Nojapyöräfoorumi

Huomasin tuossa kesällä että onpa kätsyy kun on:

• Sinkulointisetti - sillä saa romupyörien pakattomat kiekot (mun romuissa on näköjään hyvät rataspakat nyysitty valmiiksi) tolla setillä saa sekunnissa kiekosta kätevästi yksivaihteisen. On elegantti ja kiva - paitti että se ratas on hampailtaa liian loiva Enivei. Maksaa siis alessa kympin. http://www.on-one.co.uk/i/q/SKOOSSKK/on ... verter-kit

• Rumpujarrullinen taka -eli etukiekko. Ei tarvi niitä perhanan jarrui säädellä. Siitä vaan kiakko paikalleen ja menoksi. Painoohan tossa nyt on mutta muuten on kiva. Tämä oli erityisen kiva P300 pythonin uudessa tulemisessa kun jarrutapit on vähän liian etäällä kiekosta.

• Tää että ymmärsin laittaa ton takarungon siihen kulmaan jossa penkki tulee olemaan. Kauan tätäkin piti odotella että hoksasi.

--- Tulevaisuudessa.

Kyllä mä aattelin siirtyä kokeilussa levyjarrulliseen kiekkokantaan. Mulle on tää jarrujen laitto ihan ylivoimaisen haastavaa - tekis mieli ajella jo mutta kun ne fakin jarrut pitää asentaa ja säätää. Ja mites vaihdan 559-622 kiekot vaikka lennosta keskenään kun ne muuten menis haarukkaan. No jos tää levarijuttu ratkaisis sen. PikaMBB:ssä oli niin smootti jarru että melkein halvas aivot.

Mitäs muita tulee mieleen teille muille.

Pitäähän levyjarrullekin kiinnikkeet hitsata, no ehkä vähän helpompi ku tapit ja joo voi vaihtaa erikokoisia kiekkoja.
Rumpujarrullinen kiekko oottaa just telineessä mbb:n etukiekoksi ryhtymistä.

Harmi että toi putkikoko on noin pieni. Mutta periaatteessa (ja lasten pyöriin tietty) toi olis aika passeli tuote.

https://www.sjscycles.co.uk/componentst ... -mm-black/

http://m.ebay.de/itm/Liegerad-Recumbent ... iid%253A22
40x40 putkelle.

Piti kattoo googlesta, mitä tarkoittaa geneerinen = yleinen

PW kirjoitti:

Piti kattoo googlesta, mitä tarkoittaa geneerinen = yleinen

Tässä kai enemmänkin yleiskäyttöinen.

Aiheeseen liittyen, onko kukaan löytänyt nettikauppaa josta pystyisi ostamaan kampikeskiöputkia joihin olisi valmiiksi koneistettu kampilaakerien kierteet? Jonkun jenkkifirman löysin, joka näitä myy mutten viitsisi sieltä asti tilailla... Plussaa jos materiaalina vaikka alumiini tai jopa titaani teräksen sijaan!

Tuolta löytyy sekä titamiinista että aluminiumista: http://www.ceeway.com/Aluminum%20Alumin ... tanium.htm

Muistaakseni pyörätohtorilla oli, ainakin joskus.

Kiitti vinkeistä, Ceeway näyttää hyvältä.

40 milliseen putkeen kätevästi poljinkeskiö kiinni ja Bafang moottori samaan pakettiin.

http://en.velomobiel.nl/accessoires/

Konan valmistamat rungon takaosan irtopalikat on reippaassa alessa CRC:llä.

Aattelin josko noista sais tehtyy kätsysti sen pyörän takaosan. Ja miksei etuosankin jos on näppärä.

http://www.chainreactioncycles.com/fi/e ... cat=direct

Pastori kirjoitti:

Konan valmistamat rungon takaosan irtopalikat on reippaassa alessa CRC:llä.

Ei pahan hintaisia todellakaan, varsinkin jos on mielessä jo sopiva kohde.
Tuolla oli useampia malleja, muttei kuvia kaikista... kannattaa kysyä mikä vastaa kuvaa, ettei tule ihan sikaa säkissä.

tm kirjoitti:

Pastori kirjoitti:

Konan valmistamat rungon takaosan irtopalikat on reippaassa alessa CRC:llä.

Ei pahan hintaisia todellakaan, varsinkin jos on mielessä jo sopiva kohde.
Tuolla oli useampia malleja, muttei kuvia kaikista... kannattaa kysyä mikä vastaa kuvaa, ettei tule ihan sikaa säkissä.

Sitäpä tietoa oli vaikee löytää.

MUTTA - tota Kona osakauppa käytin ite. (Juu. Jotain tuli tilattuu kun tilasin uuden potan). http://konaparts.com/?s=seat+stay&post_type=product

Siellähän on myös takaosaa tarjolla = http://www.chainreactioncycles.com/fi/e ... cat=direct