Nojapyöräfoorumi

Terve kaikki!
Puoli vuotta sitten pähkäilin tuota kysymystä, että minkä nojakin ostaisin ja päädyin siihen mikä oli oikeastaan ensimmäisenä listalla eli M5: 20/26 altaohjattava.

Semmoinen peli sitten tulikin tässä muutama päivä sitten.

Ensimmäisiä ajokokemuksia: Pyörällä ajo sujui moitteettomasti, eikä ollut ollenkaan hutera olo. Ajoasento on oikein hyvä, pidemmällä matkalla sitten selviää mitä kaulan lihaksisto tykkää tuosta pienestä jännityksestä. Ohjaus on tosi herkkä, mutta siitä olin saanut tällä palstalla jo ennakkotietoa. Ainoa asia mihin tuo herkkyys ehkä vaikuttaa on pitkällä matkalla; pitää ohjata kokoajan, tai siis että ohjaus kääntyy helposti kun jos kääntää päätään nopeasti puolelta toiselle. Tämä saattaa tietysti loppua kun on ajanut hieman pidempään kuin eilisestä. Ihan niinkuin lapsilla kun ne oppii ajamaan pyörällä!

Muutama positiivinen yllätys.: Vaikka kääntösäde on aika reilu, ajelin isoimpia rotvalleja lukuunottamatta Hämeenlinnan keskustassa ilman suurempia ongelmia.
Pystyin ajamaan myös hiljaisempaa vauhtia kuin olisin uskonut, ja
myös yhdellä kädellä ajaminen onnistui oikein hyvin, mitä en edes tiennyt että niin voi ajaa, eli suuntamerkkien antaminen muille liikkujille onnistui.

Lisää kommentoin sitten kun on muutama sata kilsa alla.

Pyörä tuli maksamaan 1495€ (Deore/105, vannejarru) plus tarakka, lokarit ja laukut (sivuille ja taakse, olivat myös suht kalliit) ja kuljetus (200€ = KALLIS!!!!). Yhteensä pulitin 2005€. Eli uutta pyörää ei sitten pariin kymmeneen vuoteen tartte ostaakkaan.. Eikä toivottavasti tarvitsekkaan.

Tärkein lisä mikä pitää ostaa on taustapeili joko kypärään tai laseihin tai hanskaan niikuin Hopealla!

Jos joku haluaa koeajolle niin ottakaa yhteyttä, koska oli mahtavaa että itse sain koeajaa muutamalla nojakilla ennen ostopäätöstä!

Hyviä ajokelejä kaikille!

Onneksi olkoon uudesta fillarista! Ei muutakuin polkemaan kilsoja plakkariin.
Nyt me muut vaan odotellaan kuvia uudesta kulkineesta

Onneksi olkoon vaan ja tervetuloa nojalijoiden alati kasvavaan joukkoon.
Tuo pään kääntelyn vaikutus ohjaukseen on mulla säilynyt ominaisuutena kaikissa nojapyörissä vaikka takana kohta 5v ajelua. Siihenkin vain tottuu ja varmaan ilmiö "vaimenis" jos malttaisi ajaa jatkuvasti samalla pyörällä.
Peili on kyllä pakollinen kaikissa joissa selkänoja on kunnolla kallellaan. Ihan pystyssä ajettavilla pärjää ilmankin.

Jukka

Hienoa ja onnea uudesta pyörästä. Hyvän näköinen on kyllä. Mukavaa on tosiaan se että meidän nojakistien määrä pikku hiljaa lisääntyy. Josko jonain päivänä joku "suurista" valmistajista ottais nojakkeja tuotantoonsa kun näkevät että meitä on jo aika paljon (sitten kun on). Ehkä hinnatki sitten tippuis hieman.
T: Toiveajattelija

Lisäsin tuon kuvan tuohon! Ja muuten semmoinen oli kans jännää että pystyin nousemaan melkein istuvaan asentoon samalla kun ajoin, jos piti kurkistaa vähän pidemmälle eteenpäin.

Nyt olis täydellinen testiajokeli tuolla ulkona: sadetta. Koska ollaan menossa sinne Skotlantiin ens kesänä ja siellä tunnetusti sataa aina, niin pääsis vähän fiilikseen! Jossain vaiheessa ajattelin että ottaisin tuon pyörän mukaan, mutta sen kuljettaminen maksaa jo jonkun verran ja vuokraaminen ei tule paljoakaan kalliimmaksi, niin olen jo varannut Nazcan sieltä päästä. 1300 kilometriä kolmessa viikossa.

Nyt pääsee onneksi treenaamaan!

Pakkohan munkin on pistää omani näkyviin. mukavan sliksit renkaat, mut muuten näyttää ihan fiksulta. en oo viel viittiny mennä kokeileen kun on kelit vähä ollu huonot. pitää mennä viel biltemasta hakeen lokareita ja peili käteen ny ainaski.

Äsken heitin kylmässä sateessa kahden tunnin suht rauhallisen lenkin ja mukavalta tuntui! Mäkilähdötkin alkaa sujua. Eli ei se Skotlannin sää enää pelota. Kastuin etupuolelta tietysti, mutta mielestäni naama ei kastunut sen enempää kuin pystypyörälläkään... Ja selkä kun pysyi kuivana niin oli siinäkin mielessä ihan lämmin olo. Pitää vaan toi nopeusmittari virittää paikalleen huomenna, ja etuvalo paikalleen niin uskaltaa hämärässäkin liikkua. Sliksit on renkaat miullakin, mutta hyvin meni sorapolut ja hiekoitetut ylämäet. Ja ihanat maisemat!!!!

Karoliina kirjoitti:

Kastuin etupuolelta tietysti, mutta mielestäni naama ei kastunut sen enempää kuin pystypyörälläkään... Ja selkä kun pysyi kuivana niin oli siinäkin mielessä ihan lämmin olo.

Suurin ero nojakissa ja pystärissä on mun mielestä jalkojen kuivana pysymisessä. Kun sattuu olemaan huono verenkierto jaloissa, niin tuntuu että kun jalat pysyy kuivana ja lämpimänä niin koko ukko tarkenee.

Karoliina kirjoitti:

Pitää vaan toi nopeusmittari virittää paikalleen huomenna,

Älähän hätäile sen kans Tulee turha suorittamisen meininki.

Jukka

Onneksi olkoon minunkin puolesta uuden pyörän johdosta. M5 on tosiaan nojapyörien aatelisia. Kuvasta päätellen sinulla on avopolkimet. Suosittelisin hankkimaan lukkopolkimet, nojapyörissä niistä on paljon hyötyä: jalkoja ei tarvitse jännittää/painaa polkimille, jalat ovat aina optimaalissa asennossa, poljinvoima siirtää paremmin kampiin ja lopuksi turvallisuusjuttu eli jalat eivät vahingossa putoa polkimilta.

Peiliksi suosittelen kypärässä tai ajolaseissa pidettäviä peilejä. Minulla on hyviä kokemuksia "Third eye" ja "Take a look" peileistä. Googlella löytyy myyntipaikat, peili maksaa niin vähän, ettei veroja tarvitse maksaa vaikka tilaisi sen EU:n ulkopuolelta. Jos on useampi pyörä, niin riittää yksi tämmöinen peili, eikä tarvitse hankkia jokaiseen omaa.

Karoliinaa kerkesin onnitella jo tuolla pyöräsi kuva topikissa, mutta onnea nyt vielä kuitenkin

Colvilelle onnea myös, ei toi punanenkaan pahan näkönen ole Ne sliksit on muuten yllätävän pitävät, mutta sepeliä ne ei oikein kestä.
Täytyy mennä yhteislenkille joskus? Lohjanjärven ympäripyöräilyn 23.5. aattelin kanssa ajaa, joten siellä nähdään?

Nonnii, kävin sitten ostamassa lukkopolkimet ja kengät, vähän jännitti, mutta hyvin sujui siihen asti kun omalla kotipihalla piti ruveta vanhemmalle pojalle esittelemään niitä: jalka polkimeen kiinni ja sitten vaan kaaduin... onneksi nurmelle ja lumelle.

Vähän tuntui puutumista päkiöissä, mutta laitan nauhat hieman löysemmälle ens kerralla. Ehkä ei tekniikka ole vielä hallinnassa ja en anna jalkojen vain roikkua lukkojen varassa.... Mutta aivan mahtavan mukavaa menoa tuo nojailu kuitenkin on!

Nyt tutkailemaan noita peilejä! Kiitos vinkistä Ilpo!

Onnea uudelle pyörälle ja nojapyöräilijälle. Oli niistä kokeiluista sitten apua.

Puutumiseen auttaa todella kun laittaa kengännauhat vähän löysemmälle. Itselläni auttaa enemmän kun muistaa polkiessa muutella jalan asentoa sen verran kuin klossi antaa periksi. Ja ylöspäin polkaistessa vähän kipristää varpaita, se pitää verenkiertoa osaltaan vauhdissa.

Oma peiliratkaisuni syntyi siitä faktasta, että noita kypärään tai silmälaseihin asennettavia ei kukaan sillä hetkellä tuonut maahan. Olen sittemmin nähnyt myös kaksi muuta sovellusta. Ensimmäinen on hammaslääkärin peilistä kypärän lippaan askarreltu. Toinen oli sellaisesta autonkorjaajan taipuisavartisesta peilistä tehty. Edelleen se minun ratkaisuni hanskan selkämyksessä on ollut halvin, kaksi peiliä (kesä- ja talvihanskoihin) Biltemasta 1.50 € ja vartti käsitöitä siihen päälle.

TMS: ympäripyöräilyä en voi vielä luvata, mutta toivottavasti ehdin.

Minäkin kävin hommaamassa lukkopolkimet+kengät. Vaatii vähän harjoittelua. Pyörän asennosta ja ketjujen käyryydestä johtuen vauhtiero sinner demoniin alamäessä ihan mahoton, mutta tasaisella paljon pienempi. Jyrkät ylämäet on pahoja, kuten myös niskakin vaatii treeniä. Oon ajanu vasta jonkun 5kilsaa, mutta tässä kun taas vähän tervehtyy köhästä niin vois mennä ajeleen vähän pidempääkin lenkkiä.

Lukkopolkimien ensikäyttäjille pieni vihje: polkimissa on säätöruuvi, jolla saa säädettyä jousta, joka pitää kengän polkimessa eli säätö kannattaa ainakin alussa laittaa mahdollisemman kevyelle, jota kengät irtoisivat polkimesta mahdollisemman pienellä voimalla.

M5:ssa on aina aika kallistetut istuimet ja kestää jonkin aikaa ennenkuin nista tottuu asentoon. Joten ei kannata pelästyä vaikka parin ensimmäisen retken jälkeen nista on vähän kipeä.

Kiitos vinkistä, säädän ne heti! On aika tiukasti kiinni jalat siellä polkimissa.

On se kyllä ihmeellistä miten mukavaa pyöräily nyt on! Olihan se mukavaa aikaisemminkin, mutta silloin sattui häntäluuhun ja hartioihin ja ranteisiin ja niskaan. Nyt sattuu ainoastaan maitohapot välillä ylämäen jälkeen reisiin .