Nojapyöräfoorumi

Olen nyt kuunnellut muutaman kerran läpi tuon juttusarjan, nojapyörää keksimässä osa 12. enkä voi olla kommentoimatta!
Väärin käsityksestä täytyy tietenkin olla kysymys.
PUOMIN SISÄÄ EI VOI LAITTAA VASELIINIA! MISSÄÄN MUODOSSA.
Jori, voisi itse tarkentaa mitä jäi kertomatta, kun käski hioa, hiomatahnalla. t:Tapsa

Onko ideana vain sitoa hiekka jollain väliaineella, jotta se toimii kitkan lisääjänä rungon ja puomin välissä? Vaseliinin kitkaa vähentävä vaikutus lienee merkityksetön, jos seassa on hiekkaa lisäämässä kitkaa.

Tuossa nimenomaisessa tapauksessa ongelma taisi kuitenkin olla kitkan puutteen sijaan liian iso rako rungon ja puomin välissä, johon ratkaisu oli laittaa jotain täytettä väliin.

Joo, Polkumies on oikeassa. Ideana on, että vaseliinin sapippua sitoo hiomarakeita sen verran, että tulevat läpi rasvakalvosta ja purevat molempiin pintoihin. Vaseliinihan on siis metallisaippuaa ja siihen sekoitettua voiteluöljyä.

Näin tämän konstin jossain messuilla, jossa avattiin juuttuneita ristipääruuveja timanttitahnalla. Tämä on tavallaan köyhän miehen timanttitahnaa. Vaseliini ei voitele, jos se ei pääse kantamaan voimaa. Eikä se sitä tee, jos voima menee noiden hiomarakeiden kautta puristamatta vaseliinia kantavan kokoiseksi ohueksi kalvoksi. Jos kuitenkin puristuspaine puuttuu kokonaan, ei tietenkään tämäkään kitkan lisäämiskeino auta.

Se tuli minulle joskus yllätyksenä, että koneiden voitelussa käytettävä rasva ei oikeastaan ole vaseliinia, vaan saippualla sakeutettua öljyä. Varsinainen vaseliini on käsittääkseni jotain parafiinivahan kaltaista, vain vähän pehmeämpää, ja käytetään esim ihon voiteluun.