Nojapyöräfoorumi

Erään aussin konetarinasta homebuilt aeroplanes sivulla.

En ole varma mikä sun pointti tässä oli, mutta en mä ainakaan näe tuossa mitään mikä olisi kovin käyttökelpoista nojapyörään.

Tämä on mun Velocitriken takaohjaukseen..mekanismi pääpiirteissään.

Joku vielä muistanee lukitun ketjun ?

Rullaa yhtä hyvin kuin ostoskärryt? Melko raskaat työntää asfaltilla vaikka kyydissä ei ole kuin muutama ruokakassi, laitetaampa kyytiin 100kg...

Jukka

Nyt ei pidä takentua yksityiskohtiin...toki se pitää olla laakeroitu kapea pyörä...ja paljon isompi kuin tuo...tuossa vaan on nyt tuo kääntyminen esitetty selkeästi..juuri toisin kuin ostoskärryissä.

Lizard100 kirjoitti:

Nyt ei pidä takentua yksityiskohtiin...

Niinkuin siihen, että takaohjaus on epästabiili siihen saakka, kunnes ilmanvastus oikaisee tuon pyörän.
Pienen tauon jälkeen taas uusi yritys hypätä seiväshyppyä vesiletkulla.

Nebulus kirjoitti:

Lizard100 kirjoitti:

Nyt ei pidä takentua yksityiskohtiin...

Niinkuin siihen, että takaohjaus on epästabiili siihen saakka, kunnes ilmanvastus oikaisee tuon pyörän.
Pienen tauon jälkeen taas uusi yritys hypätä seiväshyppyä vesiletkulla.

Ei se ole epästabiili niinkuin ei Thrust SSC autokaan ollut..kyse on siitä kuinka se hoidetaan.

Lizard100 kirjoitti:

Nyt ei pidä takentua yksityiskohtiin..

Laitat kuvan yksityiskohdasta ja kiellät takertumasta siihen?

Jukka

Täältä tulis keskustelun sävyyn nyt se keltainen kortti ekaksi.

Pastori kirjoitti:

Täältä tulis keskustelun sävyyn nyt se keltainen kortti ekaksi.

Kiitos pastori !

Joo Jukka...siis toki pitää keskustella..tarkoitin, että en ole tekemässä australialaista lekoa vaan ajattelin vain näyttää kuinka se takana kääntyvä jousitettu rengas/pyörä ikäänkuin handlataan teoriatasolla.

Olet oikeassa ei se tollanen kauppakärryn zydeemi toimi..mahtaako toimia tuossa lekossakaan..sehän on kuin jarru tuo laakerittoman muovilaskinsä takia.

t. Juke