Nojapyöräfoorumi

Ensimmäinen kevättalvinen päivä täälläpäin. Aurinko jo lämmittää, ajotiellä kuivaa asfalttia ja lumipenkat muuttuu valkosesta mustanharmaiksi, sulaen auringon lämmöstä. Pitää mennä takasin pihalle

Petri

http://www.webinfo.fi/index.php?keyword ... area_id=16 Nää tie Webpikamerat on hyviä,kun suunittelee minne suuntaa päivän lenkiä. Tosin nyt ei kyllä tee minnekään mieli. Täällä on tullut koko päivän hissukseen tuota lumen pötäskää. Ensikuussa pitäs päästä jo tuonne paanalle pikkuhiljaa . Mutta kelit ei lupaile ilmatieteenkään kannalta parhaita mahdollisia.

Imatralla tuli tänään varmaan yli 30 cm lunta, tuli talvi kerralla takas pitkän ja aikasen kevään jälkeen. Tätä vähän pelkäsin ett maaliskuussa voi hyvinkin tulla vielä reilusti lunta.
Mites muualla ?

Petri

PW kirjoitti:

Imatralla tuli tänään varmaan yli 30 cm lunta, tuli talvi kerralla takas pitkän ja aikasen kevään jälkeen. Tätä vähän pelkäsin ett maaliskuussa voi hyvinkin tulla vielä reilusti lunta.
Mites muualla ?

Jukka

Juu, juu KVG - Meille on tuon jälkeen tullu reilusti lisää. Pari lumi laikkua näyttää tää eteläisessä suomessa olevan.

Petri

PW kirjoitti:

Juu, juu KVG - Meille on tuon jälkeen tullu reilusti lisää. Pari lumi laikkua näyttää tää eteläisessä suomessa olevan.

Kuva päivittyy joka päivä 8.00 tai vähän sen jälkeen. Meillä tuli lumi viime yönä joten tuo pitää paikkaansa.

Jukka

PW kirjoitti:

Imatralla tuli tänään varmaan yli 30 cm lunta, tuli talvi kerralla takas pitkän ja aikasen kevään jälkeen. Tätä vähän pelkäsin ett maaliskuussa voi hyvinkin tulla vielä reilusti lunta.
Mites muualla ?

Petri

Kävin aamulla Lappeenrannassa kääntymässä ja hirvitti jo siellä lumen määrä ja uutta tuli, seiskan aikaan reilusti yli nilkan verran lunta. Jotenkin on kevääseen jo motivoitunut niin tämä Lahden muutama sentti on ihan kiva, aurinko sen äkkiä sulattaisi

PK-seudulla on auratut pinnat on sulia. Maastossa on lunta muutamia senttejä. Ilmeisesti sama kuin Lahden seudulla.

Nyt puhutaan pikemminkin ajokelistä, kuin säästä. Tampereella ajokelitilanne on summittain sama, kuin Helsingissä ja Lahdessa. Minulla on autossa kesärenkaat alla, eikä mitään ongelmia ole ollut. Mittaritauluissa tien varsilla tien pintalämpötila on ollut poikkeuksetta korkeampi, kuin ilman, mikä tarkoittaa, että tiet kuivuvat, eivätkä muutu liukkaiksi. Pyörätie keskusta-Hervanta on harjattu tappajasepelistä, mutta vieressä kulkeva Hervannan valtaväylä on täynnä nastarenkaisisa autoja ja helvetisti pölyä. Ei huvita mennä valtavä vielä hengästymään valtaväylän varteen. Tien yläpuolinen ajokeli ei vielä ole kunnossa, vaikka ajopinnan keliolosuhteet ovatkin jo kunnossa.

Täällä on tyypillinen kevätkeli. Lumet ehti melkein kokonaan sulaa, sunnuntaiyönä tuli pari kolme senttiä pakkas lunta. Sitten on ollut pilvetöntä joka meinaa -7 .. -16 yöpakkasia ja päivällä aurinkoa joka sulattaa ja haihduttaa tuon uuden lumen pois ei-varjoisista paikoista. Teitä voi ajaa nojakilla slikseillä mutta maastossa tarvitaan vielä nastarengasta paikoin.

Aurinkoinen pakkaspäivä -8 astetta, silti tuntu aika kylmältä poljeskella, vaik ei tuultakaan juuri ollu. Pyörätiet on aurattu mutt tallatut kerrokset on paksuhkot. "Nöyryytysnapit" on jo aika kaukana, miten ne talvella karkaakin kauemmas?

PW kirjoitti:

"Nöyryytysnapit" on jo aika kaukana, miten ne talvella karkaakin kauemmas?

Ei ole tarpeeksi nöyrryyttävää joutua niitä painamaan, vaan pitää nousta pyörän selästä tekemään se. Ota kiitollisena hattu pois päästä kun painat nappia, muuten se seuraavalla kerralla siirretään tolppaan niin korkealle, että joudut kiipeämään.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

"Nöyryytysnapit" on jo aika kaukana, miten ne talvella karkaakin kauemmas?

Ei ole tarpeeksi nöyrryyttävää joutua niitä painamaan, vaan pitää nousta pyörän selästä tekemään se. Ota kiitollisena hattu pois päästä kun painat nappia, muuten se seuraavalla kerralla siirretään tolppaan niin korkealle, että joudut kiipeämään.

Työmatkalla on yksi risteys jossa punaiset lyhdyt saa sammumaan napilla ja muutama pyry sitten aurakuski oli huomaavaisesti työntänyt lumikasan niin, että nappi jäi sen kasan alle... Olisi ollut valokuvan ja palautteen paikka mutta en sitten jaksanut, ehkä "joku muu" oli kun seuraavalla kerralla nappi oli taas esissä. Semmoinen risteys, että en kyllä ymmärrä miksi se nappi siihen on asennettu...

terppa kirjoitti:

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

"Nöyryytysnapit" on jo aika kaukana, miten ne talvella karkaakin kauemmas?

Ei ole tarpeeksi nöyrryyttävää joutua niitä painamaan, vaan pitää nousta pyörän selästä tekemään se. Ota kiitollisena hattu pois päästä kun painat nappia, muuten se seuraavalla kerralla siirretään tolppaan niin korkealle, että joudut kiipeämään.

Työmatkalla on yksi risteys jossa punaiset lyhdyt saa sammumaan napilla ja muutama pyry sitten aurakuski oli huomaavaisesti työntänyt lumikasan niin, että nappi jäi sen kasan alle... Olisi ollut valokuvan ja palautteen paikka mutta en sitten jaksanut, ehkä "joku muu" oli kun seuraavalla kerralla nappi oli taas esissä. Semmoinen risteys, että en kyllä ymmärrä miksi se nappi siihen on asennettu...

Nöyrryytyksen vuoksi! Voihan olla, että joku ei painakaan nappia ja silloin pääsee käräyttämään tämän "kaikista säännöistä ja määräyksistä, joita meidän yhteiseksi turvaksi on laadittu" piittaamattoman pyöräilijän. Aina kannattaa pyytää, vaikkei saisikaan.

Säitä pitelee tänäänkin, villasukat jalassa ja merinovillaa alla ja hyvin tarkenee, eikä tuu hikikään 15 astetta lämmintä ja aurinkokin näyttäyty kerran - lyhyt ja vähäluminen luulis ett hukkumistilastot kaunistuu.