Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Eli jos pitäisi valita niin kumpi noista olisi kiintoisampi koeajettava?
Meille on tulossa muutamia uusia nojapyöriä liikkeeseen esittelyyn ja koeajettavaksi ja vielä pitäisi viimeisen varusteista päättää ja nuo olivat ne vaihtoehdot jotka nyt ajankohtaisia vaihteiden osalta.
Perusteluja saa esittää ja ovat suotaviakin 
Molempia pystypyörissä kokeilleena sanoisin että sähköavustus. Nuvinci vaikka ihan hauska ei tuntumaltaan eroa juurikaan napavaihteista. Vaihdealue ei kuitenkaan ole mikään ääretön ja rajat tulee vastaan. Kunnollinen sähköavustus taas säväyttää paremmin polkemisen keveydellään.
NuVinci siksi, ettei mistään saa selkeää tietoa, kuinka paljon hävikkiä vaihteistossa on, ja toisaalta kaikkialla muistetaan mainita, että se on painava.
Siksi olisi kiva päästä testaamaan huoltovapaata portaatonta vaihteisto jossakin liikkeessä.
Sähköpyöriä nyt on kaikkialla testattavaksi, ja jokaisen valmistajan moottori on hieman erilainen, joten yhdestä testisähköpyörästä ei ole juurikaan apua.
P.S. Olen Urpo ja Puusilmä, siksi en tiedä mistä liikkeestä puhut.
Kaarikinnerillä on sähköavusteienen (Shimano Steps 8000) ja Nuvincilla varustettu Azub Tricon 
Minulla on Nuvinci 380 sähköavusteisessa läskissä. Siinä se on kyllä mukava, pahassa ylämäessä saa säädettyä "vaihdetta" ilman että pitää keventää polkemista. Toisaalta pieni hyötysuhdehukka ei haittaa kun on reilusti sähköä mukana.
Nuvinci sinänsä luomussa ei ehkä inspiroi...
Ihan hyviä perusteluja tullut.
Vaihtoehtoina olisi vielä edellisten sähköavusteisen ja Nuvincin lisäksi myöskin seuraavat eli olisiko näistä mielipiteitä, vaikka menevätkin nuvincin kanssa samaan kategoriaan.
Rohloffia taitaa olla enemmänkin pyörissä, mutta tuo pinion vaihteisto taitaa olla harvinaisempi.
Puusilmä kirjoitti:P.S. Olen Urpo ja Puusilmä, siksi en tiedä mistä liikkeestä puhut.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopi ... 34#p133834 Tuossa ketjussa kerrottu vähän - KMX-pyöriä edustava yritys, länsirannikolla.
Joo anteeksi salamyhkäisyys, tosiaan kmx nojakkeja edustetaan tällä hetkellä ja tämä vaihdeasia liittyy nyt toiseen edustamaamme merkkiin eli saksalaisiin Toxy nojapyöriin. Kotisivu on vielä sen verran kesken etten ole sitä vielä missään foorumeilla julkistanut.
Mutta noudatan äänestäjien tahtoa tässä asiassa ja laitoin tilaukseen toxy lt nojakin nuvinci n380 vaihteilla, lisäksi liikkeeseen tulevat koeajettaviksi malleiksi aluksi flite ja zr.
Tiedottelen asiasta kun saan hommat enemmän valmiiksi.
Hienoa, että saadaan lisää valinnanvaraa Suomesta saataviin malleihin.
Kaarikinnerin uusin maahantuonti on kanadalainen Maxarya.
Tämäkö?
Jep katso kaarikinneri.fi