Nojapyöräfoorumi

Olin tässä miettinyt millaisen viritelmän tekisin jolla vois vetää pyörällä pyörää. Tarkoitus ei siis ole tehdä mitään väliaikais tandemia jolla joku vois ajaa taaemmalla pyörällä.
Suunnittelisin tällaisen rakentamista:

Tulis siis koukuista vetävän taka-akseliin kiinni ja vedettävän etuakseliin. Homma pääsis kääntymään pystysuunnassa mielensä mukaan kahden nivelkohdan ansiosta.
Tuleeko kellään mitään ilmeistä ongelmaa, joka olis menny multa ohi?

Wacky kirjoitti:

Tuleeko kellään mitään ilmeistä ongelmaa, joka olis menny multa ohi?

Pitäisihän tuon taipua myös toiseen suuntaan. Noin tehtynä taempi pyörä estää etummaisen kääntymisen.

Jukka

Eikä pysy pystyssäkään taaempi pyörä, ellei tuon laitteen vääntöjäykkyys pakota pysymään pystyssä. Tuolla rakenteella ei siihen pysty.

Kaksipyöräisen etupyörä tekee ajettaessa ns. tasapaino-ohjausliikkeitä, joiden laajuus on etupyörällä selvästi suurempi, kuin takapyörällä. Aja lätäköstä ja katso jäävästä märästä jäljestä, miten etupyörä kulkee jyrkemmin mutkia, kuin takapyörä. Vaikka siinä olisi nivel hinaavassa päässä, sinun laitteessasi hinattavan pyörän etupyörän ohjailuliikkeet oikovat vieläkin enemmän, ja ovat siksi myöhässä tasapainon kannalta.

Jos tarkoitus on hinata tyhjää pyörää, saattaa tuollaisenkin laitteen vääntöjäykkyys riittää pitämään pyörä väkisin pystyssä, mutta polkijaa se ei kestä. Peräpyöriä ja peräpyörälisälaitteita on kuitenkin kaupan. Niissä on ideana, että takana tuleva pyörä pidetään väkisin pystyssä, jolloin väliin tarvitaan vääntöjäykkä rakenne = vähintään tuumainen putki ja pystynivel.

Jos tarkoitus on tehdä retkiä lasten kanssa, antoi hollantilainen pyöräilyprofessori neuvon laittaa kumiköysi väliin. Lapset jaksavat kuulemma hyvinkin pitkiä retkiä, kun saavat hiukan pehmeää jelppiä köyden kautta. Tuntuu hurjalta, mutta hän väitti käyttäneensä sitä pitkään.



Tämä viimeinen kuva on hinauspuomista nimeltä Trail-Gator. Tuolla siitä http://www.kotikone.fi/kuukkeli/trailgator.xhtml
Tuolla lisää tietoa
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=1272
http://www.kuinoma.fi/tuotteet/3223

Idea on kuljettaa mahdollisimman pienillä modifioinneilla tyhjää aikuistenpyörää perässä. Eli noi yleisesti markkinoilla olevat ei oikein sovellu koska vaativat pyörästä etuhaarukan purkua tms. Ideaali tilanne olis viritelmä jolla pyörän sais tulee perssä vain muutaman pultin kiinnittämisellä. Jatketaan pähkäilyä.

Pyörätelineen kaltaiset lenkit vetävän pyörän takarenkaan rinnalle, vedettävän pyörän eturengas nostetaan siihen ja sitastaan kiinni.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Pyörätelineen kaltaiset lenkit vetävän pyörän takarenkaan rinnalle, vedettävän pyörän eturengas nostetaan siihen ja sitastaan kiinni.

Jukka

Varmaan se yksinkertaisin tapa olis juurikin tuo. Pitää vaan muistaa rakentaa tarpeeksi taakse ettei kantapäät osu kokoajan jos ei ole pitkäperäinen pyörä.

Tai sitten etummaisen pyörän tarakan sisäpuolelle pultit, joihin takana olevan pyörän etuhaarukan voi laittaa kiinni muttereilla. Taaemmasta pyörästä pitää toki ottaa eturengas irti ja kiinnityskohdat laittaa tarakkaan sen verran korkealle, että 100 mm leveä etuhaarukka ei osu takapyörän pinnoihin.

jori kirjoitti:

Jos tarkoitus on tehdä retkiä lasten kanssa, antoi hollantilainen pyöräilyprofessori neuvon laittaa kumiköysi väliin. Lapset jaksavat kuulemma hyvinkin pitkiä retkiä, kun saavat hiukan pehmeää jelppiä köyden kautta. Tuntuu hurjalta, mutta hän väitti käyttäneensä sitä pitkään.

Varmaan ihan toimiva Hollannissa, mutta en usko että toimii mäkisissä olosuhteissa ihan noin vain. Lapsi ei jarruta ajoissa, köysi löystyy, pääsee kiertymään lapsen pyörän eturenkaan napaan, lapsi lentää sarvien yli, aikuisen pyörä vielä kiskaisee pyörää pätkän...