Nojapyöräfoorumi

Talvi on tulollaan ja lumi yllätti taas autoilijat, niin on tullut aika pakata fillareita talvisäilöön.

Millaisia varastointi-ideoita teillä arvon foorumistit olisi miten survoa mahdollisimman monta kaksi-pyöräistä fillaria mahdollisimman pieneen tilaan ilman puristinta varastoon? Jonkinlaisia koukkuja? Talja systeemejä? Osittain purettuna?

Entä miten tadpole kannattaisi pistää mahdollisimman taloudellisesti 'pakettiin'? Meneekö eturenkaan laakerit/jarrut rikki, jos fillarin kääntäisi kyljelleen seinää vasten talveksi?

Deltat ymmärtääkseni voi nostaa pystyyn seinälle, kun on takana rengas pari, mutta näiden tadien kanssa ei tuo oikein toimi...

Reiska kirjoitti:

Talvi on tulollaan ja lumi yllätti taas autoilijat, niin on tullut aika pakata fillareita talvisäilöön.

Minäkin kaipaisin hyviä ideoita. Kas, tähän asti kaksipyöräinen nojakki on majaillut eteisessä, josta se kyllä valtaa ikävästi aika paljon tilaa. Kinneri taas on ollut olohuoneessa, josta myös se valtaa melko paljon tilaa. Toki molemmista pääsee kulkemaan ohi, mutta jokin perustavanlaatuisempi ratkaisu olisi kiva löytää... Autotallia tai varastoa ei ole, nyyh.

Miten olis kourumainen hylly vaakatasoon johon mahtuu juuri renkaat ja kaveriksi pari sopivan mittaista köyden pätkää koukuila varustettuna vähän ylempänä jollotka pyörän runkoon, tai vanteisiin tai jonkin sopivaan pisteeseen. Sillon pyörä seisoo melkein seinää vasten ja vie eniten tilaa yläreunasta.

Jos hakee talvi säilytystä. Kannattasko yrittää vuokrata sopiva tila , autotalli, varasto . Porukalla niinkuin moottoripyöräilijät.

ajarmala kirjoitti:

Reiska kirjoitti:

Talvi on tulollaan ja lumi yllätti taas autoilijat, niin on tullut aika pakata fillareita talvisäilöön.

Minäkin kaipaisin hyviä ideoita. Kas, tähän asti kaksipyöräinen nojakki on majaillut eteisessä, josta se kyllä valtaa ikävästi aika paljon tilaa. Kinneri taas on ollut olohuoneessa, josta myös se valtaa melko paljon tilaa. Toki molemmista pääsee kulkemaan ohi, mutta jokin perustavanlaatuisempi ratkaisu olisi kiva löytää... Autotallia tai varastoa ei ole, nyyh.

Toi kinneri olohuoneessa on kyll aika "waw" varsinkin Milan Näkeeks sieltä telkkaria kattella, olis lokosaa - ajoluiska sisään, ovet aukeis kännykällä ja suoraan telkun ääreen. Mitähän vaimo sanois

ajarmala kirjoitti:

Reiska kirjoitti:

Talvi on tulollaan ja lumi yllätti taas autoilijat, niin on tullut aika pakata fillareita talvisäilöön.

Minäkin kaipaisin hyviä ideoita. Kas, tähän asti kaksipyöräinen nojakki on majaillut eteisessä, josta se kyllä valtaa ikävästi aika paljon tilaa. Kinneri taas on ollut olohuoneessa, josta myös se valtaa melko paljon tilaa. Toki molemmista pääsee kulkemaan ohi, mutta jokin perustavanlaatuisempi ratkaisu olisi kiva löytää... Autotallia tai varastoa ei ole, nyyh.

Tee sen kinnerin päälle pöytä.. irto levy ja irto jalat... ei maksa hirveitä...
voit sitten halutessasi nostaa vaikka 2 renkaisen siihen pöydän päälle.
Sen lisäksi siihen jää tilaa "varastoida" muutakin arki sälää...
Miksei vaikka verhoilla siitä kaappi...

Reiska kirjoitti:

Entä miten tadpole kannattaisi pistää mahdollisimman taloudellisesti 'pakettiin'? Meneekö eturenkaan laakerit/jarrut rikki, jos fillarin kääntäisi kyljelleen seinää vasten talveksi?
Deltat ymmärtääkseni voi nostaa pystyyn seinälle, kun on takana rengas pari, mutta näiden tadien kanssa ei tuo oikein toimi...

Itse asiassa tadpolen säilytys pystyssä seinällä näyttää toimivan aika luontevasti, ks. kuvat sivun lopussa
http://www.benlovejoy.com/cycle/recumbent/index.html

No huh huh. Tuolla kaverilla ei varmaan ole (pieniä) lapsia eikä lemmikkejä asunnossaan.

Minä miettisin jonkinlaista koukkusysteemiä joka tapauksessa, jos pyörä pitäisi varastoida asuttuun tilaan. Niin ylös kuin mahdollista, ehkä jonkinlaisella taljasysteemillä nostettava. Pyörän vanteet yleensä kestävät saman nostamista kuin kuormaakin. Kunhan koukut ovat suojatut niin, etteivät vanteet raapiudu voimistellessa kovin pahasti.

Naru koukun ja pyörän väliin. Helppo kiinnittää mihin tahansa riittävä tukevaan kohtaan pilaamatta pintakäsittelyä ja ilman pyörää ei jää kuin pieni koukku katon rajaan. Tuo pyörän nostaminen ylös on hyvä idea. Alle jää säilytystila.

Lidlistä ostettu koukku/väkipyörä hässäkällä autotallin kattoon roikkumaan, on kestänyt jo monta vuotta ja toimii tosi hyvin....

Kasvihuone ei ole käytössä talvisaikaan, joten pyörät on siellä. Ovenkin saa halutessaan lukkoon. Huone on its tehty kahdeksan neliömetrin koppero.

Nebulus kirjoitti:

Kasvihuone ei ole käytössä talvisaikaan, joten pyörät on siellä. Ovenkin saa halutessaan lukkoon. Huone on its tehty kahdeksan neliömetrin koppero.

Säilytystilan koolla ei ole merkitystä, aina ne on täynnä. Mulla on 18m2 lämmintä varastoa ja saman kokoinen pyöräkatos ja nekin on aina täynnä. Jos tilaa olisi vähemmän olisi säilytettävää tavaraakin vähemmän.

Jukka

Säilytän ainakin yhtä pyörää sisätiloissa vanerilevyn päällä ulko-oven lähellä. Vie se tilaa, mutta ei kriittisen paljon.

Nebulus kirjoitti:

Kasvihuone ei ole käytössä talvisaikaan, joten pyörät on siellä. Ovenkin saa halutessaan lukkoon. Huone on its tehty kahdeksan neliömetrin koppero.

Mainio idea! Meillä on riittävän iso leikkimökki takapihalla, se sopisi kesänojakkien säilytykseen hyvin jollei olis jo täynnä roinaa. Kunhan naisväki raaskii myydä trampoliinin veks niin sitten ainakin 1-2 peliä mahtuis tuonne hyvin, lukon joutuu sitten asentamaan.

jviirret kirjoitti:

Säilytystilan koolla ei ole merkitystä, aina ne on täynnä. Mulla on 18m2 lämmintä varastoa ja saman kokoinen pyöräkatos ja nekin on aina täynnä. Jos tilaa olisi vähemmän olisi säilytettävää tavaraakin vähemmän.

Meillä on pystypyörät ulkovarastossa josta ne on helpoin ottaa käyttöön, samasta paikasta haetaan takkapuut ja muut pihan/puutarhan hoitovälineet.

Nojakit on sitten autokatoksen varastossa ja pirut vie mahdottomasti tilaa. Sieltäkin ne saa kohtuu helposti ja kun talvi kunnolla painaa päälle puran maantienojakit (=kiekot veks ja tähän asti myös penkit) ja nostelen kattotuolien yläpaarteesta roikkumaan, eläköitettyjen pystärikisavehkeiden seuraksi .

Autokatoksen päällä on luukullinen ullakkotila johon on melkein valmiit taittuvat portaat. Sinne tulee varmaan jatkossa siirrettyä kausivärkit ja ylimääräiset kiekot joita on tuolla samassa varastossa haitaksi asti. Ne kun vie paljon tilaa ja pitäisi saada varjoon kun käytössä olevissa on gummit päällä.

Tuon luukun asiallinen lukitus on vielä ratkaisematta, ei nyt ole ongelma mutta sitten on kun siinä on ne taittuvat portaat joilla pääsy yläpohjaan helpottuu oleellisesti... Normaaleja OK-talon omistajan ongelmiahan nämä.

Kiitos kysymästä!
Kaupunkilaisen kerrostaloasunnossa ei juuri ole varaa ylimääräisiin neliöihin, mutta vanhan jugendtalon yli kolmemetristä huonekorkeutta voi hyödyntää vinssaamalla pyöränsä kattoon. Olen propannut olohuoneen ulko-oven viereiseen reunaan kaksi tällaista väkipyörää, eikä edes maksa paljon: http://www.bike-discount.de/en/buy/bike ... 7/wg_id-71

Nyt olen funtsinut, että pitäisikö porata vinssien alapuolelle seinään vielä kolmatta pyörää varten tällainen koukku:
http://www.bike-discount.de/en/buy/stor ... 5/wg_id-71

Tämä kyllä vähän mutkistaisi säilytyksiä siten, että koukussa oleva pyörä pitäisi siirtää ensin alta pois, jos haluaa laskea seinän vieressä katossa olevan pyörän alas. Tai nostaa sinne ylös. Ja tuohon seinäkoukkuun saa muutenkin ripusteltua vain pystypyöriä. Kattokoukkuihin olen onnistuneesti ripustanut triken sekä taitettuna että suorana penkki irroitettuna. Muovipäällysteiset koukut voi kiinnittää luovasti sinne, minne onnistuu.

Kaksipyöräinen nojakki roikkuu nyt kellarissa kiekosta ripustettuna yksinkertaiseen kattokoukkuun.