Nojapyöräfoorumi

Kolmen rakenteilla olevan pyörän kiekot on pihalla palkkien väliin puristettuna - tässä se kolmas rakentuu.

kuvaa muokattu: "Parantelin kuvaa vähän"
Hahmotelma vaimon MBB:stä - tätä oon muutamaan kertaan yrittäny, onnistumatta - nyt täytys jo saada aikaseks sopiva nojakki
Helsinkinojakki on tässäkin esikuvana, koska sillä hän on parhaiten pystynyt ajamaan. Keskiötä siirrän vähän lähemmäs, samalla se nousee vähän. Viimeeks rakennetun pyörän rakennetta meinasin hyödyntää tässäkin - suora yläputki, stemmin kylkeen ja siitä keskiöön - flevotyyppiset ketjuputket.
Penkki tulee olemaan aikein asia, valmiit penkit ei oo kelvannu - ehkä suorat vanerilevyt toimis parhaiten.

PW kirjoitti:

Penkki tulee olemaan aikein asia, valmiit penkit ei oo kelvannu - ehkä suorat vanerilevyt toimis parhaiten.

VaneriPenkkiä kun vaimolle tekee, niin siinä ei auta muu kun laittaa vaimo levylle makaamaan ja koetella eri asentoja! Sit on hyvä, kun vaimo sanoo et tuntuu hyvältä!..

PW kirjoitti:

Penkki tulee olemaan aikein asia, valmiit penkit ei oo kelvannu - ehkä suorat vanerilevyt toimis parhaiten.

Tai remmipenkki? Täälläkin tuli vaneripenkistä valituksia että on liian kova, mutta Savenmaan pyörän penkkiä ei moittinut.

En kyllä ole ihan varma että tuoimisiko tuollainen jaloilla ohjattavassa

Jukka

jviirret kirjoitti:

PW kirjoitti:

Penkki tulee olemaan aikein asia, valmiit penkit ei oo kelvannu - ehkä suorat vanerilevyt toimis parhaiten.

Tai remmipenkki? Täälläkin tuli vaneripenkistä valituksia että on liian kova, mutta Savenmaan pyörän penkkiä ei moittinut.

En kyllä ole ihan varma että tuoimisiko tuollainen jaloilla ohjattavassa

Jukka

Minäkään en ole kokeillut mutta aika varma olen että hyvin toimisi
Verkkopenkki on kyllä mukavin ja vähiten hiostava minun mielestä. 2-pyöräiseen paras onkin juuri tuollainen Savenmaan pyörän tyyppinen jossa kolmiomainen pehmustettu istuinosa, ei rajoita jalkojen liikkuvuutta.

Pistä riittävän pitkä yläputki keulakolmioon ja keskiö lemmarilla sen päälle kiinni. Säätyy silloin rakentajallekin

Onko tarkasteltu, miten korkeaan penkkiin Anni istahtaa mukavasti ja pääsee poiskin sekä, miten helppoa on tasapainotella yksi jalka maassa ja toinen polkimella? Olen Annia pidmepi ja 20" eturenkaalla korkealla penkillä 63 cm maasta tehdaspenkillä oli 19,5 kgn pyörällä ikävää kovapohjaisella kengällä, kun useammin muksahdin kumoon, jalka tappajasepelillä liukuen sivuun. Kun laskin penkkiä itse tekemällä, suurempi osa kengästä yletti maahan ja ei tarvinnut yhtä kovaa pinnistää ja harvemmin liukuu koipi. Ja silti kyljellä käyty ja Shimpan sandaalin uudempi versio tuunaamatta pidon lisääjillä. Ei kai muuksi kuin saaamattomuudeksi voi kutsua tuota. Joka tapauksessa istuinkorkeuskin voi sanella, minkälainen penkki tulee.

vaaka kirjoitti:

Onko tarkasteltu, miten korkeaan penkkiin Anni istahtaa mukavasti ja pääsee poiskin sekä, miten helppoa on tasapainotella yksi jalka maassa ja toinen polkimella? Olen Annia pidmepi ja 20" eturenkaalla korkealla penkillä 63 cm maasta tehdaspenkillä oli 19,5 kgn pyörällä ikävää kovapohjaisella kengällä, kun useammin muksahdin kumoon, jalka tappajasepelillä liukuen sivuun. Kun laskin penkkiä itse tekemällä, suurempi osa kengästä yletti maahan ja ei tarvinnut yhtä kovaa pinnistää ja harvemmin liukuu koipi. Ja silti kyljellä käyty ja Shimpan sandaalin uudempi versio tuunaamatta pidon lisääjillä. Ei kai muuksi kuin saaamattomuudeksi voi kutsua tuota. Joka tapauksessa istuinkorkeuskin voi sanella, minkälainen penkki tulee.

Tähän astiset kokeilut on tehty 60cm tai alle penkinkorkeuksilla.

(Muok. parantelin vähän piirrosta)
Jarkon ideasta piirretty versio - etuhaarukka ei hinkkaa reiteen.

jooseha kirjoitti:

Pistä riittävän pitkä yläputki keulakolmioon ja keskiö lemmarilla sen päälle kiinni. Säätyy silloin rakentajallekin

Se menis varmaan niin ett vaimolle keskiö alapuolelle ja ittelle yläpuolelle mutt en tiedä onko tarvetta säätää miulle tätä pyörää

Tuleeko liian etupainoinen? Mitä jos pyöräytät keskiön vielä vähän taaksepäin. Silleen että penkin paikka sama kuin vanhassa hyväksi todetussa.

"Jarkon idea" näyttää vaan kokoajan paremmalta kun piirrosta katselee. Ohjauslaakeri tuottenee päänvaivaa ja askartelua jotta siitä tulis toimiva ja helppo tehdä?

1. Ohjausputken mitoitus ja laakereiden koko - akselin koko?
2. Laakereiden sijoitus - ilmeisesti ylempään/keulaosan putkeen?
3. Ohjausnivelen kiristys - alapuoleltako?
   ¤, Jotain muuta mietittävää?

Jarcco kirjoitti:

Tuleeko liian etupainoinen? Mitä jos pyöräytät keskiön vielä vähän taaksepäin. Silleen että penkin paikka sama kuin vanhassa hyväksi todetussa.

Voi olla ett penkki on vähän liian lähellä, Keskiötä on vähän siirretty joten voi olla ett penkki voi olla alkuperäisessä paikassaan. Vaimon jalat kuitenkin muutaman sentin lyhyemmät ku miun ja keskiön haluaa yhtä alas ku Helsinkinojakissa.
Painojakauma ei varmaan tässä oo kovin merkittävä asia

Ruutupaperille piirsin 2 versiota ohjauslaakerista, laakerit yläosassa tai alaosassa - vaikuttas helpommalta rakentaa niin ett laakerit on ala/takaosassa mutta silloin laakerit likaantuu helpommin

Piirtelin viel paintilla ja ehkä onnistuu laakerit yläpuollellekin - En saanu liitettyä piirrostani tänne "väärä bmb" tai jotain?

Eikös laakerointi toimi tossa tapauksessa ihan vaan kasaamalla "haarukka" emäputkeen ylösalaisin?..

Voihan toki emäputken siirtää liikkuvaan osaan, ni saa koolit niin päin eettei aja vettä laakerihin. Muita etuja vaivasta ei yhtäkkiä tule mieleen..

Kiva kun joku jaksaa kokeilla kaikkee erilaista!