Nojapyöräfoorumi

Kokemuksia?

Olen toisinaan miettinyt jonkun sähkövaihdesysteemin asentamista kinneriin. En ole oikein ikinä ollut kiertovaihtajien ystävä, ja peukalovipujen paskartelu kinnerin tillerin ei sekään houkuta.

Vaihtoehtoja:

Perinteisen vaihteiston "lisäpalikka", vanhat vaihteensiirtäjät voi hyödyntää mutta vaijeria liikuttaa servo jota komennetaan ohjaustankoon tulevilla painonapeilla:

Archer: https://archercomponents.com/
NXS: https://www.nxswireless.com/

Perinteisen vaihteiston korvaajia, moottorit yms integroitu vaihtajiin.

Sram AXS: https://www.sram.com/en/sram/mountain/c ... /eagle-axs
Shimano Di2: https://bike.shimano.com/en-EU/technolo ... s/di2.html

Alustavasti kiinnostais Archer tai NXS, Shimpan ja Sramin systeemeille tulee hintaa eikä mikä tahansa takavaihtaja mene vanhan DFXL:n perään. NXS on noista kahdesta houkuttelevammin hinnoiteltu, mutta kyseessä on uusi systeemi joten riski lastentauteihin on olemassa. Edeltäjästä XShifteristä tuntui olevan kahtalaisia kokemuksia maailmalla.

Eniten noissa arveluttaa miten signaali kulkee tillerissä olevasta lähettimestä kinnerin perään ja luotettavuus ylipäänsä, kun sähköstä ja ohjelmistoista on kyse

Itse uskon että toimii . Kun talvellakin niitä käyttävät Suomessa. Kyllä luulisi singnaalin siellä sukkulan sisällä siirtyvän .
https://www.youtube.com/watch?v=bKjgLMEiqSQ&t=259s Tältä mieheltä saa varmaan hyviä vastauksia.

Mahe kirjoitti: ↑08 Huhti 2023, 22:31

Eniten noissa arveluttaa miten signaali kulkee tillerissä olevasta lähettimestä kinnerin perään ja luotettavuus ylipäänsä, kun sähköstä ja ohjelmistoista on kyse

stapanilla oli kerran Räyskälässä sähkövaihtaja Quest XS -kinnerissään. Jos oikein muistan, hänellä ei ollut siitä mitään valittamista. Merkki ei tarttunut muistiin.

1. sukupolven Archer D1x mulla on. Lakkasi toimimasta tuo remote-komponentti. Viime kesäsä ajelin silleen, että nuo vaihtamiset tein kännykällä Archer-appillä. Sittemmin olen hankkinut uudemman Archer DX1 trail-paketin, joka tosin vielä odottelee asennusta johonkin fillariin, ehkä Catrike. Tuon uudemman remote on yhteensopiva myös tuon vanhemman kanssa.

Itseä kiinnostaa tuo Shimanon Di2 (esim. 105 mallina) mutta ainakin vielä hinnat on ihan liian kovia. Mikähän mahtaa olla halvin minimilista osista joilla mekaanisen vaihteensiirron saisi päivitettyä sähköiseksi? Tarvitaan ainakin:

• takavaihtaja
• etuvaihtaja
• vaihdenenapit - saakohan nämä kytkettyä suoraan järjestelmään vai liittyvätkö vain yhdistelmävipuihin?
• akku
• laturi
• johtosarja?