Nojapyöräfoorumi

Napadynamovalo ei enää toimi, yleensä on korjaantunu laittamalla johdot paremmin dynamon päästä. Lampun hehkulanka näyttää ehjältä, pieni musta läiskä tosin lasissa on Yritin mitata jollain mittarilla eilen dynamosta tuleeko virtaa mutt ei oikeen onnistunu, yhtaikaa pyörittää rengasta ja pitää mittaria kohillaan hermo petti. Ehkä johto jostain poikki?
Onkohan nuo dynamot miten pitkäikäsiä?

Ei ne helposti rikki mene. Se dynamon pään liitin on joskus ollut huonosti kiinni minulla, kun ei valo palanut, vaikka lamppu ehjä. DYnamon voi kokeilla kytkemällä oikosulkuun ja yrittämällä pyörittää. Selvästi vastustaa pyörittämistä, jos on kunnossa. Koita se lamppu vielä patterilla, että varmasti toimii.

Meillä on taloudessa monta napadynamoa ollu vuosia jo käytössä ja ajan talvella suolapaskassakin niillä ja vain yhdestä on menny laakerit vaihtokuntoon, mutta sähköä se tuotti oikein mallikkaasti laakeriviasta huolimatta.

jori kirjoitti:

Ei ne helposti rikki mene. Se dynamon pään liitin on joskus ollut huonosti kiinni minulla, kun ei valo palanut, vaikka lamppu ehjä. DYnamon voi kokeilla kytkemällä oikosulkuun ja yrittämällä pyörittää. Selvästi vastustaa pyörittämistä, jos on kunnossa. Koita se lamppu vielä patterilla, että varmasti toimii.

Kokeilin toisella dynamokiekolla pyöritystä sormien varassa - selvä vastus, vähän nykivä pyöriminen ja todella ku laitoin dynamon navat oikoseen vastus kasvoi huomattavasti.

PW kirjoitti:

Kokeilin toisella dynamokiekolla pyöritystä sormien varassa - selvä vastus, vähän nykivä pyöriminen ja todella ku laitoin dynamon navat oikoseen vastus kasvoi huomattavasti.

Vaikuttaa napa olevan ehjä. Epäilen sitä (hehkulamppu-) valaisinta tai sen johdotuksia.

Hommaa halapa ledivalo (-sarja) niin loppuu ne murheet ainakin polttimoiden ja valon määrän suhteen. Tyttärelle B-D:stä tilasin parin kympin etu- ja takavalosarjan Tunturiin ja on ihan loistava.

Ledivalon haittapuoli hehkulamppuun verrattuna on se, että se on vilkkuvalo kävelyvauhdissa
Hehkulampun lanka syttyy hitaasti ja hiipuu hitaasti kun ei sähköä tule, joten napadyamon hitaassa vauhdissa antama sykkivä virta saa sen palamaan tasaisesti ja himmeästi.
Ledi syttyy ja sammuu jokaiselle pulssille, joten on melkoinen strobo hitaassa vauhdissa. Tämän voi toki estää lampun rinnalle kytkettävällä kondensaattorilla, mutta ainakaan työpaikan ledivaloissa ei sellaista välkkymisestä päätellen ole.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Ledivalon haittapuoli hehkulamppuun verrattuna on se, että se on vilkkuvalo kävelyvauhdissa
Hehkulampun lanka syttyy hitaasti ja hiipuu hitaasti kun ei sähköä tule, joten napadyamon hitaassa vauhdissa antama sykkivä virta saa sen palamaan tasaisesti ja himmeästi.
Ledi syttyy ja sammuu jokaiselle pulssille, joten on melkoinen strobo hitaassa vauhdissa. Tämän voi toki estää lampun rinnalle kytkettävällä kondensaattorilla, mutta ainakaan työpaikan ledivaloissa ei sellaista välkkymisestä päätellen ole.

Totta, likan lamppukin vähän vilkkuu alle kävelyvauhdin nopeuksilla. Mutta jos ajaa semmosta vauhtia että pysyy kohtuudella pystyssä niin ei enää vilku, antaa täydellä teholla valoa eteen ja taakse teho säilyy samana huippunopeuteen asti.

Tämä siis halpis lampulla. Jos sijoittaa oikeesti rahaa niin saanee vilkkumattoman lampun jossa on superkonkka pitämään valoa vähän aikaa päällä myös pysähtyessä. Likan takalampussa on tällanen toiminto.

Kyllä noi "super"lamputkin välkkyy alle kävelyvauhdin jos pitkään ajaa sellaista tai liikkeelle lähtiessä jää sellaiseen vauhtiin, mutta ajaessa moista ei juuri huomaan kun eteenkin nojapyörällä ei mielellään aja sellaista vauhtia..

Mitäs haittaa tuosta vilkkumisesta pyöräilijälle itselleen on. Ei mielestäni mitään. Risteyksissä, joissa muutenkin ajetaan hitaammin, vilkkuminen vain parantaa näkyvyyttä, mikä onkin tarpeen, kun jännite muuten on hitaassa vauhdissa vähissä.

Ei se vilkkuminen haittaa. Jossain 35 euron ledivalossa (B&M) tapahtuu vilkkumista kävelyvauhdissa tai sen alle, mutta esim. Edelux II ei vilku, jos se käy esimerkkinä ns. superlampusta.

Joo, ei se poltin toimi - kokeilin paristolla.
Ehotettiin siis halpaa led-valosarjaa, onko niitä siis suoraan tuohon dynamoon kytkettäviä? Tais olla tyhmä kysymys - mitä täs maailmas ei olis
Tarttee pälyillä löytyskö jostain paikallisesta. Liekkö noita polttimoita missään erikseen?

PW kirjoitti:

Joo, ei se poltin toimi - kokeilin paristolla.
Ehotettiin siis halpaa led-valosarjaa, onko niitä siis suoraan tuohon dynamoon kytkettäviä? Tais olla tyhmä kysymys - mitä täs maailmas ei olis
Tarttee pälyillä löytyskö jostain paikallisesta. Liekkö noita polttimoita missään erikseen?

Polttimoita yleensä saa niistä liikkeistä mistä valon on ostanut tai niitä voi kysellä valojen erikoisliikkeistä.
Dynamo valot myydään sillä periaatteella että ne kytketään suoraan dynamoon ja jos jotain väliin tarvitaan se tulee valon mukana.

Valojemmaa penkoessa, löyty kumminkin yks valo joka toimi ku laitoin paristot ja sitten löyty nuo pinnoihin kiinnitettävillä magneeteilla toimivat vilkkuvat valot - eräänlainen dynamo vissiin tuokin jotta hieman valoa kansalle jota hallitus kurmoottaa

Paikallisesta urheiluliike Kisasta löytyi halogeeni polttimot ja nyt toimii taas. Samasta liikkeestä pyöräkin aikoinaan hommattu - eli jälkimarkkinointikin firmassa hoidettu. Kalliita ovat sanoi johtaja ite kun etsiskeli polttimoita 12,-/2kpl jäi lopulliseksi tukkuhinnaksi - korkeintaan euro/vuosi elämä on.