Nojapyöräfoorumi

Tässä suunittelin että jos tekisi levyt jarruun pyörösahan terästä. Miten saa nuo kovapalat pois helpoiten näistä teristä. Tarkoitus olisi jättää kuitenkin hampaiden muoto muuten käyttöön. Ihanne olisi jos löytyisi jostain teriä ilman noita kovapaloja. Ajattelin 140 teristä tehdä levyt ja näin eitarvitsisi kuin tehdä ruuvin reijät ja keskireijän suurennus. Sitä tarvitseeko nämä viellä muita reikiä on tutkittava asia. Eli jonkilaiset puolat , estämään lämmön siirtymistä navoille. Eikö tuli aika hurjat levyt näin . Eteen voisi sitten kyhätä jotkun viellä rajumman kokoset .

Nojanalle kirjoitti:

Tässä suunittelin että jos tekisi levyt jarruun pyörösahan terästä. Miten saa nuo kovapalat pois helpoiten näistä teristä. Tarkoitus olisi jättää kuitenkin hampaiden muoto muuten käyttöön. Ihanne olisi jos löytyisi jostain teriä ilman noita kovapaloja. Ajattelin 140 teristä tehdä levyt ja näin eitarvitsisi kuin tehdä ruuvin reijät ja keskireijän suurennus. Sitä tarvitseeko nämä viellä muita reikiä on tutkittava asia. Eli jonkilaiset puolat , estämään lämmön siirtymistä navoille. Eikö tuli aika hurjat levyt näin . Eteen voisi sitten kyhätä jotkun viellä rajumman kokoset .

Juottamalla ne on kiinni laitettu, eli lämmittämällä pitäisi lähteä. Siinä on kuitenkin se riski, että terälevy menee kieroksi. Toisaalta jarrulevy kuumenee käytössä, joten pitää sen lämmittäminen kestää.

http://www.bikegods.org/11.15.09/

Jossakin muistan nähneeni vastaavan keskustelun. Toisaalta aika halavalla saa aika kustom jarrukiekkoja jotka on laserilla leikattu. Osa jopa omaan haluttuun muotoon.

Itse ajelen hinnat alkaen -jarrulevyillä, eli Hayes-merkkisillä 160mm:n kiekoilla. Ei keveimmät eikä kauneimmat mutta tuntuu niillä maastonojari pysähtyvän kesät talvet riittävän tehokkaasti. En tunne tarvetta kevyempiin tai parempiin jarruihin levyt mukaan lukien.