Tee vaan Jive- kloonista oma säie tänne rakentaminen- osioon, sitä varten tämä foorumi on. Olen kyllä sitä mieltä että parempi olla höpinää väärässä paikassa kuin ei ollenkaan. Kyllä modet sen sitten siirtää oikeaan paikkaan. 
Jarkko teki kunnon työn, jotai joka oikeesti toimii tarpeeseen mahtu postipakettii lisäksi myös posti toimi.
(1) HUOMIONA MYÖS että keskikorkees ZOX S pyöräs o melko paksu selkänoja vakiona, Rakenteellisesti tos on melke yhtä paljo puupenkki reunois pehmustettu 4llä kerroksel kui 2kerroksises koko levees pehmustukses, kylläki jalkojevälis enemmänki korkeuskerroksii ettei alaselkä liu eteepäi, tuo pehmustettu puupenkki talvel myös lämmi seläl ku lämpimään kuppiin istuu, myös kesäl selkä tuulettuu joski kesäversion voi myös tehä vieläki ilmavammaksi lisäämäl tuuletuskanavii sivuihi.
- paksuu vaneerii paksul pehmusteel
- saranakiinitys että säätöki onnistuis
- kiinnitys minimisäädöllä löyty melke valmiiksi
(2) Paras pyörä ylämäkiajoon on kylläki täysjousitettu maastopyörä leveimmillä renkail pienillä vaihteil toimii myös muutoi normaaliajos ku joustol o ihan positiivine vaikutus kaikkee mikä vaan kilparatojen ulkopuolel.
- säädettävä antiikkijarru joka tietty vikisee käytös
- alkuperäne vaihteen ratas 18 vaihdettu 21 myös kevei kettinkijousi mitä löyty lisätty
- teräskampi eturatas 32 lasten pyrästä
(3) Pikkuvinkkinä etten suosittele tekee polkupyörii alumiinista, tämä oli tehty kevyestä kestävästä 40mm x 40mm teräsputkesta varmaa ainoo järkevästi hitsattavaksi, lisäksi kansii tehä nii kui toimii trendeistä välittämättä, ku nojapyörä pysyy pystys hitaamassaki nopeudes o varmaanki säätäny valmiiksi kaikkee mitä voi säädellä, [low racer] suomeksi matala kilpuri o liia matala monestaki syystä, [mid racer]is suomeksi keskikorkee runko on vielä sopivasti myös [low racer]i ominaisuuksii ettei tuu ikävä matalampaa eikä korkeempaa, uniikki kanniskeluköysi painopisteen keskel myös pyörän takaosal jolloi helpompi liikutel koko fillarii myös erikseen perää.
- kanniskelu onnistuu myös naru jää sopivasti jalkoje välii
- sopivan kokone lenkki nosteluun korin edes toimii talvellaki hanskoje kans
Sähköpostikopio:
Nii yks juttu unohtunu sanoo, ohjaustanko piti pultata kii ruuvimutteril pidikkeeseen ku muutoi ei ois pysyny oikees asennos, mutu on että tillerisarvilla ohjaamine ois ollu iha liia hankalaa, lokasuojien kiinnitys on viimmene viilaus tällä erää.
- lyhemäl polkijal sarvien kiinnitys sarvien muotoki toimi suoraan
- laajakuvapeili ruuvipultil kii
Lisäys:
Pitäs joskus purkaa osii maalattavaksi penkki lakattavaksi jne, alkuperäismaali vielä kestää kunnes sadekeli yllättää.
Päivitetty parempie kuvie avul täs samal ku tuli kuvii lähetettyy jarkol sähköpostii.
?Lisäksi hyödyllisii linkkejä aiheeseen:
https://www.zoxbikes.com/zox-20/zox-20-s-frame/
https://www.zoxbikes.com/zox-20/zox-20-z-frame/
http://www.liegerad-online.de/jive.php
https://www.dutchbikebits.com/alligt-bo ... ket-holder
"freie Rolle am FWD Zox 20 low light"
https://www.youtube.com/watch?v=1ctvRhHW3o4
?extra linkkejä melke aiheeseen:
"Escape"
https://www.youtube.com/watch?v=m7uFeFKZr5s
"Jailed for riding a bike in Egypt"
https://www.youtube.com/watch?v=rit4UrW_KS4
"mHealth Grand-Tour with Toxy-ZR recumbent bike - crash at 84 kmh..."
https://www.youtube.com/watch?v=u6zqP5XGdvE
tai tämä jako on lähinnä kiitos jarkol tästä käytännöllisestä tarpeettomaksi jääneestä projektipyörästä ku tuliki suoraan omaan käyttöön ku oli käyttöön tehty 
