Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Tyhmä kysymys , kumpaa tuumakoon kierteen petalimissa on "UNF tai UNC ". Rupes tässä mietittään . Jos jompi kumpi , niin mikä on osamillilleen oikea pora .
Tapit 9/16 , tai 1/2 . Kun tapeissa ei lue tuota minkä järjestelmän piiriin kuuluvat . Olisipa aikanaan valineet milliset , olisi ollut helpompaa täkin . 
Sheldonin tietoja ja kierretaulukkoa kun yhdistää, näyttää 9/16" UNC:ssä ja 9/16" poljinkierteessä olevan sama nousu. 1/2":n kohdalla ei näytä UNC:n eikä UNF:n nousu passaavan 
Mutta eipä Sheldonkaan kerro mikä kierrestandardi on kyseessä.
Ei millinen kierrestandardi tarjoaisi oikeaa helpotusta. Yhtälailla siinä on eri nousulla olevia kierteitä kuin tavallisessa tuumakierteessä.
Edit. Hups! Juosten kustu 1/2":ssa on sama nousu kuin UNF:ssä. 9/16" ei passaa UNC:hen eikä UNF:ään.
Nojanalle kirjoitti:Tyhmä kysymys , kumpaa tuumakoon kierteen petalimissa on "UNF tai UNC ". Rupes tässä mietittään . Jos jompi kumpi , niin mikä on osamillilleen oikea pora .
Tapit 9/16 , tai 1/2 . Kun tapeissa ei lue tuota minkä järjestelmän piiriin kuuluvat . Olisipa aikanaan valineet milliset , olisi ollut helpompaa täkin .
Oikea pora on 13,0 mm. Standardi on UN, mutta tarkenne perässä ei ole C tai F, eikä edes EF. Taitaa olla ihan oma poljinkierrestandardinsa tuo 20 kierrettä tuumalla nousuinen 9/16"-20 poljinkierre.
Nuo minun kierretapit ovat 9/16 20 TPI, porakoko lienee jotain 12,8 mm mutta kyllä 13 mm kai toimii... 20 TPI:lle ei oikein heti tarkkaa porakokoa löydy helpolla...
No, sieltähän löytyikin tarkka luku, jossain on 33/64 tuumaa mikä on taas karvan alle 13 mm...
kemppes kirjoitti:No, sieltähän löytyikin tarkka luku, jossain on 33/64 tuumaa mikä on taas karvan alle 13 mm...
Karvan verran yli, eli 13,096875 mm. 
Minäkin menin retkuun oman taulukkoni ^ kanssa, johon oli annettu mitta milleinä 13 tasan, mutta tuumina oli 33/64 tuumaa, eli juurikin tuon 13,1 mm.
Sun taulukontekijä on selvästi käytännönmies. Noin isolla tapilla on aivan sama vääntääkö sitä 1/10-osa millin pienempään reikään, mutta tasamillin pora on paljon yleisempi. Perfektionisti tosin hommaisi tuumakokoisen poran 
jooseha kirjoitti:Sun taulukontekijä on selvästi käytännönmies. Noin isolla tapilla on aivan sama vääntääkö sitä 1/10-osa millin pienempään reikään, mutta tasamillin pora on paljon yleisempi. Perfektionisti tosin hommaisi tuumakokoisen poran
Ja vähän rennompi kaveri voisi käyttää kolme tuhannesosaa suurempaa 13,1 mm poraa. 
Mutta oma kokemus sanoo niin, että tulee parempi kierre kympin suuremman poran reikään kuin kympin ahtaaseen. Ahtaaseen reikään tahtoo mennä helposti vinoon eikä kierteen kyljetkään tule niin sileät.
Hei! Työntömitassa on usein taulukko porien mitoista eri kierretapeille. Ellei ole, niin työntömitan terävillä kärjillä voi mitata kierretapin "sielun" halkaisijan riittävllä tarkkuudella. On myös olemassa taulukoita tarkoitukseen.
Ei se alumiiniin oo niin justiin. Ite oon tehnyt poljinkierteitä 12,8 ja 13 millisillä terillä. Kummallakin onnistuu hyvin.