Nojapyöräfoorumi

tässä virallinen kilpailu; rakenna erikoinen nojakki, polkupyörä tms poljettava liikkumaväline. pyörän on oltava oikeasti olemassa, ja juryn jäsenien koeajettavissa.

kilpailumaksu on 0 € , kilpailun voittaja saa pokaalin sekä mainetta ja kunniaa.

jury koostuu kaikista ihmisistä, jotka tahtovat juryyn osallistua, mutta vain paikanpäällä.

paikka: seuraava hämeenlinnan suurkokoontuminen kesä 2013

HUOM : viestiä muokattu !!!

weapea kirjoitti:

tässä virallinen kilpailu; rakenna erikoinen nojakki, polkupyörä tms poljettava liikkumaväline. pyörän on oltava oikeasti olemassa, ja juryn jäsenien koeajettavissa.

kilpailumaksu on 5 € , kilpailun tuotto jaetaan voittajalle kokonaisuudessaan.

jury koostuu kaikista ihmisistä, jotka tahtovat juryyn osallistua, mutta vain paikanpäällä.

paikka: seuraava helsingin suurkokoontuminen (esim kampissa tms missä -kesällä- on hyvä fillarikokoontuminen)

toimisiko ? ottakaa koko viesti pois, ellei o hyvä idea!

Haistaakaa ite eihän täältä perukoilta viitsi lähteä tällasen takia sinne kalustoa esittelemään.

Miten olis nojailun SM-kisapaikalla tulosten tarkastelu ? Sinne tulen ja tällä kertaa on kuljetuskapasiteettia vaikka koko kalustolle.

Ilmoitan silti saman tien kaksi tekelettäni:

Eli "köyhän miehen Vendetta MBB" jonka puuhasin kasaan parin kalenteriviikon aikana että ehtii vielä saada tyypit ja oppia ajamaan kesäkeleillä. Luovuttajapyörien maalit on poistettu mutta fixumpaa pintaa odotellessa. Kustannus oli kuvan ajokunnossa noin 100 € ja sen jälkeen laitoin paremmat jarrut jolloin n. 150 €.

Tämä on sovellettu CruzBike Vendettan pohjalta, ihan omaa on kovan erillisen kuitupenkin käyttö sekä omasta mielestä paljon fixumpi keskiön nivelen toteutus, siitä kiitos foorumilaisten neuvokkuudelle ja omalle laiskuudelle kopioida CB:n toteutus.

Ja "täysjousitettu off-road nojakki". Tekemiseen kulu vähän reippaat kalenterikuukauden päivät, maalausta odotellessa tämäkin.

Tällaisia ei ole yhtään samanlaista ja esikuvana on asiakkalle tilaustyönä tehty USS-ohjauksella ja tupla-29er kiekoilla oleva maasturi. Erona vaan että mun toimii ja on käytössä, esikuva on vieläkin vailla toimivaa hienosäätöä. Puhumattakaan kustannuserosta... tähän tais mennä about 500 tai vähän yli paikallista valuuttaa.

Kun odotellaan kesäkeleille niin kumpikin saa kyytiä tyypille soveltuvissa kisoissa. Ja maalipinnan päälle sekä hienosäädöt vaijerit yms letkut asianmukaiseen järjestykseen.

Nyt kun on tallissakin tarvittaessa tilaa niin kuka tietää mitä sinne Nokialle saa matkaan... jos vain lenkeiltä heruu aikaa rakenteluun.

Komppaan Mikaa että ei ole tästä maailmasta se idea että kokoontuminen olisi jossain Helsingin kuppikunnan tapaamisessa. Jos nyt äkkipäätä katselee missäpäin maata näitä omavalmisteita rakennellaan, niin Helsinki ei taida kovin keskeinen sijaintipaikka olla.

Jos oikeasti jotain tämmöistä haluaisi niin kyllä se Nokian tapahtuma on. Siellähän nyt muutenkin on niitä rakentajien rakkineita ja porukka niitä testailee.

Toinen asia on se että miten helvetissä niistä nyt sitten voittajan valitsee kun ne on käytännössä kaikki rakennettu aivan eri lahtökohdista ja osa ihan tekniikan testaamisen ilosta. Esim. mun huikean elegantti p300 ei ole käytännössä eden juryn testattavissa kun sillä ei osaa ajella ilman vakavaa treenaamista.

No. Pidetäänhän niitä missikisojakin, eihän siinäkään katsella kuin ulkoisia ominaisuuksia.

Pastori kirjoitti:

No. Pidetäänhän niitä missikisojakin, eihän siinäkään katsella kuin ulkoisia ominaisuuksia.

Pitää siis satsata maalipinnan laatuun ja muuten kivoihin yksityiskohtiin, vai ? Kumpikaan ei meikäläistä paljoa motivoi. Kaikki nämä on raakoja pelejä joilla lenkkeily ja kisailu luontuu. Ei näitä puunailla ja olohuoneessa säilytetä.

weapea kirjoitti:

tässä virallinen kilpailu; rakenna erikoinen nojakki, polkupyörä tms poljettava liikkumaväline. pyörän on oltava oikeasti olemassa, ja juryn jäsenien koeajettavissa.

Tuossahan se sanotaan, pitää olla erikoinen. Mitä erikoisempi sitä parempi, mutta ei niin erikoinen etteikö sitä kuka tahansa paikalle tullut voisi ajaa:

weapea kirjoitti:

jury koostuu kaikista ihmisistä, jotka tahtovat juryyn osallistua, mutta vain paikanpäällä.

Voiko tuossa edes kaksipyöräisellä nojapyörällä pärjätä? ei niillä likikään kaikki pääse heti liikkeelle ja näin ollen ne voi tuomita sääntöjen vastaiseksi?

Jukka

Jos saan Evvk:n valmiiksi (tai kyllähän se valmistuu mutta aikajänne on siirretty ensi kevääksi) niin voisin jopa osallistua, kolmirattaisena sitä voisi jopa koeajaakkin, tai voisihan joskus muutenkin tulla renkaita potkimaan jos tuommoinen tapaaminen on kun ei täällä Päijät-Hämeessä liiemmälti nojakuskeja näe... vaikea vaan on voittajaa julistaa kun on niin erilaisia pyöriä ja tosiaan eri lähtökohdista rakennettuja.

jviirret kirjoitti:

weapea kirjoitti:

tässä virallinen kilpailu; rakenna erikoinen nojakki, polkupyörä tms poljettava liikkumaväline. pyörän on oltava oikeasti olemassa, ja juryn jäsenien koeajettavissa.

Tuossahan se sanotaan, pitää olla erikoinen. Mitä erikoisempi sitä parempi, mutta ei niin erikoinen etteikö sitä kuka tahansa paikalle tullut voisi ajaa:

weapea kirjoitti:

jury koostuu kaikista ihmisistä, jotka tahtovat juryyn osallistua, mutta vain paikanpäällä.

Voiko tuossa edes kaksipyöräisellä nojapyörällä pärjätä? ei niillä likikään kaikki pääse heti liikkeelle ja näin ollen ne voi tuomita sääntöjen vastaiseksi?

No V:llä tuskin kukaan pystyy yhtään ajamaan mutta off-roaderi on jo koeajettu täydellisesti noviisin toimesta. Hyvin pelas. Se on todella helppo ajaa niin kuin oli tarkoitus.

Näitähän on esitelty ja koeajettu joka tapahtumassa, rahaa ei oo vaihdettu eikä ehdotonta voittajaa valittu mutt hauskaa on ollu ja sehän se kai meillä pojilla on tärkeintä Seurava tapahtuma taitaa olla Hämeenlinnassa eli sinnekin vaan paljon omatekosii pyöriä mukaan.
Toki tänä vuonna nuo omatekosten koeajot on ollu lievästi vaarallisia - vakuutukset kuntoon ja varovaisuutta kehiin.

Petri

mhelander kirjoitti:

Pastori kirjoitti:

No. Pidetäänhän niitä missikisojakin, eihän siinäkään katsella kuin ulkoisia ominaisuuksia.

Pitää siis satsata maalipinnan laatuun ja muuten kivoihin yksityiskohtiin, vai ? Kumpikaan ei meikäläistä paljoa motivoi. Kaikki nämä on raakoja pelejä joilla lenkkeily ja kisailu luontuu. Ei näitä puunailla ja olohuoneessa säilytetä.

Joku on aikonut ilmeisesti omaansa olkkariin asti !

Hyvä. Joku kuka on parempi järjestämään asioita saa ottaa tehtäväkseen tämän kilpailun mieluusti, sillä en varmaan itekkään pääse muutaku ehkäpä sinne Hämeenlinnan kokoontumiseen, jos tännekään.

kun en mistään mitään tiedä, ni keksin tollasen idean jota saa parannella !!!

rahaa ei ole pakko vaihtaa, ajattelin että se motivoisi lisää, mutta kyllähän rakentelija rakentaa ihan omaksi ilokseen (tiedän tapauksen) ja sitäpaitsi joku verottaja/muu voisi rahastaa tapahtumalla, jos siinä aletaan jakamaan raha-palkintoja...eli unohdetaan se raha.

itteltä tulee ainakin lastenpyörästä rakennettu aikuistenpyörä, sekä takaperinpyörä.

kilpailun idea olisi se, kenellä on kekseliäin menokki eli poljettava-ajolaite (joku jossa on pyörä tai 100, ja jolla pääsee polkemalla eteen, tai taaksepäin tai sivulle liikkumaan maanpäällä., ei lentovehkeitä, tai uivia laitteita) eli se SAA olla ruostunut läjä, jos se pelaa.

raatia voi miettiä vielä...

Hyvä idea sinänsä, mutta pitäisikö tavoitteet olla korkeammalla ?

Ehdottaisin seuraavaa:

Palkinto 25 000 euroa sille joka rakentaa katetun recumbentin tai triken, jolla pääsee tasaisella 75 km/t ja 300 km 5 h 30 minuutissa ?

Kuluilla voitaisiin jo hieman korvata tekokustannuksia.

Lizard100 kirjoitti:

Hyvä idea sinänsä, mutta pitäisikö tavoitteet olla korkeammalla ?

Ehdottaisin seuraavaa:

Palkinto 25 000 euroa sille joka rakentaa katetun recumbentin tai triken, jolla pääsee tasaisella 75 km/t ja 300 km 5 h 30 minuutissa ?

Kuluilla voitaisiin jo hieman korvata tekokustannuksia.

Ihan vaan yleisestä mielenkiinnosta kyseleisin, että mistä ne voittorahat oisi raavittu kasaan? Itse en aio osallistua muissa luokissa kun söpöt räkäpyörät ja se söpöyski tulee vaan vaaleenpunasista vaijerinkuorista

Joskus ne harrastukset vaan maksaa mutta jos sillä saa sisältöä ja mielihyvää elämään niin ei se silloin ole hukkainvestointi.

terppa kirjoitti:

Lizard100 kirjoitti:

Hyvä idea sinänsä, mutta pitäisikö tavoitteet olla korkeammalla ?

Ehdottaisin seuraavaa:

Palkinto 25 000 euroa sille joka rakentaa katetun recumbentin tai triken, jolla pääsee tasaisella 75 km/t ja 300 km 5 h 30 minuutissa ?

Kuluilla voitaisiin jo hieman korvata tekokustannuksia.

Ihan vaan yleisestä mielenkiinnosta kyseleisin, että mistä ne voittorahat oisi raavittu kasaan? Itse en aio osallistua muissa luokissa kun söpöt räkäpyörät ja se söpöyski tulee vaan vaaleenpunasista vaijerinkuorista

Joskus ne harrastukset vaan maksaa mutta jos sillä saa sisältöä ja mielihyvää elämään niin ei se silloin ole hukkainvestointi.

No jos jokainen euro mikä investoidaan polkulaitteisiin tuo takaisin 8 euroa vähentyneinä sairauskuluina niin valtiovalta olisi idiootti jos ei halua tästä 200 000 euroa välittömästi taskuunsa !

Päätetyt asiat:

Paikka: Hämeenlinnan kokoontuminen kesällä 2013.

Raati: te ihmiset, jotka tulette paikanpäälle.

Pyörät: tuokaa ne vehkeenne sinne jollain konstilla, oltava ajettavia/testattavissa.

Raha: ei liiku.

Fillarit: liikkuu.

Päävoitto: pykään jonkinlaisen kiertopalkinnon, mikäli ehdin, tai ellei joku muu tahdo ottaa kiertopalkintoa tehtäväkseen?.

Muut voitot: mainetta ja kunniaa.

Mieli:

Tää kojeajo ei taira usein onnistuu. Oma tekele sen verran pitenmälle ajajalle tehty, että harva yltää mittoihin. Toinen on sit tää riski, vastaako kukin itse jos loukkaa itsensä toisen pyörällä. Tai että hajottaa toisen kulkimen taitamattomuuttaan. Näistä pitää keskustella etukäteen.