Nojapyöräfoorumi

Olisihan tämä maksanutkin maltaita, 150 e pisin kierros

Tää kuulostaa siltä että halusivat järjestää kilpailun, mutta järjestelyt ei onnistunut joten nyt vähän hädissään mainostetaan että olis vaan pyöräilytapahtuma eikä ole kyse kilpailusta kun viranomaiset ei antaneet lupaa kilpailuun.

Wacky kirjoitti: ↑19 Helmi 2021, 12:04

Tää kuulostaa siltä että halusivat järjestää kilpailun, mutta järjestelyt ei onnistunut joten nyt vähän hädissään mainostetaan että olis vaan pyöräilytapahtuma eikä ole kyse kilpailusta kun viranomaiset ei antaneet lupaa kilpailuun.

Juuri näin , pakko järjestää .

Nojanalle kirjoitti: ↑19 Helmi 2021, 12:10

Wacky kirjoitti: ↑19 Helmi 2021, 12:04

Tää kuulostaa siltä että halusivat järjestää kilpailun, mutta järjestelyt ei onnistunut joten nyt vähän hädissään mainostetaan että olis vaan pyöräilytapahtuma eikä ole kyse kilpailusta kun viranomaiset ei antaneet lupaa kilpailuun.

Juuri näin , pakko järjestää .

Kyllä miusta tuota on alunalkaen järjestetty tapahtumana ja tavoitteena on ollut suuri pyöräilytapahtuma kuten Vätternrundan Ruotsissa. Mutta kun himo kilpailija järjestää, säännöt on kopsattu kisoista

terppa kirjoitti: ↑18 Helmi 2021, 21:59

Osallistujan pitää täyttää 18 vuotta tapahtuma vuoden aikana.

Tässähän meni viimosetkin mahikset

Säännöt on aika samanlaiset kuin Vätternrundanissa, sielläkin nojapyörät ovat kiellettyjä. Syynä on arvattavasti erilaisten pyörien vauhtierot. Itse olen osallistunut pystypyörällä tapahtumaan jossa nojapyörät olivat sallittuja. Kyllä ne vauhtierot olivat havaittavissa, pienenkin ylämäen sattuessa nojapyörät olivat jaloissa ja tuli ohittelun tarvetta. Nojapyörien nopeammasta vauhdista alamäissä ei ollut haittaa. Kilpapyöräilijöille vauhtierot eivät ole ongelma, mutta täytyy muistaa, että kuntopyöräilytapahtumaan osallistuu kaikentasoisia pyöräilijöitä. Kaikki eivät osaa tiiviissä ryhmässä väistellä ja kolaririskit kasvavat.

MikaH kirjoitti: ↑19 Helmi 2021, 18:56

Säännöt on aika samanlaiset kuin Vätternrundanissa, sielläkin nojapyörät ovat kiellettyjä. Syynä on arvattavasti erilaisten pyörien vauhtierot. Itse olen osallistunut pystypyörällä tapahtumaan jossa nojapyörät olivat sallittuja. Kyllä ne vauhtierot olivat havaittavissa, pienenkin ylämäen sattuessa nojapyörät olivat jaloissa ja tuli ohittelun tarvetta. Nojapyörien nopeammasta vauhdista alamäissä ei ollut haittaa. Kilpapyöräilijöille vauhtierot eivät ole ongelma, mutta täytyy muistaa, että kuntopyöräilytapahtumaan osallistuu kaikentasoisia pyöräilijöitä. Kaikki eivät osaa tiiviissä ryhmässä väistellä ja kolaririskit kasvavat.

Eikö riskiä voi pinentää . Lähetetään eri sarjoissa , sopivilla aika eroilla. Tää on usein järjestely kysymys ja tahdon asia.

luulen että tuo sääntö- ja kieltoviidakko on myös
sen takia ettei järjestäjä joutuisi missään tapauksessa
korvaamaan rahallisesti mitään vahinkoja mitä voisi
mahdollisesti sattua.

yaana kirjoitti:

terppa kirjoitti: ↑18 Helmi 2021, 21:59

Osallistujan pitää täyttää 18 vuotta tapahtuma vuoden aikana.

Tässähän meni viimosetkin mahikset

No jos kirjaimellisesti noudattaisi, niin lähtöviivalle saisi ilmaantua vain 17- ja 18-vuotiaita .

Nojanalle kirjoitti: ↑19 Helmi 2021, 19:06

Eikö riskiä voi pinentää . Lähetetään eri sarjoissa , sopivilla aika eroilla. Tää on usein järjestely kysymys ja tahdon asia.

Vätternissä lähetetään porukka muistaakseni n.10-15 hengen ryhmissä. Jossain vaiheessa matkaa ryhmät tuppaavat yhdistäytmään.

Heitin kaverin fasepäivitykseen "kevyttä kenttäkettuilua" tätä tapahtumaa koskien Nyt laittoi kyselyä miulle, olisko nojailijat kiinnostuneita tällaisesta tapahtumasta ja missä ryhmässä/välissä nojakit pitäs laittaa matkaan? Kyseli kävisikö se vikana ryhmänä lähteminen vai kokisimmeko itsemme "heittopusseiksi"?
Koitin vähän valaista pystärin ja kinnerin nopeuseroja ja mainitsin kovin tiukoista säännöistä. Pientä pehmenemistä havaittavissa järjestäjän puolelta Tämä kaverini ei oo kilpapyöräilijä, touhuaa enempi maastopuolella ja pyörämatkailuhommissa.

Siellä on säännöissä mielenkiintoisesti moneen kertaan korostettu että ollaan liikkeellä tiellä, yleisillä liikennesäännöillä. Sitten kuitenkin seassa on jänniä kukkasia, esim. "yksityiset autot on reitillä kielletty". Selvää sekoilua on myös termien "saa" ja "voi" välillä. Jos reitti ei ole suljettu, satunnaisia pyöräilijöitä ei voi millään estää seurailemasta tapahtumaan osallistuvia.

Erikoispyörillä ei saa osallistua. Tandemilla kuitenkin saa, jos molemmat kyydissä olevat maksavat oman osallistumismaksun. Juu, ei säännöt luettuani tekisi mielikään.

Juttelin just imatralaisen Nazca Fuego kuskin kanssa, häntä oli kaveri houkutellu tän kesän tapahtumaan. Kun oli kyselly voiko nojakilla osallistuu, nii kuulemma voi jos on lääkärintodistus Hää oli hommannu
Kävisköhän omalla kohalla se "lanttuvika"
Vai osallistusko kuitenkin mieluummin samaan aikaan järjestettävään Lowrideen?
Lowridessä on kuitenkin melkeen kaikilla se "lanttuvika"
Eikä sitä tartte todistaa

Onko nuo kypärästandardit jotenkin toisiaan korvaavia, mulla esim. on vanha ANSI Z90-4 standardin mukainen styroksi potta, eli on standardi, mutta ei sama kuin noissa säännöissä (EN 1078)?

Sähköpyörää ei ole noissa säännöissä kielletty, eli sitä kautta voisi hakea rentoutta? Pitäisi vaan olla pari vara-akkua, kun on noin pitkä matka.