Jos et meinaa jatkaa, niin onkos muotti kaupan?