Nojapyöräfoorumi

Sain joskus hienon idean helpporakenteisesta nojapyörästä -- seuraavaksi helpoin
cruzbikestä , ehkä... Kokeilin sitten syksyllä 2006 tehdä sellaista kun osat sain koottua;
helppoa oli, perustyökaluillia arkivaatteissa syntyi tunnissa parissa.

Mutta, en oppinut ajamaan. Ao. linkin kuvat syksyltä 2006. Keväällä 2007 vielä yritin,
mutta ei tullut mitään. 10m loivaa alamäkeä oli maksimi minkä pystyin tasapainoilemaan.

Kertokaapa kokeneemmat oisko tuolla mallilla mitään toivoa (edes kolmipyöräisenä)...

http://www.iki.fi/too/evto/

tuskin onnistuu koskaan kaksipyöräisenä. Pythonkin on sitä parempi suurissa nopeuksissa mitä pienempi jättö on. Tuossa sinun pyörässäsi jättö on yhtä suuri kuin akseliväli.
Yhden takapyöräohjatun(penkki samassa osassa runkoa kuin etupyörä) videon oon netissä nähnyt. Siinäkin oli ohjaus nivel lähempänä etupyörää kuin takapyörää. Kikkailtiin parkkialueella, joten käsiteltävyys yli juoksuvauhdin ei tullut selväksi.
Kolmipyöräisessä toimii mikä vaan, kun ohjauksella ei pidetä pyörää pystyssä. Mutta suuremmissa nopeuksissa pakkaavat muuttumaan epävakaiksi.

Jukka

Tuollaista tuskin kukaan on tehnyt onnistuneesti. 3-pyöräiseenkin ohjausnivel on väärinpäin ja kuten Jukka sanoi, niilläkin on heikkoutensa. Tuossa sivu joka kannattaa lukea:
http://wannee.nl/hpv/abt/e-index.htm
Mikset kokeilisi tehdä Cruzbikea? Siitä löytyy aika paljon juttua verkosta ja pääosin positiivisia joten luulisi sellaisella jo ajamisenkin onnistuvan

Olipas hyvä tuon wannabeenköhköh^HH^HH^HH^H wanneen sivu. Jos tuon
olisi tiennyt ei olisi alkanut ollenkaan. No, toivottavasti videon katsojilla on hauskaa

cruzbikeä voisi ehkä harkita... pitäisi vain panostaa designiin (tai ainakin korkeaan
tekniseen ja aerodynaamiseen laatuun) jotta innostus.

Loppupeleissä itse rungon teko on niin vähän aikaa vievä vaihe koko pyörän rakennuksessa, että ei kyllä kannata tuollaisiin virityksiin ruveta. Hirveästi kompromisseja. Cruzbike nyt jotenkin menee jos löytää hyvän mallisen rungon, mutta siihenkin pitää etupää tehdä itse, maalata, vetää vaijerit, rakentaa penkki... Normaali rungoilla istumakorkeudesta tulee tarpeettoman korkea.

Jukka

Rakensin itse Cruz Bike kopsun talvella 2007 ja olen nyt siis ajellut sillä liki viisi kuukautta.

Laite oli helppo rakentaa ja ajaminen onnistui kolmen päivän harjoittelulla, tunti päivässä. Itseasiassa toinen ajo oli heti 3,5 km rakennuspaikalta kotiin.

Pari kuvaa olen saanut nettiinkin: http://www.flickr.com/photos/mtsalo/

Kokeile. Hauska laite, varsinkin kaupunki- ja esikaupunkiajoon. Maantiellä haikailee lisää vauhtia, jota saisi kai isommalla ylärattaalla. Nyt vakio peränsä luovuttaneesta pyörästä.

Niin osat:

• Runko 24 tuumainen tyttöjen (matala runkoputki) maastofillari

• Nokka 26 tuuman maastofillarin perä

• Ohjaustanko vanhasta chopperista

• Satulana toimistotuolin vaneriosat + jumppapatja pehmikkeenä

• Vanteet yms. osia em. pyöristä, romufillareista ja halpamarketeista.

Hitsisaumoja 3. ohjaustangon jatkoksessa kaksi ja satulan kannakeraudan (kulmarauta) kiinityksessä yksi.

T: Matti S.