Nojapyöräfoorumi

Helsingin Kalliossa bongasin eilen monta yksvaihteista, kippurasarvista tai muuten vaan urheilullisen näköstä pyörää. Aika jyrkkiä mäkiä tuolla alueella Joitakin oli myös semmosia missä oli takanavan molemmin puolin ratas, kiekkon kääntämällä välitys vaihtuu. Kääntääköhän ne mäen alla vai mielialan mukaan? Riittääkö säädöt dropoutissa ettei ketjua tartte jatkaa/lyhentää?
Suurin osa pyöristä näytti kuitenkin ns. "tavallisilta".
Pyöräily varmasti fiksu tapa liikkua Hesassa - "jouduin taas autolla Helsingin keskustassa ajamaan" - aika hirveetä ja hidasta hommaa.

Petri

Sen käännettävän takakiekon idea ei ole vaihtaa välitystä. Sen idea on että toisella puolella on vapaaratas, toisella ei.

Siis sinkula ja fiksi samalla takakiekolla.

Noihin kuuluu oleellisena tyyliseikkana varvaskoukut ja nahkaremmi jalkaterän ympäri.

Hopea kirjoitti:

Noihin kuuluu oleellisena tyyliseikkana varvaskoukut ja nahkaremmi jalkaterän ympäri.

Ja kapea häränsarvi tyyppinen ohjaustanko, ainakin täällä. Viileellä pitää olla villakaulahuivi lepattamassa ja kypärää ei tietenkään .

Petri, homma toimii kun kaverit voi seisoa poljinten päällä joka kuten tiedät ei ole mahdollista nojapyörässä joten en suosittele malliksi nojapyörään jos tuollaista mietit.

Wacky kirjoitti:

Petri, homma toimii kun kaverit voi seisoa poljinten päällä joka kuten tiedät ei ole mahdollista nojapyörässä joten en suosittele malliksi nojapyörään jos tuollaista mietit.

En suinkaan suunnitellu, ihmettelin vaan suuren maailman menoa

Petri

mhelander kirjoitti:

Hopea kirjoitti:

Noihin kuuluu oleellisena tyyliseikkana varvaskoukut ja nahkaremmi jalkaterän ympäri.

Ja kapea häränsarvi tyyppinen ohjaustanko, ainakin täällä. Viileellä pitää olla villakaulahuivi lepattamassa ja kypärää ei tietenkään .

Ei niillä ole tarkotus ajaa, niitä kuuluu taluttaa asianmukaisesti pukeutuneena, tollanen pyörä on asuste eikä kulkuneuvo

Mahe kirjoitti:

mhelander kirjoitti:

Hopea kirjoitti:

Noihin kuuluu oleellisena tyyliseikkana varvaskoukut ja nahkaremmi jalkaterän ympäri.

Ja kapea häränsarvi tyyppinen ohjaustanko, ainakin täällä. Viileellä pitää olla villakaulahuivi lepattamassa ja kypärää ei tietenkään .

Ei niillä ole tarkotus ajaa, niitä kuuluu taluttaa asianmukaisesti pukeutuneena, tollanen pyörä on asuste eikä kulkuneuvo

Olihan ne hienon näkösiä silti kaikki liikku polkemalla, joita näin.
Radio juttu fiksipyöristä oli itseasiassa syy miksi eksyin nojapyöräfoorumille. Olin alkanut arkipyöräilyn ja tuon fiksijutun myötä aloin ettiä vaihtoehtoa Helkama-kulkurille. Aika nopeesti tajusin ett fiksi ei sovi miun asusteiden kanssa mutt netistä löyty nojapyörä - pikkusormi oli menetetty heti

Petri

PW kirjoitti:

Mahe kirjoitti:

mhelander kirjoitti:

Hopea kirjoitti:

Noihin kuuluu oleellisena tyyliseikkana varvaskoukut ja nahkaremmi jalkaterän ympäri.

Ja kapea häränsarvi tyyppinen ohjaustanko, ainakin täällä. Viileellä pitää olla villakaulahuivi lepattamassa ja kypärää ei tietenkään .

Ei niillä ole tarkotus ajaa, niitä kuuluu taluttaa asianmukaisesti pukeutuneena, tollanen pyörä on asuste eikä kulkuneuvo

Olihan ne hienon näkösiä silti kaikki liikku polkemalla, joita näin.
Radio juttu fiksipyöristä oli itseasiassa syy miksi eksyin nojapyöräfoorumille. Olin alkanut arkipyöräilyn ja tuon fiksijutun myötä aloin ettiä vaihtoehtoa Helkama-kulkurille. Aika nopeesti tajusin ett fiksi ei sovi miun asusteiden kanssa mutt netistä löyty nojapyörä - pikkusormi oli menetetty heti

Petri

Nojapyörägenreen Petrin asut sopivat kuin nakutettu.
Petrihän on oikeastaan nojapyörämuodin trendmaker ja fashionguru.
Enpä olekaan huomannut ajatella asiaa tuosta näkökulmasta. Tottakai nojakkiväellä on oma pukeutumistyylinsä, joka poikkeaa kyllä muista pyöräilijöistä. Pitää kai nyt sitten tuollakin päätänsä vaivata.

jori kirjoitti:

Enpä olekaan huomannut ajatella asiaa tuosta näkökulmasta. Tottakai nojakkiväellä on oma pukeutumistyylinsä, joka poikkeaa kyllä muista pyöräilijöistä. Pitää kai nyt sitten tuollakin päätänsä vaivata.

No mä ajan edelleen samoilla 90-luvun ryysyillä viileillä keleillä kuin 90-luvulla Tri-fillarilla. Kesällä ainoastaan uikkarit on vaihtunu trikooshortseihin. Olen siis joidenkin vihaama trikoopelle... sekä maastossa että maantiellä, en taida mahtua nojakkimuotigenreen.

Ihan sama mulle, jokainen pukeutukoon miten parhaakseen näkee, valitsemalleen pyöräilytavalle.

mhelander kirjoitti:

jori kirjoitti:

Enpä olekaan huomannut ajatella asiaa tuosta näkökulmasta. Tottakai nojakkiväellä on oma pukeutumistyylinsä, joka poikkeaa kyllä muista pyöräilijöistä. Pitää kai nyt sitten tuollakin päätänsä vaivata.

No mä ajan edelleen samoilla 90-luvun ryysyillä viileillä keleillä kuin 90-luvulla Tri-fillarilla. Kesällä ainoastaan uikkarit on vaihtunu trikooshortseihin. Olen siis joidenkin vihaama trikoopelle... sekä maastossa että maantiellä, en taida mahtua nojakkimuotigenreen.

Ihan sama mulle, jokainen pukeutukoon miten parhaakseen näkee, valitsemalleen pyöräilytavalle.

Kyllä trikoot ovat nojapyöräväellä vähintään yhtä suositut, kuin pystypyörillä. Minäkin käytän trikoohousuja, koska reisitaskuhousut tuulessa hälppivät likaiseen ketjuun. Pitkälahkeiset trikoohousut suojaavat auringolta myös sääret ja nilkatkin. Tyypillisesti nojapyöräilijäfashioniin kuuluu pyöräilyhousut ilman vaippoja. Selvä ero vaikutelmassa -molemmin puolin. Nojapyöräilijän päähineet ovat erilaisia kuin pystypyörällä, sillä niiden alta katsellaan eri suuntaan. Nojapyörältä katsellaan maailmaa nenänvartta pitkin, pystypyörällä alta kulmain. Nojapyöräilijällä on vyölaukkuja ja kaulapusseja, koska selkätaskuja ei voi käyttää. Onhan noita erityispiirteitä paljonkin, kun hetken miettii.

Lukkosandaalit kuulu nojakistin kesä "lookkiin" tietty

Petri

PW kirjoitti:

Lukkosandaalit kuulu nojakistin kesä "lookkiin" tietty

Niin, tosiaan. Huomattavasti useammalla nojapyöräilijällä muihin ihmisiin verrattuna on pyöräilysandaalit. Ero pystypyöräilijöihinikin on suuri, koska sandaalien löysä jalkapöydän kiinnitys ei nojapyörän kantapään suuntaisessa kuopaisupolkemisessa haittaa, kun kantapäät pysyvät kantakapissa koko pyöräytyksen ajan.

Villasukat ja ajosanraalit on voittamaton yhristelmä. Siittä on Sakari miu kansa samaa mieltä. Ei hikoo , eikä palele.

Saisko sandaaleissa klossia hiukkasen lähemmän kantaa? On ne hyvät. Tai sitten vaan kysymys on siitä että ollaan siirrytty lukkopolkimiin tälleen varttuneina ja tarralenkkari-iässä.

http://www.yksivaihde.net/site/fiksi-info/
Tuommoselle sivulle löysin, aika selvästi selitetty erilaisia polkupyörän osia ja niiden ominaisuuksia. Nojapyöräilijäkin voi noista ottaa opiksi.

Petri