Burrowsilla on aika elegantin näköinen ratkaisu pyörissään tuon penkin taaempaan kiinnitykseen.
Tosta ei nyt materiaalia näe olleskaan.
Luulenko mä vaan että tossa on taivutettu alumiini latta jossa kuituvahviste päällä.
--
Hienon näköinenhän tämä on, eiks vaan. Jotenkin tulee mieleen että tällä on haettu myös jonkinlaista elastisuutta - tuskin tuota saa 100% jäykäksi?
Tuleeko jollekulle mieleen millä matskulla tuo kannattaisi tehdä, jos tuon tien valitsee?
En tajua mitä tuo kuitu tuossa tekee, näön vuoksi? Aika hurjan näköinen kiinnitys 
Onkohan rauta liian joustava? Alumiinia pitäis olla melko vahva kerros ettei murru. Mutta on tuossa ilmeisesti jotain hyvääki ku on kolmeen pyörään ainakin laittanut sellasen. Mää en kyllä
Vai oisko kokonaan kuituu tai komosiittii ?
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Syväri kirjoitti:En tajua mitä tuo kuitu tuossa tekee, näön vuoksi? Aika hurjan näköinen kiinnitys
Onkohan rauta liian joustava? Alumiinia pitäis olla melko vahva kerros ettei murru. Mutta on tuossa ilmeisesti jotain hyvääki ku on kolmeen pyörään ainakin laittanut sellasen. Mää en kyllä
Se on ihan useemmassa tuotantomallissa - joten kaipa se ihan käyttis on.
Kyllä mulla semmoinen perstuntumafiilis on että jos toi nyt on tukevoitettua alumiinia tai kokonaan kuitua olena - niin kyllä se aika jämäkkä voisi olla.
Penkki pitää olla jäykkä ett ei notku ku tuo tukee aika alhaalta. Ehkä tommosen tuen vois taivuttaa puustakin, vanerista tai jostain muusta. Esim. saarnea ohuina viiluina liimattuna ja taivutettuna, toimii veneiden kaarissa, kuustakin käytetään samaan tarkotukseen.
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Jos tuosta kuvasta noita voimalinjoja tähtäilee, niin ei se polkeminen niin hirmuisesti tuota selkänojaa keinuta. Varsinkin, jos huomioi, että selkänoja painuu alemmas joustavan tuen takia. Hirmuinen runttaaminen lapaluiden varassa saattaa aiheuttaa ikävää notkumista, mutta peruspyöräilyyn tuo on polkemissuuntaan riittävän jäykkä, mutta joustaa kivasti kuopissa, eikä välitä tärinöitä päähän. Jos oikein kikkailemaan rupeaisi, niin nivelöimällä istuimen etuosa nivelnelikulmiolla siten, että nivelpiste tulisi tuonne polkemisvoiman linjalle, voisi saada hauskan vaikutelman nojapyörään. Runko keinuisi kuopissa alla, mutta ukko istuisi päällä suorassa. Eikös se Burroughs ole kuvannut istuimen etukiinnitystä, jotta näkisi onko hän tämän mahdollisuuden huomannut. Tuosta nivelnelikulmiosta löytyy kuva hakemalla sanalla "double rocker".
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
"double rocker" hakusanalla löytyy kosolti kahdenisuttavia keinutuoleja 
Ei se itte taida olla kuvien takana. Sillähän on vaan postiosoite sinne konttoriinsa
Hiilaripyörässä näyttäis olevan tämmöinen etukiinnike:
Ratracer SL:ssä on näköjään myös tommoinen suora putki myös tarjolla.
Pastori kirjoitti:"double rocker" hakusanalla löytyy kosolti kahdenisuttavia keinutuoleja
"Double rocker mechanism" piti kirjoittamani. No, ei silläkään näytä löytyvän sen paremmin. "Virtual pivot" antaa jo jotain.
Tuolla on lisää vaikeaselkoista selitystä. http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.ph ... mmas#p2659
Nivelpiste on siis violetin ja keltaisen linjan leikkauspisteessä, vaikka itse tangot ovat paljon lyhyemmät. Nivelpisteen saa siirtymään kauemmas kääntämällä keltaista niveltankoa enemmän vaakasuoraan (kuvassa).
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Pastori kirjoitti:
Oon aina ihmetellyt noita Burrowsin pyörien penkkejä. Luulis että selkä on ihan rysyssä penkissä jossa ei ole ollenkaan alaselän kaarta?
Höregrö kirjoitti:Oon aina ihmetellyt noita Burrowsin pyörien penkkejä. Luulis että selkä on ihan rysyssä penkissä jossa ei ole ollenkaan alaselän kaarta?
Sama täällä. Ehkä hänellä on joku selkävaiva joka estää alaselän kaaren käytön. Tai sitten on vaan yksinkertaisempi tehdä ja pärjää noilla.
-Mika
Käytössä: omavalmisteet Evo off-roader @ 2015 & Vendetta kopio @ 2012, tehtaalta M5 CrMo Lowracer @ 2010
Myydyt: Proto off-roader omavalmiste @ 2012-2016, MetaPhysic (26"/29er & 700c) @ 2011-2017.
Sama malli, kuin PW pyörissä.
Burrows
PW
PW
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Kyllä minäkin pärjään suoralla selkänojalla jos ajoasento on pystyhkö. Loivalla nojakulmalla pysyy runtatessa paremmin penkillä kun on kaksi "ylämäkeä" mitä vasten runtata. Suora selkänoja on parempi kuin yhtään liian iso keskimutka ja selin maaten mutkan oikea sijainti ja koko on tärkeämpi kuin pystymmällä noja kulmalla.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Käytän tyynyä tuossa ristiselän kohalla siks penkki voi olla melko suora, toisaalta ei voimat riittäny taivuttamaan tuota vaneria siinä ehkä syy penkin muodolle
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Käytän tyynyä tuossa ristiselän kohalla siks penkki voi olla melko suora, toisaalta ei voimat riittäny taivuttamaan tuota vaneria siinä ehkä syy penkin muodolle
Tyynyhän sillä Burrowsillakin on.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Stern 1:sä mulla oli todella hyvä tyyny tukemassa ristiselkää. Kunhan pullaa sinne ilmaa maun mukaan. Annoin mennä sen pyörän mukana , lähes tyhmyyttäni. Sitä on monesti kaivannut pitkällä matkalla. Löytäskö mistään viellä sellaista neumaatista selkä tyynyä. Sen paras puoli oli tää säädettävyys , rasituksen aikana. Olihan se vähän hienostelua. No mihinkähän se pyörä katos Tampereelta , olis ihan mielenkiitosta tietää . 
