Nojapyöräfoorumi

Onko kellään kokemuksia Bilteman pistosuojatuista renkaista ??? (47-406)

kogam kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia Bilteman pistosuojatuista renkaista ??? (47-406)

Jos tarkoitat niitä renkaita, joissa on sisällä keltaista litkua, niin on. Pistosuojauksen toimivuudesta en tiedä, mutta, jos joudut renkaan irroittamaan, tukkii litku ainakin autoventtiilin käyttökelvottomaksi.

Mulla on yksi pari 47-559 rubenan longway stopthorneja kyseisestä puljusta. Ovat ajaneet asiansa. Toisessa on kuvion pohjat täynnä halkeamia toisessa ei. Kun huomioi että ovat halvat, ovat sitä mitä olen odottanutkin

Niin, kun huomioi liikkeen niin yhden kokemus tuotenumerosta xxx-xx voi olla ihan eri kuin toisen kokemus samasta. Vaikka myydään samalla numerolla niin käytännössä tuote voi olla täysin eri. Veikkaan kuitenkin että ko. liikkeen kaikki 406 kokoiset kumit on tarkoitettu alle 30kg painoisten lasten pyöriin, maksimi paineen kesto tällöin 2.8bar ja vierintävastus sen mukainen.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Niin, kun huomioi liikkeen niin yhden kokemus tuotenumerosta xxx-xx voi olla ihan eri kuin toisen kokemus samasta.

Tuon takia olisikin hyvä puhua tuotemerkistä ja mallista silloin kun se on mahdollista. Renkaiden kanssa on.
Ne liikkeen teettämät tuotteet ovat pahimpia. Ne on mitä milloinkin.
Joskus ostin työhousuja. Olivat hirmuhyviä ja kestäviä. Kun rupesivat olemaan hieman kuluneita ostin uudet. Kuluivat nopeasti vanhoja huonomman näköisiksi Periaatteessa sama tuote. Käytänössä vain samalta näyttävä.

irakas kirjoitti:

kogam kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia Bilteman pistosuojatuista renkaista ??? (47-406)

Jos tarkoitat niitä renkaita, joissa on sisällä keltaista litkua, niin on. Pistosuojauksen toimivuudesta en tiedä, mutta, jos joudut renkaan irroittamaan, tukkii litku ainakin autoventtiilin käyttökelvottomaksi.

Pistosuojatut renkaat ei ole sama asia kuin pistosuojattu sisäkumi. Sisäkumissa pistosuojaus toteutetaan mainitsemalla litkulla renkaiden kohdalla se on jonkinlainen pistoilta suojaava kevlar kangas tai latexi kerros renkaan sisällä.

jviirret kirjoitti:

Niin, kun huomioi liikkeen niin yhden kokemus tuotenumerosta xxx-xx voi olla ihan eri kuin toisen kokemus samasta. Vaikka myydään samalla numerolla niin käytännössä tuote voi olla täysin eri. Veikkaan kuitenkin että ko. liikkeen kaikki 406 kokoiset kumit on tarkoitettu alle 30kg painoisten lasten pyöriin, maksimi paineen kesto tällöin 2.8bar ja vierintävastus sen mukainen.

Jukka

Eipä Jukka puhuta vanhaa tietoa
Rubena longway stop thorn 406-47 paineenkesto 450kpa.

Ulkorenkaita tarkoitin. Aattona kun ajelulla kävin niin puhkes taka- ja eturengas. (marathon plussat) Pitää alkaa myös miettimään muita renkaita. Ei kovin paljon varmaan voi huonommaksi mennä. Pystypyörässä mulla ollu vuosia marathon plussia eikä niissä ole ollu vastaavia ongelmia. Hienoa tuotekehitystä kyseisellä rengasmerkillä.

Kauhistus! Mulla on talvitimantissa winter versio ja jos yhteen reissuun teloo kahdet plussat ei... sanavarasto tähän kohtaan. Pelottavaa. Kuinka uudet ovat kyseessä? Saksa, Intia vai Indonesian tuotanto?

Ei niitä mitään telottu ole. Sepeliä vaan.

Aika telomista on, jos kaksi Marathon plussaa puhkeaa samaan reissuun. Schwalben mukaan puhkeamaton rengas. Kun vielä oppisivat lisäämään, paitsi Suomessa

kogam kirjoitti:

Ulkorenkaita tarkoitin. Aattona kun ajelulla kävin niin puhkes taka- ja eturengas. (marathon plussat) Pitää alkaa myös miettimään muita renkaita. Ei kovin paljon varmaan voi huonommaksi mennä. Pystypyörässä mulla ollu vuosia marathon plussia eikä niissä ole ollu vastaavia ongelmia. Hienoa tuotekehitystä kyseisellä rengasmerkillä.

Ajelet varmaan ihan täysillä paineilla? Suosittelisin pudottamista kunnes saat niihin pienen painuman pyörä lastattuna. Paljoa parempaa rengasta ei pistosuojauksen osalta löydy joten sanoisin että sulla on vaan huonoa tuuria.

kogam kirjoitti:

Ulkorenkaita tarkoitin. Aattona kun ajelulla kävin niin puhkes taka- ja eturengas. (marathon plussat) Pitää alkaa myös miettimään muita renkaita. Ei kovin paljon varmaan voi huonommaksi mennä. Pystypyörässä mulla ollu vuosia marathon plussia eikä niissä ole ollu vastaavia ongelmia. Hienoa tuotekehitystä kyseisellä rengasmerkillä.

Yhtälössä on toinenkin muuttuja Voi olla että renkaan laatu on heikentynyt, mutta voi myös olla että sepelin laatu on parantunut. Valmistustapa ja/tai toimittaja vaihtunut?

Jukka

Hiukka pehmeällä renkaalla olen ajellu. Väittäisin että rengaiden laatu on mennyt alaspäin. Väite perustuu kokemuksiini samanlaisesta renkaasta pystypyörässä, 2-3 sarjaa ajanut sileäksi ilman ongelmia. Tai sitte vaan nyt ollu äärimmäisen huonoa tuuria tai sit se tarkoittaa että pitäs lopettaa pyörähommat. Sepelikauden ulkopuolella tais mennä vaan kerran tai kahdesti koko kesän aikana rikki.

Mua on pitkään ihmetyttänyt miten te rikotte renkaanne?
Mulla ei ole tänäkään vuonna ollut yhtään. Renkaatkin pruukaavat olla vähintään maksimipaineiset. Nyt syksyllä ostetut Bigapplet on tosin "alipaineiset"tehtaan mukaan. Mä olen vissiin liian kevyt rengasrikkoihin

edit. Olikin yksi. Ei vaan jäänyt mieleen, kun en itse ajanut. Roskalavalta kaivettu rengas, jossa loppuun ajettu kuvio. Sisäkumi samaa sarjaa.