Olisko muita nojapyöräilijöitä tulossa tänne Helsinkiin autottomana päivänä 22 pvä tiistaina?
Pyöräkulkue viihtyisämmän kaupungin puolesta
Narinkkatorilta lähtee kello 16.30 pyöräkulkue Havis Amandan patsaalle,
josta lähdetään ajamaan Kriittisen Pyöräretken kulkueessa kello 17.00.
Tule mukaan kokeilemaan, miltä tuntuu ajaa pyörällä keskustassa hyvässä porukassa ja autoista vapailla ajoväylillä!
Slyway
Tulossa ollaan, eiköhän sinne tule muitakin. Ensimmäistä päivää liikkeellä uudella trikellä. 
Sinner Demon 2026 2006-> Savenmaa Alku 2009-2012 HP Velotechnik Gekko FX 2012->
Tampereellakin olisi vastaava, mutta näyttää siltä etten pääse paikalle:
Ajokkina Nazca Paseo 26/26 ja opeteltavana kiertopalkinto-Python
"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"
Voisin tulla moikkaamaan väkeä, vaikka fillaria ei olekkaan mukana 
Jyväskylässä vietettiin autotonta päivää uuden bussiterminaalin vieressä Vapaudenkadulla. Järjestäjä oli toivonut paikalle pyörien peräkärryjä ja nojapyöriä, mutta taisin olla ainoa kutsua noudattanut. Viime vuonna oli useampia erilaisia peräkärryjä.
Läheisessä Nikolainsalissa oli Liikenne ja ilmasto -seminaari, jonka järjestäjä oli Japa ry (Jyväskylän Paikallisagendatoimisto JAPA ry) , Jyväskylän kaupunki, Liikenne- ja viestintäministeriö ja muut yhteistyökumppanit
Ja ohjelma oli tällainen:
13.00 Tilaisuuden avaus
Apulaiskaupunginjohtaja Timo Koivisto, Jyväskylän kaupunki
13.15 Miksi liikenteen päästöjä pitää hillitä?
Projektipäällikkö Hannu Koponen, Keski-Suomen liitto/Baltic Climate: Ilmastonäkökulma päästöjen hillintään Ylilääkäri Kari Venho, Keski-Suomen sairaanhoitopiiri: Ympäristöterveysnäkökulma päästöjen hillintään
13.45 Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa?
Ylitarkastaja Saara Jääskeläinen, Liikenne- ja viestintäministeriö
14.15 Kahvitauko
14.35 Miten liikenteen päästöjä jo hillitään?
Asemakaava-arkkitehti Anne Sandelin, Jyväskylän kaupunki: Kevyen ja joukkoliikenteen edistäminen kaavoituksen keinoin Projektipäällikkö Eeli Mykkänen, Jyväskylä Innovation Oy: Biokaasun mahdollisuudet päästöjen hillitsemisessä Jari Nurmela, Keski-Suomen Tavaralähetit Oy ja Anssi Honkanen, Bikeplanet Oy: Henkilöstö liikkeelle työsuhdepyörillä
15.30 Mitä vielä pitää tehdä? – keskustelu
Seminaari oli suorastaan yllättävän hyvin järjestetty ja siellä puhuttiin paljon kiinnostavaa ja tärkeää asiaa ja myös keskustelua syntyi. 
Sakari
Sakari
You were born an original.
Don´t die a copy!
John Mason
http://www.flickr.com/photos/saholm/ ja http://www.flickr.com/photos/15504224@N07/ SH26
Opama kirjoitti:Olisko muita nojapyöräilijöitä tulossa tänne Helsinkiin autottomana päivänä 22 pvä tiistaina?
Ellen väärin laskenut, kaikkiaan kuusi nojapyörää oli mukana: kaksi trikea, neljä kaksipyöräistä, nojapyöräilijöitä vielä enemmän. Arvioin nojakkien osuudeksi lähes kymmenen prosenttia.
Opama kirjoitti:Tule mukaan kokeilemaan, miltä tuntuu ajaa pyörällä keskustassa hyvässä porukassa ja autoista vapailla ajoväylillä!
Kirkastui sekin, miksi isokenkäiset niin mielellään istuvat limon takapenkillä poliisin johtamissa saattueissa tyhjennetyillä ajoväylillä. Tuskin huomasin pientä ripeksintää, kun sain pyöräillä herroiksi Helsingin pääkatuja . En ottanut muuta kuin muistikuvia, valitettavasti.
"Stress is when you wake up screaming and you realize you haven't fallen asleep yet"
