HUOLTOTELINE

[Nojanalle]

Millaisia ratkaisuja teillä on pyörän huoltamiseksi . Tai säilytys ratkaisuja . Eilen sain melkein valmiiksi
STERN 5:selle säilytys ja huoltotelineen . Siittä kuvaa myöhemmin . Kunhan avaan nyt keskustelua.
Olen kahteen muuhun pyörääni aijemmin rakentanut telineet . Huomannut että vaihteiden säätely ja
pikku huolot ovat mukavampia omalla telineellä .
Mikä parasta , kun pyörän nostaa telineelle . Niin sitä on helpo siirellä omalla "lavetilla" autotallissa.
Joka "lavetilla on pyörät , tai tarkemmin pienet rullat alla. Kun pyörän on lenkin jälkeen nostanut omalle
lavetille . Sen siirtely ei tarvitse enään nostelua .
Senkus vain siirtää kullekin paikalleen . Huoltoon , tai säilytykseen .

[Saukki]

Kaksipyöräisille toimii ihan tavalliset pyörän huoltotelineet. Mulla on Bilteman huoltoteline ja olen siinä saanut sekä Hurricanen että Maxin pysymään.

Tässä Velogin vertailu Bilteman ja Motonetin huoltotelineistä.

[Wacky]

Itte käytän Feedback Sportsin Elite Pro telinettä. Erittäin tukeva ja kevyt, mutta kun kaikkia kolmea ei saa niin se on aika kallis.
Koura aukeaa sen verran että on riittänyt kaikkein isoimpien halkaisijankin putkiin ja tuohon saa tadpole trikenkin laitettua ilman suurempia ongelmia, koska kouraa voi käyttää myös joko vaaka tai pystyakselilla kallistaen vapaasti.

[jooseha]

En näe hyödylliseksi vaan turhakkeeksi

[jviirret]

Millaisia ratkaisuja teillä on pyörän huoltamiseksi . Tai säilytys ratkaisuja .

Seinää vasten pystyssä Jos renkaita pitää irroitella niin nurmelle kyljelleen. Vaihteet oon säätänyt tarvittaessa tien päällä.

Jukka

[Mahe]

Kyllä joku teline olis ihan ergonomiasyistä hyvä olla, ainakin mulla kipeytyy paikat tai vähintään hermot lattiatasossa ährätessä jos jotain isompaa pitää säätää.

Toki siihen pyritään että se pyörän rassaus jäis mahdollisimman vähälle, mutta välillä sitä joutuu kuitenkin tekemään.

ICE:n pakkauslaatikkotelineen mallin mukaan vois varmaan paskarrella vanerista tai miksei pahvistakin helposti kasattavan ja littanana säilytettävän telineen kolmipyörien huoltoa varten:

Meillä pitäis keksiä ratkaisu miten saadaan säilytettyä 3 tadpole trikea, yks kaksipyöränen nojakki ja Jopo niin että kaikki on tarvittaessa helposti esiin otettavissa Kaikenlaisia narutaljavirityksiä ja seinätelineitä oon pyöritellyt päässä mutta ei ne kyllä käteviä olisi. Tarttis varmaan rakennuttaa pyörätalli tarpeeksi suurella lattiapinnalla...

[Vilijami]

Meillä pitäis keksiä ratkaisu miten saadaan säilytettyä 3 tadpole trikea, yks kaksipyöränen nojakki ja Jopo niin että kaikki on tarvittaessa helposti esiin otettavissa Kaikenlaisia narutaljavirityksiä ja seinätelineitä oon pyöritellyt päässä mutta ei ne kyllä käteviä olisi. Tarttis varmaan rakennuttaa pyörätalli tarpeeksi suurella lattiapinnalla...

Onhan tästä ennenkin ollut täällä puhetta, että trike/kinneriharrastuksen aloitus vaatii maltilliset 250k€ sivukulut.

[Saukki]

Meillä pitäis keksiä ratkaisu miten saadaan säilytettyä 3 tadpole trikea, yks kaksipyöränen nojakki ja Jopo niin että kaikki on tarvittaessa helposti esiin otettavissa Kaikenlaisia narutaljavirityksiä ja seinätelineitä oon pyöritellyt päässä mutta ei ne kyllä käteviä olisi. Tarttis varmaan rakennuttaa pyörätalli tarpeeksi suurella lattiapinnalla...

Onhan tästä ennenkin ollut täällä puhetta, että trike/kinneriharrastuksen aloitus vaatii maltilliset 250k€ sivukulut.

Totta! Eipä ehkä olisi tullut kinneriä hankittua, jos ei olisi tuollaista lämmintä kahden auton autotallia. (missä ei tietenkään ole tilaa yhdellekkään autolle )

[Nojanalle]

Täytyy sanoo että kyllä se pyörän huoltaminen on kivaa . Kun on onnistunut tekeen pyörälle huolto telineen . Moni voi olla erimieltä . Mutta täytyy sanoo on siinä mukava säädellä vaihteet kohilleen .
Tietysti jos haluu , voi sitä tehdä toisellakin tavalla .
Nyt on kolmella pyörällä omat säilytys ja huolto pukit . Ainoostaan 6:sen pukki tarvitsee hivenen parannella.
Kuvaa laitan kun saan ne koostettua , ensin faseen tietysti .

[Nojanalle]

Nyt on ensimäisestä huolto ja säilytys telineestä kuvaa . Täältä löytyy kuvaa .
Käytössä havannointia toimiva ja mulle riittävä.

[Premnas]

Ostin kai pari vuotta sitten Parktoolin pyöränhuoltotelineen. Olen vaan todennut että muuten hyvä mutta nojakin nostaminen ja virittely pidikkeeseen on tuskaa ellei peräti mahdotonta. Kuka keksisi näihin sellasen käsinveivattavan hissin eli tarttumakoura olisi tarpeeks alhaalla, ensin pyörä kiinni ja sitten veivaus sopivaan korkeuteen?!

Cheetahin kanssa olen käyttänyt tuota telinettä luovasti niin että molemmilta puolilta pyörää takahaarukasta kuormaliinoilla nostellut pyörän peräpään ilmaan. Tarttis ehkä kehitellä kuitenkin joku oma versio joka toimii paremmin kuin nuo valmiit.

[PW]

En oo käyttäny huoltotelinettä mutta keskustelun myötä tuli mieleen...

Onhan miulla teline, korkeudensäätö löytyy, hydraulinen. Sopivat kiinnikkeet, puristimet vaan - nelikanttirunko menee tavallisella puristimella, pyöreelle voi tehdä pakoputkiklemmarista
Kinnerinkin voinee tuossa ergonomisemmin huoltaa ku maassa, pehmeä patja vaan alle kun kääntää kylelleen. Tai sitten pitäs kinneriin tehdä eteen ja taakse pienet reijät/holkit, joista sen vois ripustaa vartaaseen ja siinä pystys pyörittelemään tarpeen mukaan

[jori]

Ostin kai pari vuotta sitten Parktoolin pyöränhuoltotelineen. Olen vaan todennut että muuten hyvä mutta nojakin nostaminen ja virittely pidikkeeseen on tuskaa ellei peräti mahdotonta. Kuka keksisi näihin sellasen käsinveivattavan hissin eli tarttumakoura olisi tarpeeks alhaalla, ensin pyörä kiinni ja sitten veivaus sopivaan korkeuteen?!

Cheetahin kanssa olen käyttänyt tuota telinettä luovasti niin että molemmilta puolilta pyörää takahaarukasta kuormaliinoilla nostellut pyörän peräpään ilmaan. Tarttis ehkä kehitellä kuitenkin joku oma versio joka toimii paremmin kuin nuo valmiit.

Koitapa seuraavalla kerralla niin, että kaadat telineen nurin ja kiinnität kouran pyörään ja kampeat sitten molemmat ylös yhdessä. Käytät siis telinettä vipuna. Telineen tolpan päästä nostaminen on helpompaa kuin pyörän nostaminen ja kiinnittäminen toisella kädellä pyörää kannatellen ja toisella kiinnitysruuvia pyörittäen.

[jviirret]

Kinnerinkin voinee tuossa ergonomisemmin huoltaa ku maassa, pehmeä patja vaan alle kun kääntää kylelleen. Tai sitten pitäs kinneriin tehdä eteen ja taakse pienet reijät/holkit, joista sen vois ripustaa vartaaseen ja siinä pystys pyörittelemään tarpeen mukaan

Ei tarvi reikiä kun tekee telineeseen pehustetut munakupit joiden väliin kinneri puristetaan tähän tyyliin

Jukka

[Premnas]

Koitapa seuraavalla kerralla niin, että kaadat telineen nurin ja kiinnität kouran pyörään ja kampeat sitten molemmat ylös yhdessä. Käytät siis telinettä vipuna. Telineen tolpan päästä nostaminen on helpompaa kuin pyörän nostaminen ja kiinnittäminen toisella kädellä pyörää kannatellen ja toisella kiinnitysruuvia pyörittäen.

Äh, voiko ittensä tuntea vielä tyhmemmäksi . Eipä ollu tullu mieleen, ei.