Nojapyöräfoorumi

Tommosen "meinasin" tehdä talveks, tuos ihan simppeli malli kyllä

Petri

PW kirjoitti:

Tommosen "meinasin" tehdä talveks, tuos ihan simppeli malli kyllä

Tyypin lowracerihan on melkein kuin velomobiili noilla katteilla. Etukate vaatinee hieman pystymmän ajoasennon jotta polvitilan takia vielä näkisi katteen yli eteensä.

Kaverilla on runsaasti videoita youtubessa nimellä velodreamer, mielenkiintosia ratkasuja. Aika vilkkaalta vaikuttaa tuo Ukrainan nojakki porukka muutenkin, sinne vois lähtee joskus nojaileen.

Petri

PW kirjoitti:

Tommosen "meinasin" tehdä talveks, tuos ihan simppeli malli kyllä

Siinähän se sitten meneekin talvi leppoisasti, kerran viikossa (jokaisen kaatumisen jälkeen) laittelemaan lisää lasikuitua ja hartsia kun hajosi vähän.

tavasti kirjoitti:

PW kirjoitti:

Tommosen "meinasin" tehdä talveks, tuos ihan simppeli malli kyllä

Siinähän se sitten meneekin talvi leppoisasti, kerran viikossa (jokaisen kaatumisen jälkeen) laittelemaan lisää lasikuitua ja hartsia kun hajosi vähän.

Siinähän se oli kai se "hyväsyy" jättää tekemättä onneks jätin. Herra Velodreamer Ukrainasta taitaa olla semmonen heppu ett ei jätä tekemättä ku saa idean päähänsä, hatun nosto sille.
Ei sillä, en mie joka viikko kaatuile

Petri

PW kirjoitti:

tavasti kirjoitti:

Siinähän se sitten meneekin talvi leppoisasti, kerran viikossa (jokaisen kaatumisen jälkeen) laittelemaan lisää lasikuitua ja hartsia kun hajosi vähän.

Siinähän se oli kai se "hyväsyy" jättää tekemättä onneks jätin. Herra Velodreamer Ukrainasta taitaa olla semmonen heppu ett ei jätä tekemättä ku saa idean päähänsä, hatun nosto sille.
Ei sillä, en mie joka viikko kaatuile

Jos tekis katteen jostain telttapatjasta, ja kiinnikkeetkin saisi jostain joustavasta materiaalista, niin sitten ei tarvis paikkailla, tai korkeintaan ilmastointiteipillä repeytymät umpeen.

tavasti kirjoitti:

PW kirjoitti:

tavasti kirjoitti:

Siinähän se sitten meneekin talvi leppoisasti, kerran viikossa (jokaisen kaatumisen jälkeen) laittelemaan lisää lasikuitua ja hartsia kun hajosi vähän.

Siinähän se oli kai se "hyväsyy" jättää tekemättä onneks jätin. Herra Velodreamer Ukrainasta taitaa olla semmonen heppu ett ei jätä tekemättä ku saa idean päähänsä, hatun nosto sille.
Ei sillä, en mie joka viikko kaatuile

Jos tekis katteen jostain telttapatjasta, ja kiinnikkeetkin saisi jostain joustavasta materiaalista, niin sitten ei tarvis paikkailla, tai korkeintaan ilmastointiteipillä repeytymät umpeen.

Joo, telttapatja on ihan hyvä matsku ja siitähänmie yritin "säätää" mutt lepruna vaatii enempi tukirakenteita. Lähinnä tuossa ukrainan mallissa miellytti yksinkertanen muoto ja ilmaisen yksinkertanen kiinnitys runkoon ja silti pysty katetta nostamaan. Ite yritin tehä liian isoa ja liian monimutkasta kinnitystä runkoon.

Petri

tavasti kirjoitti:

PW kirjoitti:

Tommosen "meinasin" tehdä talveks, tuos ihan simppeli malli kyllä

Siinähän se sitten meneekin talvi leppoisasti, kerran viikossa (jokaisen kaatumisen jälkeen) laittelemaan lisää lasikuitua ja hartsia kun hajosi vähän.

Alkoi niin paljon tämä kaatuilun yleisyys kiinnostamaan että tein oikein äänestyksen: http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=2&t=2269

Jukka

jviirret kirjoitti:

Alkoi niin paljon tämä kaatuilun yleisyys kiinnostamaan että tein oikein äänestyksen: http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=2&t=2269

Juu... molemmat mun kaatumiset tälle talvelle MetaPhysic:llä jolla taas en ehtinyt syksyllä kaatuilemaan. Lowracerilla en ole kaatunut kertaakaan tälle talvelle ja kerran syksyllä.

Voisin väittää että jos mokomat virittäisin lowraceriin niin tarvitaan jo onnettomuus että kaatuisin vehkeellä. Jotenkin on sillä näiden tuhansien kilsojen jälkeen ajaminen tosi vakaata. Alkaa toki MetaPhysic olla pikkuhiljaa paremmin hallinnassa, lähes joka lenkillä tulee 2-pyöräluisuja eikä enää ole kovinkaan lähellä kaatumiset.

Olisi kyllä kiva kokeilla tuommoista katetta, pystymmän ajoasennon se tosin vaatisi, että katteen takaa näkee tai sitten jos se on vaan ratakäyttöön niin ei se näkeminen niin tarkkaa ole Mä kun olen vähän tumpula tekemään niin polttelee ostettuna päivä päivältä enemmän kuvan kate

Keula muuttuisi puolipallon muotoiseksi ja saisi jakojen tekemät ilmapyörteet vähemmmäksi ja oletettavasti saisi sääret kuivana taittaa taivalta sateen sattuessa. Pyörän varastointi mun tapauksessa on vaan vähän kypsempää.