Uusi malli tulossa.
Mitä sanotte? Näyttääkö rakenne hyvältä? Onko ajettavissa huonoilla teillä, vaikka ei ole jousitusta?
Pitääkö sortua, kun on sormet taas puuduksissa läskillä ajelusta? Pitkän matkan (ala Terppa) kesäpeliksi haaveilen, mutta jousituksen puute ja huonokuntoiset soratiet pelottavat - pitänee ajaa sitten hyvin hiljaa. Toisaalta vähän hajoavia osia... 
... pinnat tai runko katkeaa!
Ei hyvä kuva tämäkään, ehkä vähän paremmin saa selvää.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Ovat näemmä palkanneet pw:n suunnittelijaksi 
On meinaan sen näköinen geometria että voisi olla Vuoksen rannalla tehty. Varmasti soiva peli!
No tuosta voi paremmin pähkäillä.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
On todennäköisesti varsin edullinen, QX100 on 1749$, joten voisi mennä reilusti alle 1500€ + rahti ja tulli.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
jooseha kirjoitti:Ovat näemmä palkanneet pw:n suunnittelijaksi
Just sama ajatus tuli mieleen
Vilijami kirjoitti:jooseha kirjoitti:Ovat näemmä palkanneet pw:n suunnittelijaksi
Just sama ajatus tuli mieleen
No joo kumpi oli ensin muna vai kana?
Penkin takatuki on aika korkeella, saattaa läimiä selkään ikävästi montuissa 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Hintatietoja:
Frameset: 650 $
Basic complete (Ajokelpoinen, mutta ei esim. lokareita): 995 $
Black Deluxe (musta, lokarit, pakkari yms.): 1350 $
Gorgeous Woody's Fenders, Ventisit Cushion, CyclOps Mirror, Cork Grips, PDW Payload Rack, Schwalbe Road Cruiser Gumwall tires... it's ready to cruise!
Deluxe Green Machine (vihreä, pakkarin lisäksi laukut, lukko ja kuvan mukaan ehkä jopa valo eteen yms.) : 1450 $
This green machine is souped up for the urban lifestyle. We've added the beefy Axiom Journey Rack with quick clip in and out Dutchy Panniers made from recycled banner vinyl (every one is different!), Woody's Fenders, a CyclOps Mirror and last but not least the inimitable TiGr Lock Mini (see it behind the seat, there?). Vroom, vroom.
Minusta uutukainen on kyllä tyylikkäämään näköinen kuin XQ100
Kuumetta taitaa olla tuohon Green Machinen suuntaan, laitoin Boda Bodan myyntiin tänne meidän myyntipalstalle. 
Puusilmä kirjoitti:Onko ajettavissa huonoilla teillä, vaikka ei ole jousitusta?
Ei. Ensinnäkin, jaloilla ohjattava. Itse en ainakaan koskaan pythonilla oppinut ajamaan irtosoralla tai uraisella jäällä niin että olisi tuntunut turvalliselta. Edes niin turvalliselta kuin pystypyörällä. Jalat ei vaan reagoi niin nopeasti muuttuviin tilanteisiin kuin kädet.
Toiseksi, jäykkä runko ja pysty nojakulma. Ihan hirveä yhdistelmä epätasaiselle alustalle. Pitää olla joko jousitus tai loiva nojakulma. Loivalla nojakulmalla iskut tulee rankaan nähden poikittain ja se on välilevyille paljon hellempää kuin rangan suuntaiset iskut.
Mun ekat nojapyörät oli suht pystyllä kulmalla ja jäykkiä, työmatka huonoa asfalttia. Vasta kun selkäongelmat alkoi niin aloin kiinnittämään asiaan huomiota. Nyt ajan talvet pystärillä, siinä voi joustaa jaloilla. Tie on pinnoitettu uudelleen ja nojapyörissäni on joko pieni jousitus tai loiva nojakulma. Selkä on toipunut.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Miksi toi on kaikissa kuvissa säädetty ihan oudon näköisesti, kauheen ahtaan näköinen ajoasento? Penkkiä ei vissiin edes saa kovin paljon matalampaan kulmaan, mutta polkimet tullee normaalimittasellakin polkijalla paljon edemmäs kuin kuvissa?
Luulis että valmistaja osais säätää pyörän oikeisiin asetuksiin kuvausta varten.
Mun mielestä toi ei näytä kovin onnistuneelta, jotenkin keskeneränen ja huonosti mietitty vaikutelma. Mut ehkä se on vaan katsojan silmässä tai en ymmärrä näitten etuvetosten lainalaisuukia...
Markus Heikkilä - Pyörät: Specbike Technics Comfort tadpole trike / DFXL kinneri / Tern Link D7i taittopyörä / vm -74 Peltirunko-Jopo
Minusta näyttää että tuo on tehty/säädetty aloittelijoita ajatellen. Pysty nojakulma ja ohjauksen heilurikin kuin pystypyörissä, eli kädet siirtyy sisäkurviin ohjattaessa. Tanko vaan näyttää olevan naaman korkeudella monessa kuvassa, ottaakohan jalat siihen kiinni jos olisi alempana?
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
[quote="jviirret"]Minusta näyttää että tuo on tehty/säädetty aloittelijoita ajatellen. Pysty nojakulma ../quote]
Noin 55 astetta. Mun kokemusten mukaa n. 35 astetta on jo riittävän pysty.
Pastori kirjoitti:jviirret kirjoitti:Minusta näyttää että tuo on tehty/säädetty aloittelijoita ajatellen. Pysty nojakulma ../quote]
Noin 55 astetta. Mun kokemusten mukaa n. 35 astetta on jo riittävän pysty.
Sylikulmakin taitaa jäädä alle 130asteen, kuvien säädöillä Kai tuota penkkiä saa säädettyä 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
