Nojapyöräfoorumi

Jotta tämä ei menisi ihan vaan ajeluksi Ecotripillä ja opittaisiin jotain, mitähän sitä pitäisi tämmösessä kevyessä huoltoautossa huomioida pyöräilyyn liittyen?

Mulla on:

• farmari, jonne mahtuu jonkinlainen polkupyörä sisään, kun kaataa takapenkit, mutta sitten mahtuu enää vain 1 matkustaja
• bensaa, joka on tällä hetkellä aika hintavaa, joten pientä korvausta voi kyydityksestä tarjota
• laiton vetokoukkuun kiinnitettävä pyöräteline (otan silti mukaan)
• varakumeja koossa 406, 559 ja 622 (korvausta vastaan)
• vettä (korvausta vastaan)
• pyöräilessäni yleensä mukana kulkeva työkalusarja
• ...

…peräkärry?

Vilijami kirjoitti: ↑19 Elo 2022, 18:51

…peräkärry?

Kätevähän se olisi, mutta onko hintansa arvoinen vain varmuuden vuoksi. Etenkin kun saan itse maksaa auton kulut. Pelkkä polkupyörän vaihtaminen autoon maksoi 68 euroa.

Saku Heleä kannattaa takakontissa pitää sopiva satsi Se kyllä tekee sopivalla metsätaipaleella kauppansa kun sitä ei edes joka kaupasta saa.

PW kirjoitti: ↑20 Elo 2022, 07:39

Saku Heleä kannattaa takakontissa pitää sopiva satsi Se kyllä tekee sopivalla metsätaipaleella kauppansa kun sitä ei edes joka kaupasta saa.

Totta, kunhan ei jää kiinni.

Tietty, jos aikaisempia Ecotrippejä katsoo, niin peräkärryssä pitäisi sitten olla pirun iso agrekaatti ja/tai hitsauskone.

Ei siitä jää kiinni, kun ei ole mitään syytä. Eiks Ecotripillä tehdä perinteisesti niin, että huoltoauton kuski ostaa ne oluet jemmaan. Sit jengi juo ne ns. velaksi siinä ajellessa etc. ja sit kukaan ei koskaan maksa mitään.

Pastori kirjoitti: ↑20 Elo 2022, 14:01

…ja sit kukaan ei koskaan maksa mitään.

In Finland we have this thing called reilu meininki