Nojapyöräfoorumi

No niin. Mä tossa mietin että treenaisin sorvaushommia ja aattelin josko sitten tekisin mbb pyörään ja pythoneihin sopivan nivelen laakerikupin ja akselit. Ajattelin että piirreltäisiin sovelias malli kimpassa.

Idea siis perustuu nyht siihen että alkoi kyrsiä toi putkesta tehty nivel ja niiden peltiläkkäröitten liimailu että klappi häviäisi. Ja jos vaikka meillä vielä se kesän työpaja on haaveissa.

Tämmöisiähän näitä on tehty.

P300

p301

Tavaratandem:

Jos siis tekisi tän niin että.

1. Sorvaisi teräksestä laakeripesän. Vakioisi laakerin koon. Vaikka se PW:n käyttämä 47-20-13. Eli mikäs sen laakerin koodinimi siis olikaan.
2. Tekisi siihen alumiinista akselin jossa on kierteet molemmissa päissä? Eli se kiristettäisiin muttereilla paketiksi.

Jotain kuvan mukaista.
Olisko tässä ideaa ja mites toimittais. Eli ehdotuksen jatko-osa. JOKU voisi sitten sen piirtää nopsaan jollain softalla puhtaaksi. Mä selvitän sitten jatko - toinen vaihtis olisi nimittäin käyttää oppilastyötä pikku sarjan teossa.

Mites aattelit kiinnittää akselin pyörän toiseen puolikkaaseen, kun sitä ei voi olakkeellisena pujottaa läpi

Tämmösiä mä teetin Xtail-projektiin. Projekti tosin on täysin jäissä.

jooseha kirjoitti:

Mites aattelit kiinnittää akselin pyörän toiseen puolikkaaseen, kun sitä ei voi olakkeellisena pujottaa läpi

Mulla olikin tossa tommoinen koura jossa ei oo reikii vaan semmoiset avoimet aukot. Toi menis siihen sujauttamalla.

Mutta totta. Ei tosiaan näin alkeellinen juttu kyllä käynyt mielessä.

Mutta täähän nyt olikin avaus keskusteluun.
Pitäiskö sinne suunnitella joku muu asia tonne sisäpuolelle?
Jokin helppo. Ei tosin toi nykyinen putkenpalakaan nyt mikään sikavaikee ole laittaa - mutta sekin vähän säätö pois tosta hommasta.
Entäs jos se akseli on päistä lyhempi - siinä olis reikä jossa kierteet? Sit se kiinni vaan pultilla kiinni?

Kouramalliseen voi laittaa kevyemmät laakerit, kun akseli on tuettu molemmista päistään. Pyyttonit pruukaa olla 10 tai 12 millisillä akselilla.

Ei siinä akselissa tartte olla kierteitä

jooseha kirjoitti:

Kouramalliseen voi laittaa kevyemmät laakerit, kun akseli on tuettu molemmista päistään. Pyyttonit pruukaa olla 10 tai 12 millisillä akselilla.

No siis. Mimmoiset laakerit laittaisit ite jos tekisit tämäntyyppistä pyörää?

PW kirjoitti:

Ei siinä akselissa tartte olla kierteitä

No mites sä sit kiristät sen paketin kasaan?

Vai olikse sun tulevassa semmoinen idis että siihen vaan PÄÄLTÄ pudotetaan semmoien akseli/sokka/joku?

Pastori kirjoitti:

Pitäiskö sinne suunnitella joku muu asia tonne sisäpuolelle?
Jokin helppo. Ei tosin toi nykyinen putkenpalakaan nyt mikään sikavaikee ole laittaa - mutta sekin vähän säätö pois tosta hommasta.

Janx:n kuvassa kaikki tarpeellinen. Pulttiakselin ymäpärille tulevaan keskiputkeen voi hitsata vaikka isot prikat ni pysyy keskellä sen aikaa ku pultti pujotetaan paikoilleen.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Pastori kirjoitti:

Pitäiskö sinne suunnitella joku muu asia tonne sisäpuolelle?
Jokin helppo. Ei tosin toi nykyinen putkenpalakaan nyt mikään sikavaikee ole laittaa - mutta sekin vähän säätö pois tosta hommasta.

Janx:n kuvassa kaikki tarpeellinen. Pulttiakselin ymäpärille tulevaan keskiputkeen voi hitsata vaikka isot prikat ni pysyy keskellä sen aikaa ku pultti pujotetaan paikoilleen.

Jukka

Totta juu. Sehän voi olla kyllä mikä vaan ohjuri. Vaikka routamattoa. Olis kevyt. Toi vaan aina vähän rasittaa saada se putkenpätkä ja prikat kätevästi paikalleen.

Prikat voi hitsata tai vaikka liimata "kouraan" suoraan niin ei tarvi äheltää.

Jukka

Mutta sit - jos on tommoinen isoreikäinen laakeri. Niin miten sen akselin/pultin nyt sitten saisi järkevän painoiseksi? Pitäiskö se tehdän mieluummin putkenpätkästä kuin pultista? Onks alumiinisen tekemisessä mitään järkee? Se iso pulttihan painaan niin helkatisti.

jviirret kirjoitti:

Prikat voi hitsata tai vaikka liimata "kouraan" suoraan niin ei tarvi äheltää.

Jukka

Tsiisus.
Jä nyt tää tuli sadan vuoden jälkeen. Heh.

Vähän niinkuin mun silmien kanssa jotka ottaa vähän saunassa osumaa ja punoittaa. Meni kaksikymmentä vuotta ennenkuin tuli mieleen että ne silmätipat voi ottaa ENNEN saunaan menoa. Eikä siis tullu itelle mieleen vaan ihan sain tämmöisen neuvon.

Pastori kirjoitti:

Vai olikse sun tulevassa semmoinen idis että siihen vaan PÄÄLTÄ pudotetaan semmoien akseli/sokka/joku?

Joo just semmonen - 2WR:ssä samanmoinen, paitsi siinä sokka pujotetaan alapuolelta. Kiristyy ku käy päälle makaamaan Täähän on Jorin keksimä tai jotain. Kuparisen Airbikessä oli jo tämmönen.
Ps. Siihen akselillekaan ei tartte mitään levennystä/koolia/mikä se on? laakeria varten

Pastori kirjoitti:

Mutta sit - jos on tommoinen isoreikäinen laakeri. Niin miten sen akselin/pultin nyt sitten saisi järkevän painoiseksi? Pitäiskö se tehdän mieluummin putkenpätkästä kuin pultista? Onks alumiinisen tekemisessä mitään järkee? Se iso pulttihan painaan niin helkatisti.

Sorvaa siitä pultista kannan melkein kokonaan pois, vaikka reikä läpi josta meisseli läpi ku mutteria kiristetään. Mun laskuopin mukaan sitä pulttia voi myös ohentaa laakerien välistä, kunhan keskittää laakerit ja niiden välisen putken. Luulis että jos se on 12mm ni kestäis ohentaa 8 milliseksi. Suurimmat voimat kun on laakerien kohdilla. Päihin vielä reiät(kolot), että näyttää putkiakselilta.
Keskiholkkiakin voi reijittää.

Jukka