Nojapyöräfoorumi

Azub nipussa ja hakenut säätöjä kohdilleen...toisella polkaisulla mentiin ja pystyssä pysyttiin marathonit alla jääpolanteisella pyörätiellä?!
Helppo hallita ainakin yläohjauksella.
Ajatko/teko lukkokengillä talvella..tuntuis kaipaavan, jännittän jalkojen pysymistä ehkä myös kokemattomuutta?

Renkaista katselin että mad mike/ rollspeed winter ollut kombona Mr. Kissaniityllä onko toiminut? Mites nastarenkaat onko kokemusta
esim. nokian sellaisista ja mahtuuko edes pyörimään lokasuojien kanssa? Saa suositella....mitä vaan kiitos ja kumarrus.

Tiedän että kissaniitty ei lukkopolkimia käytä. Rentous tulee ajan myötä ajoon mukaan kun alat tottua. Lukkopolkimien kanssa on varmempaa ettei jalat lennä polkimilta yllättävissä töyssyissä yms., mutta kaatuessa sun pitää ensin irroittaa kenkä polkimesta.

Wacky kirjoitti:

Tiedän että kissaniitty ei lukkopolkimia käytä. Rentous tulee ajan myötä ajoon mukaan kun alat tottua. Lukkopolkimien kanssa on varmempaa ettei jalat lennä polkimilta yllättävissä töyssyissä yms., mutta kaatuessa sun pitää ensin irroittaa kenkä polkimesta.

Joo niin se varmaan on että mustelmia tiedossa lukoilla, kesäkeliä odotellessa peruspolkimilla.

Kaksi pyöräisen nojapyörällä ajon opettelua ja lukkopolkimien käytön opettelua ei kannata suorittaa samaan aikaan

Baskeri kirjoitti:

Ajatko/teko lukkokengillä talvella..tuntuis kaipaavan, jännittän jalkojen pysymistä ehkä myös kokemattomuutta?

Ajoin ensimmäiset 20.000km nojakilla ilman lukkoja, nykyäänkin lukot vain pidemmillä matkoilla, tosilenkeillä ja kisoissa
Toisaalta, suurin osa mun pyöristä on sellaisia että jalat on noin penkin korkeudella, eikä niistä jalat tipahda jos ei vahingossa vedä tai polkimia ole säädetty liian kauas.

Jukka

Baskeri kirjoitti:

esim. nokian sellaisista ja mahtuuko edes pyörimään lokasuojien kanssa? Saa suositella....mitä vaan kiitos ja kumarrus.

Nokialla on niinkin kapeita kuin 37mm ja pitäs mahtua liki kaikkiin normaali kumeilla oleviin pyöriin. Kumilaadussa olisi vain parantamisen varaa: http://nojis.wordpress.com/2013/04/12/n ... apeliitta/

Jukka

Itsekkö aikanaan aloitin Nojapyöräilyn oli käytössäni tälläset BMX käyttöön tarkoitetut polkimet . Niissä jalat pysy hyvin harjottelu vaiheessa hyvin. Myöhemmässä vaiheessa siirryin läyttään lukkopolkimia . Jos itse ajaisin talvella , niin BMX polkimet laittaisin kyllä talviajoon .

Mulla olis joutavia varvaskoukkuja/häkkejä jos haluaisi niitä kokeilla noin niinkuin välimuotona.

http://www.bikeshop.fi/MKS_varvaskoukut ... &listpos=8

Mun laatikossa näkyy merkkinä olevan Tunturi. Orkkis paketteja jostain takavuosilta siis.

Wacky kirjoitti:

Kaksi pyöräisen nojapyörällä ajon opettelua ja lukkopolkimien käytön opettelua ei kannata suorittaa samaan aikaan

OK!

Nojanalle kirjoitti:

Itsekkö aikanaan aloitin Nojapyöräilyn oli käytössäni tälläset BMX käyttöön tarkoitetut polkimet . Niissä jalat pysy hyvin harjottelu vaiheessa hyvin. Myöhemmässä vaiheessa siirryin läyttään lukkopolkimia . Jos itse ajaisin talvella , niin BMX polkimet laittaisin kyllä talviajoon .

Kiitos vinkistä.

Pastori kirjoitti:

Mulla olis joutavia varvaskoukkuja/häkkejä jos haluaisi niitä kokeilla noin niinkuin välimuotona.

http://www.bikeshop.fi/MKS_varvaskoukut ... &listpos=8

Mun laatikossa näkyy merkkinä olevan Tunturi. Orkkis paketteja jostain takavuosilta siis.

Kiitti mutta noista en tykkää yhtään...itselläkin jokunen pari hyllyssä jossain.

jviirret kirjoitti:

Baskeri kirjoitti:

Ajatko/teko lukkokengillä talvella..tuntuis kaipaavan, jännittän jalkojen pysymistä ehkä myös kokemattomuutta?

Ajoin ensimmäiset 20.000km nojakilla ilman lukkoja, nykyäänkin lukot vain pidemmillä matkoilla, tosilenkeillä ja kisoissa
Toisaalta, suurin osa mun pyöristä on sellaisia että jalat on noin penkin korkeudella, eikä niistä jalat tipahda jos ei vahingossa vedä tai polkimia ole säädetty liian kauas.

Jukka

Ok tarkoitus olis tehdä pitempi retki jo ens suvena ja ajattelin kuormattuna mäessä menoa...olis hyvä totutella lukoilla ajoa.

Ilman lukkoja ajellaan ojennetuin nilkoin. -Aerodynamiikkakin paranee.
Minäkin ajelin useamman vuoden flättipolkimilla -ihan tavallisilla ilman pitoa lisääviä nastoja, kuten BMX-polkimissa. Homma toimii kyllä, kun ajellaan tasaisella ja nilkat on ojennettuna. Kerran kuitenkin ajoin varomattomasti syöksykaivokuoppaan ja toinen jalka putosi polkimielta, tökkäsi maahan ja hyppäytti ukon, kuin seiväshyppääjän ilmaan. Selvisin ehjin nahoin, jopa pystyssä, mutta lukkopolkimet ostin samalla reissulla. Sen verran säikytti.

Baskeri kirjoitti:

Nojanalle kirjoitti:

Itsekkö aikanaan aloitin Nojapyöräilyn oli käytössäni tälläset BMX käyttöön tarkoitetut polkimet . Niissä jalat pysy hyvin harjottelu vaiheessa hyvin. Myöhemmässä vaiheessa siirryin läyttään lukkopolkimia . Jos itse ajaisin talvella , niin BMX polkimet laittaisin kyllä talviajoon .

Kiitos vinkistä.

Itse olen ajanut vuoden ympäri lukkopolkimilla, enkä niitä pois vaihtaisi. Siitä olen samaa mieltä että kahta eri asiaa ei kannata opetella yhtäaikaisesti.

Baskeri kirjoitti:

Azub nipussa ja hakenut säätöjä kohdilleen...toisella polkaisulla mentiin ja pystyssä pysyttiin marathonit alla jääpolanteisella pyörätiellä?!
Helppo hallita ainakin yläohjauksella.
Ajatko/teko lukkokengillä talvella..tuntuis kaipaavan, jännittän jalkojen pysymistä ehkä myös kokemattomuutta?

Renkaista katselin että mad mike/ rollspeed winter ollut kombona Mr. Kissaniityllä onko toiminut? Mites nastarenkaat onko kokemusta
esim. nokian sellaisista ja mahtuuko edes pyörimään lokasuojien kanssa? Saa suositella....mitä vaan kiitos ja kumarrus.

Joo, ilman lukkoja ajan. Jalat eivät ole mulla ainakaan kertaakaan tippuneet polkimilta, ihan rentona voi pitää. Flattipolkimet toimivat oikein hyvin. Täällä tolkuton valikoima:

http://www.bike-components.de/shop/cat/ ... edals.html

Tietty kandee noita varvaskoukkuja testaa, aluksi vaikka ilman remmejä niin saa jalan maahan tarvittaessa nopeasti.
Renkaista: ostin just Biltemasta uuden eturenkaan Innova-merkkinen BMX-rengas (hurjat 5,99€!), 54-406 kooltaan. Ton kokoinen mahtuu eteen, takana on 47-millinen melkeinpä maksimi. Eturenkaassa täytyy olla mahdollisimman iso kuvio, millään semislicksillä ei talvella pärjää. Nastarenkaitakin olen kokeillut, mutta varsinaisia nastakelejä on enintään viikko talvessa. Jos oikein liukasta on, poljen suosiolla maastopyörällä. Takarenkaaksi käy melkein mikä vaan maasto/trekkingrengas, kunhan siinä on jonkunlainen kuvio.
Viime kesänä sain uuden rungon Azubiin, ja ovat menneet pilaamaan hyvän talvipyörän: kuski istuu noin 5cm:ä edempänä, mikä tarkoittaa sitä että takarenkaalla ei ole tarpeeksi painoa ja eturengas lähtee herkemmin alta. Kesäkäytössä eroa ei juuri huomaa, mutta talvella kyllä. Ehdin jo yhdet lipat vetäseen mustalla jäällä pari viikkoa sitten. Tuloksena repeytyneet housut ja polvi auki Toivon mukaan toimii lumella vähän ennakoitavammin...