Nojapyöräfoorumi

purjehtia http://www.ligfiets.net/news/4882/whike.html

Itsehän ehdoin tahdoin pumppasivat veden pois.
Ai jaa, ei ollutkaan kyse Whiken kotimaasta.

Voisin laittaa SH23:een Hobbie-kajakkini purjeen, kun vain olisi paikkoja, joissa purjehtia. Jos tulisi hyvät hankikelit niin ehkä Päijänteellä.

Jos ajelee tuuliavulla sähköavun sijaan niin voisiko saada energiatukea valtiolta?
Vai joutuuko tuotetusta tuulienergiasta maksamaan veron?
Miten purjeen saa pyörään niin ettei se avusta yli 250w teholla, eikä yli 25km/h nopeudessa ja vain poljettaessa?

Jukka

irakas kirjoitti:

Voisin laittaa SH23:een Hobbie-kajakkini purjeen, kun vain olisi paikkoja, joissa purjehtia. Jos tulisi hyvät hankikelit niin ehkä Päijänteellä.

Minkä kokonen purje Hobbiessa on? Taitaa olla jonkinverran isompi ku Whikessa.

jviirret kirjoitti:

Jos ajelee tuuliavulla sähköavun sijaan niin voisiko saada energiatukea valtiolta?
Vai joutuuko tuotetusta tuulienergiasta maksamaan veron?
Miten purjeen saa pyörään niin ettei se avusta yli 250w teholla, eikä yli 25km/h nopeudessa ja vain poljettaessa?

Jukka

Tuo olis mielenkiintosta testata, millä pykälillä poliisi kieltäs Suomen teillä purjeen käytön. Moottoriks sitä tuskin voi väittää. Kuljettaja vois väittää sitä viiriks Varmaan joku liikenneturvallisuuden vaarantaminen, vois olla kiellon syynä.

irakas kirjoitti:

Voisin laittaa SH23:een Hobbie-kajakkini purjeen, kun vain olisi paikkoja, joissa purjehtia. Jos tulisi hyvät hankikelit niin ehkä Päijänteellä.

Masto on Whikessä kiinnitetty vähän samalla tavalla, kuin se sinun "nousukahvasi", runkoputken molemmin puolin laput pultilla kiinni ja mastonjalka väliin. En saanut aivan selvää, onko tuossa vielä nivel maston kallistamiseksi, luultavasti ei.

Petri ja Jukka, se on Hollannissa ja Britanniassa sallittu maantiekäyttöön sekä pyöräteille, niettä eikös ne ole EU-maita ja sillee. Turvaviirihän se on.

PW kirjoitti:

Tuo olis mielenkiintosta testata, millä pykälillä poliisi kieltäs Suomen teillä purjeen käytön.

Ajoneuvojen maksimikorkeus on muistaakseni 4,4metriä, koskenee kaikki tieliikenne ajoneuvoja. Rajoittaa ainakin maston korkeuden

jori kirjoitti:

Petri, se on Hollannissa ja Britanniassa sallittu maantiekäyttöön sekä pyöräteille, niettä eikös ne ole EU-maita ja sillee.

öö, onko tälle jotakin lähdettä? Tarkoittaako "sallittu" sitä ettei ole erikseen kielletty kuten ei Suomessakaan, vai lukeeko laissa erikseen että purjeen käyttö sallittu näillä ja näillä ehdoilla... Kai sieltä löytyy jotku rajoituksetkin jos on sallittu?

Jukka

jviirret kirjoitti:

öö, onko tälle jotakin lähdettä? Tarkoittaako "sallittu" sitä ettei ole erikseen kielletty kuten ei Suomessakaan, vai lukeeko laissa erikseen että purjeen käyttö sallittu näillä ja näillä ehdoilla... Kai sieltä löytyy jotku rajoituksetkin jos on sallittu?

Sekä brittivideolla, että hollantilaisella mainitaan, että on sallittu liikenteessä.
Mikä mielestäsi tekisi tuosta kielletyn, vai onko kaikki sellainen kielletty, joka ei ole varta vasten sallittu. Edellisestä viestistäsi saa valitettavasti tuon kuvan.
Luultavasti, ja videolta katsoen, tuo on erittäin hyvin hallittavissa oleva ajoneuvo. Neljää metriä tuo masto ei takuulla ole korkea, levyes ei ylitä 120cm, eikä purje ole moottori. Mikä siis kieltäisi liikennekäytön. Turvaviiriäkin voi käyttää purjeena ja muotoilemalla kinnerin koria, joten kategorisesti ei tuulen hyödyntämistä voi kieltää. Pitäisi jotenkin osoittaa, että tuollainen on todellisuudessa -ei mielikuvituksessa- vaarallinen liikenteessä ja laatia sitten laki tuon kieltämiseksi. Kieltää ei kuitenkaan voi (ainakaan ei pitäisi) pelkän luulon perusteella.

jviirret kirjoitti:

Ajoneuvojen maksimikorkeus on muistaakseni 4,4metriä, koskenee kaikki tieliikenne ajoneuvoja. Rajoittaa ainakin maston korkeuden

Väärin! Se koskee vain autoja ja perävaunuja

jooseha kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Ajoneuvojen maksimikorkeus on muistaakseni 4,4metriä, koskenee kaikki tieliikenne ajoneuvoja. Rajoittaa ainakin maston korkeuden

Väärin! Se koskee vain autoja ja perävaunuja

En ole lakimies mutta...

§ (6.6.2013/407)

Massoja ja mittoja koskevien säännösten soveltaminen muihin ajoneuvoihin

1. Muiden kuin «20–23,» 23 a, 24 ja 25 §:ssä tarkoitettujen ajoneuvojen ja ajoneuvoyhdistelmien massoihin ja päämittoihin sovelletaan 27 a ja 28–30 §:ssä säädetyin poikkeuksin, mitä 19 a, «20–23,» «23» «a,» 24, 25 ja 27 a §:ssä säädetään rakenteeltaan mahdollisimman samankaltaisesta ajoneuvosta. Moottoripyörän, mopon, kolmipyörän, nelipyörän ja kevyen nelipyörän päämitoista säädetään kuitenkin 27 a §:ssä.

Eli muut mitat saisi olla :
«a») pituus 4,00 m
c) korkeus 2,50 m

Leveys pyörissä on omalla pykälällä