Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Moi,
Harkitsen soutupyörän ostamista ensi kesäksi. Tällä hetkellä ainoa, jonka olen löytänyt on Rowbike-merkkinen. Onkos kellään kokemuksia soutupyöristä, kiinnostaisi kovasti kuulla hallittavuudesta ja itse "soutelun" tehokkuudesta kuntoilumielessä?
Kannattaa ottaa yhteys tähän kaveriin http://www.takakenobikes.fi/...
eemeli kirjoitti:Kannattaa ottaa yhteys tähän kaveriin http://www.takakenobikes.fi/...
Takakenon omistaja tottelee täällä foorumilla nimeä pikametri, eli voi foorumin yksityisviestilläkin lähestyä jos haluaa.
Juuri nyt ei ole aivan optimit soutukelit, vaikka onkin renkaat alla. Mutta kunhan jäät sulaa (teiltä) voidaan yrittää koeajon tapaista.
Minua kolmipyöräisen soutupyörän tekijänä ja ajajana kiinnostaa kysyä miten olet kokenut 2-pyöräisen soutupyörän verrattuna tavalliseen nojapyörään?
Onko se pelkkä urheiluväline, vai onko sillä muutakin käyttöä? Ainakin kaupunkimiljöössä liikkumiseen sen käyttö tuntuisi ongelmalliselta.
Miten mäkisessä maastossa? Minun soutupyörprojektini melkein kaatui vastamäkiin. Vasta kahdella napamoottorilla sen kanssa jotenkin pärjäsi niin kauan kuin akuissa riitti virtaa: http://www.youtube.com/watch?v=03R2OmUanXU
Sakari
Oma kokemus on useamman vuoden takaa ,kun pyörä oli viikon lainassa. Se jäi kyllä kaihertaan mieltä. Ylämääken soutuavustin kyllä korvas sähköavun täällä. Siksi sellaisen kyllä haluan seuraavaan tekeleeseen. 
Hyviä kokemuksia on minullakin käsiavusta ylämäissä. Hehkutetaan nyt vielä tätä Swing-nojakkia:
Olen laitetta kokeillut ja hyväksi havainnut , mutta en kylläkään tiedä saatavuudesta tällä hetkellä. Kun joskus on aikaa rakennella, aion tuon perin yksinkertaisen systeemin kopioida. Pystärimieskin kipuaa sillä ylämäet kummasti. Oikeaoppisen soutuliikkeen monipuolisuuteen Swing ei yllä, mutta yltääkö toisaalta mikään, edes "todellinen" soutupyörä Thys? Maakulkuneuvoissa voimaa tarvitaan nopeissa sykleissä, mikä ei suosi oikean soudun laajoja liikeratoja.
Thys:n soutuliike on hyvin lähellä liikkuvapenkkisen soutuveneen liikerataa. Ainut mikä erottaa on hieman eri vaiheessa tapahtuva jalkojen ja käsien liike. Thyssissä kädet ja jalat liikkuvat samaan tahtiin (samassa siimassa kiinni), kun taas soudussa jalat tönäävät ensi itsensä suoraksi ja sen jälkeen vasta selkä ja kädet tekevät viimeistelevän työn. Ylämäissä tarvitaan myöskin hieman tiukempaa soututahtia kuin vesillä, sillä muuten vauhti voisi muuttua jopa negatiiviseksi.
Ja kyllä, Thys on urheiluväline mitä suuremmassa määrin, ei sovellu kaupunkiin muuta kuin pakottavista syistä esim. Lowride tapahtumissa. Thys on henkilökohtaisesti kokeilemistani urheiluvälineistä paras: maisemat muuttuu, paljon raikasta ilmaa, koko kroppa töissä ja alamäissä saa välillä jopa huilailla, niin ja hauska kiihtyvyyden tunne on joka vedolla.
Niin ja oppimisesta vielä sen verran että thys:n kaksipyöräisellä soutupyörällä oppii ajamaan noin 500km harjoittelulla melko hyvin. En tiedä sitten vaikuttaako aikaisempi nojapyöräily oppimiskynnykseen (ehkä lähinnä aivan alun liikkeellelähdöt ovat helpompia, kun tietää miten nojapyörä käyttäytyy).
Mukava kuulla että Thys toimii noin hyvin. Olen joskus semmoista harkinnut, niitä taitaa vaan olla heikosti käytettyjen markkinoilla? Työllistääkö se hyvin myös keskivartalon seutua, kun videoiden perusteella liike näyttää aika staattiselta?
Tässä mutkikkaassa ranskalaiskeksinnössä on selvästi tavoiteltu soutulaitteen siirtämistä pyörille sellaisenaan:
http://www.aviroute.com/
Veikkaanpa, että tuolla ei kummoisesti mäkiä kiivetä, kun vähänkään pidemmän vedon päätteksi kroppa pitäisi hilata takaisin eteen -ja vielä ylämäkeen.
Hauska kuulla sinustakin välillä Paavo. 
Nyt on jäät hyvässä kunnossa ainakin täällä Tampereella. Vain vähän lunta jäällä. Onko jääsoutukelkkasi vielä kunnossa?
jori kirjoitti:Hauska kuulla sinustakin välillä Paavo.
Nyt on jäät hyvässä kunnossa ainakin täällä Tampereella. Vain vähän lunta jäällä. Onko jääsoutukelkkasi vielä kunnossa?
Moro vaan! Joo, HPV:t ovat tahtoneet viime aikoina jäädä unelmointitasolle perhekiireiden vuoksi. Soutukelkka on vielä olemassa ja parannettuakin versiota olen miettinyt, vaan tässä vaiheessa voi jo sanoa etteivät palikat itsekseen yhdisty autotallissa. Tätä foorumia olen kyllä aktiivisesti seurannut. Nämä soutupyörät ovat kyllä kiintoisia kapistuksia ja käsivoimat yleensäkin on minusta turhan harvoin käytetty apu.
Soutupyörän urheilullisuutta voi käydä kokeilemassa punttisaleilla olevilla Consept II soutuergometreilla. Niillä aloittelijat soutavat suurin piirtein samoin kuin soutupyörällä soudetaan koko ajan, eli kädet koukistuvat lantiokulma oikenee ja jalat ojentuvat yhtäaikaa.